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4 aprile 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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In crescita del 4,1% il traffico nel porto di Trieste in luglio
Registrate flessioni nei traffici con il Medio Oriente, l'Asia e il Far East
29 agosto 2001
Nello scorso luglio il porto di Trieste ha movimentato 4,3 milioni di tonnellate, con un incremento del 4,1% rispetto allo stesso mese del 2000. Nei primi sette mesi di quest'anno la movimentazione è ammontata a 28,9 milioni di tonnellate, con una crescita del 6,9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

A conferma della recente flessione dei traffici tra l'Europa e l'Asia, di primaria importanza per lo scalo italiano, sono stati registrati nei sette mesi cali del 23,7% nelle relazioni con il Medio Oriente, del 57,77% con il Golfo Persico, del 28,28% con l'Asia meridionale e il sud-est asiatico e del 14,17% con il Far East. A farne le spese è stato soprattutto il traffico container che, con complessivi 117.940 teu, ha accusato una diminuzione del 4,11%.

Porto di Trieste
Traffico gennaio-luglio 2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
Punto Franco Vecchio 190.862120.566 110.13595.055 300.997215.621 85.37639,59%
Punto Franco Nuovo 2.653.1772.593.724 2.909.0202.934.636 5.562.1975.528.360 33.8370,61%
Scalo legnami 45.86748.926 5.2312.344 51.09851.270 -172-0,33%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 2.889.9062.963.216 3.024.3863.032.035 5.914.2925.795.251 119.0412,05%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 99.48472.523 86.96959.917 186.453132.440 54.01340,78%
Arsenale S. Marco 00 9.3880 9.3880 9.3880%
Ferriera 1.089.012 608.44275.856 19.6081.164.868 628.050536.818 85,47%
Oleodotto - S.I.O.T. 21.070.81419.893.622 00 21.070.8141 19.893.6221.177.192 5,91%
Punto Franco Oli Minerali 99.868132.104 13.59010.826 113.458142.930 -29.472-20,61%
Porto Industriale 393.042394.157 7.93010.237 400.972404.394 -3.422-0,84%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 22.652.73621.028.325 106.76440.671 22.759.50021.068.996 1.690.5048,02%
TOTALE COMPLESSIVO 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
Minerali 693.364 383.08655.218 25.031748.582 408.117340.465 83,42%
Carboni 990.767 893.673681.132 677.589 1.671.899 1.571.262100.637 6,40%
Olii minerali 21.522.80320.380.244 15.42514.968 21.538.22820.395.212 1.143.0165,60%
Cereali e semi oleosi 106.78887.416 28.889100.128 135.677187.547 -51.870-27,65%
Legname 23.252 25.04869.149 84.05792.401 109.105-16.704 -15,31%
Altre merci 2.305.1522.094.594 2.368.3062.230.850 4.673.4584.325.444 348.0148,04%
T O T A L E 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 118.759130.684 118.759130.684 -11.925-9,12%
TOTALE COMPLESSIVO 25.642.12623.864.064 3.336.8783.263.307 28.979.00427.127.371 1.851.6336,82%



Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
ANIMALI VIVI 190 3.653 16.102 3.67216.102 -12.430-77,19%
CARNI 673 9711.451 4.06012.124 4.1577.967 191,65%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.3341.183 28368 1.6171.251 36629,25%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 5.9933.426 9.0943.990 15.0877.416 7.671103,43%
PRODOTTI ALIMENTARI 67.24064.718 125.782117.450 193.022182.168 10.8545,95%
COLONIALI, SACCARIFERI 64.92294.371 3.8812.330 68.80396.701 -27.898-28,84%
CEREALI 106.709 87.28828.889 100.114135.598 187.402-51.804 -27,64%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 161.16894.352 12.5705.903 173.738100.255 73.48373,29%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 28.02325.668 267480 28.29026.148 2.1428,19%
VINO ED ALTRE BEVANDE 10.5977.624 13.50715.348 24.10422.972 1.1324,92%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 79131 13014 209145 6444,13%
OLI, GRASSI VEGETALI 235223 1.563191 1.798414 1.384334,29%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 16.00823.878 595619 16.60324.497 -7.894-32,22%
FILATI E TESSUTI 155.278165.996 46.79245.267 202.070211.263 -9.193-4,35%
MINERALI METALLICI 660.831358.186 50.54219.918 711.373378.104 333.26988,14%
MINERALI NON METALLICI 3.9633.391 4.6765.113 8.6398.504 1351,58%
COMBUSTIBILI SOLIDI 990.767893.673 681.132677.589 1.671.8991.571.262 100.1376,40%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 166.761114.732 95.47053.358 262.231168.090 94.14156,00%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 200.507166.650 99.05760.724 299.564227.374 72.19031,74%
MACCHINE E MOTORI 62.62739.943 177.039146.647 239.666186.590 5307628,44%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 26.70131.346 48.52442.447 75.22573.793 1.4321,94%
VEICOLI E LORO PARTI 61.16367.455 96.38192-910 157.544160.365 -2.821-1,75%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 8.5946.095 4.2793.032 12.8739.127 3.74641,04%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 56.11345.820 64.954102.267 212.067148.087 -27.020-18,24%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 11.80211.302 14.10818.385 25.91029.687 -3.777-12,72%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 31.07246.143 6.96112.406 38.03358.549 -20.516-35,04%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 37.69644.957 148.757167.940 186.453212.897 -26.444-12,42%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 21.522.80320.380.244 15.42514.968 21.538.22820.395.212 1.143.0165,60%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 25.80022.062 54.92438.481 80.72460.543 20.18133,33%
PRODOTTI CHIMICI 45.15043.660 111.552106.119 156.702149.779 6.9234,62%
FERTILIZZANTI 241210 1.7311.644 1.9721.854 1186,36%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 1.3431.112 9.8395.649 11.1826.761 4.42165,38%
MEDICINALI 3.6444.277 3.7192.287 7.3636.564 79912,17%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 181379 3.4154.424 3.5964.803 -1.207-25,13%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 36.90330.526 17.99012.643 54.89343.169 11.72427,15%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 33.59150.173 179.497157.320 213.088207.493 5.5952,69%
MATERIE VEGETALI 1.7672.705 3.6629.873 5.42912.578 -7.149-56,83%
TABACCHI 745 938611 1.4451.356 2.383-1.027 -43,09%
PRODOTTI ANIMALI 534245 7860 612305 307100,65%
PELLI E PELLICCE 3.6215.056 13.05516.208 16.67621.264 -4.588-21,57%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 269.493230.694 229.025323.537 498.518554.231 -55.713-10,05%
TARE 759.435 693.135823.091 723.2891.582.526 1.416.424166.102 11,72%
PASSEGGERI 00 1680 1684 1680%
TOTALE 25.642.126 23.864.0643.218.119 3.132.62328.860.245 26.996.6871.863.558 6,90%



Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 21.528.44720.383.662 20.28419.836 21.548.73120.403.498 1.145.2335,61%
oli minerali greggi........ 21.070.81419.893.622 028 21.070.81419.893.650 1.177.1645,91%
oli minerali lavorati...... 451.989486.622 15.42514.940 467.414501.562 -34.148-6,80%
altre rinfuse liquide...... 5.6443.418 4.8594.868 10.5038.286 2.21726,75%
di cui.......S.I.O.T. 21.070.81419.893.622 00 21.070.81419.893.622 1.177.1925,91%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 1.862.6081.408.968 766.770808.244 2.629.3782.217.212 412.16618,58%
minerali................... 693.364383.086 55.21825.031 748.582408.117 340.46583,42%
carboni.................... 990.767893.673 681.132677.589 1.671.8991.571.262 100.6376,40%
cereali e semi oleosi...... 106.78887.419 28.889100.128 135.677187.547 -51.870-27,65%
altre rinfuse secche....... 71.68944.790 1.5315.496 73.22050.286 22.93445,60%
LEGNAME................TOTALE 23.25225.048 69.14984.057 92.401109.105 -16.704-15,31%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 2.227.8192.046.386 2.361.9162.220.486 4.589.7354.266.872 322.8637,56%
TOTALE COMPLESSIVO 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
E U R O P A
ALBANIA 33.165 31.48880.171 64.791113.336 96.27917.057 17,71%
BULGARIA 5.308 11.2300 05.308 11.230-5.922 -52,73%
CROAZIA 43.471 37.14754.235 21.01097.706 58.15739.549 68,00%
DANIMARCA0 0945 0945 0945 0%
FRANCIA 66.476 91.9740 1.44466.476 93.418-26.942 -28,84%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 38.606169.161 1680 38.774169.161 -130.387-77,07%
ITALIA 441.854 522.200713.192 687.4591.155.046 1.209.659-54.613 -4,51%
ex JUGOSLAVIA 12.1357.043 21.16319.330 33.29826.373 6.92526,25%
MALTA 792 1503.535 3.9464.327 4.096231 5,63%
NORVEGIA0 0133 416133 416-283 -68,02%
OLANDA (Paesi Bassi) 11.9120 0256 11.912256 11.6564.553,12%
POLONIA0 2.1120 1.7440 3.856-3.856 -100,00%
PORTOGALLO 10.76710.238 3430 11.11010.238 8728,51%
UCRAINA 2.550.922 2.518.9120 02.550.922 2.518.91232.010 1,27%
GERMANIA 0 4201.992 6561.992 1.076916 85,13%
ROMANIA 8.452 15.72542 08.494 15.725-7.231 -45,98%
SLOVENIA 13.316 4.43211.933 10.82625.249 15.2589.991 65,48%
SPAGNA3.613 3.5340 2.6183.613 6.152-2.539 -41,27%
GEORGIA 1.734.939 931.70522.697 35.7411.757.636 967.446790.190 81,67%
SVEZIA6.500 3.5590 6176.500 4.1762.324 55,65%
LETTONIA0 020 020 020 0%
RUSSIA MAR NERO 2.034.8181.479.141 8.5770 2.043.3951.479.141 564.25438,14%
TOTALE EUROPA 7.017.0465.840.171 919.146850.854 7.936.1926.691.025 1.245.16718,60%
LEVANTE
CIPRO 10.079 7.2655.741 7.47915.820 14.7441.076 7,29%
EGITTO 937.550 1.451.18931.448 48.493968.998 1.499.682-530.684 -35,38%
GRECIA EGEO 423.091204.012 441.083195.913 864.174399.925 464.249116,08%
ISRAELE 23.315 30.36849.192 49.67772.507 80.045-7.538 -9,41%
LIBANO 0 2198.082 11.5748.082 11.793-3.711 -31,46%
SIRIA 4.475.714 3.419.7346.056 40.1834.481.770 3.459.9171.021.853 29,53%
TURCHIA MEDITERRANEA 1.493.7992.279.837 1.121.5551.193.772 2.615.3543.473.609 -858.255-24,70%
TOTALE LEVANTE 7.363.5487.392.624 1.663.1571.547.091 9.026.7058.939.715 86.9900,97
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 2.557672 57.35383.498 59.91084.170 -24.260-28,82%
GIORDANIA 623 1.7313.369 1.1223.992 2.8531.139 39,92%
JEMEN 0 010.700 9.31210.700 9.3121.388 14,90%
OMAN 28 054 32382 323-241 -74,61%
YEMEN 0 0373 1.715373 1.715-1.342 -78,25%
TOTALE MEDIO ORIENTE 3.2082.403 71.84995.970 75.05798.373 -23.316-23,70%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 79.932223.151 3.3118.925 83.243232.076 -148.833-64,13%
BAHREIN 473 305473 5.043946 5.348-4.402 -82,31%
EMIRATI ARABI UNITI 5351.939 5.3975.121 5.9327.060 -1.128-15,97%
IRAN 449 1.08818.486 21.01218.935 22.100-3.165 -14,32%
KUWAIT 36 04.627 2.5844.663 2.5842.079 80,45%
QATAR 0 08 1558 155-147 -94,83%
TOTALE GOLFO PERSICO 81.425226.483 32.30242.840 113.727269.323 -155.596-57,77%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 8.2192.553 1.37658 9.5952.611 6.984267,48%
CAMBOGIA 0 420 00 42-42 -100,00%
CEYLON 13.319 12.91140.725 47.73854.044 60.649-6.605 -10,89%
INDIA OCCIDENTALE 24.16925.204 363990 24.53226.194 -1.662-6,34%
INDIA ORIENTALE 6.86212.967 256191 7.11813.158 -6.040-45,90%
INDONESIA 100.330 167.243627 2.463100.957 169.706-68.749 -40,51%
MALAYSIA 8.972 28.20690.455 127.76099.427 155.966-56.539 -36,25%
PAKISTAN OCCIDENTALE 12.8529.378 551139 13.4039.517 3.88640,83%
THAILANDIA 10.2539.489 16.17720.472 26.43029.961 -3.531-11,78%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 184.976267.993 150.530199.811 355.506467.804 -132.298-28,28%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 15.86112.561 3.8135.564 19.67418.125 1.5498,54%
FILIPPINE 2.287 634533 7092.820 1.3431.477 109,97%
GIAPPONE 10.243 8.0918.649 8.95118.892 17.0421.850 10,85%
MACAO 106 230 76106 997 7,07%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 128.384159.020 120.512132.943 248.896291.963 -43.067-14,75%
TAIWAN (FORMOSA) 28.27130.775 131.081157.767 159.352188.542 -29.190-15,48%
TIMOR0 00 4.4230 4.423-4.423 -100,00%
VIETNAM 22.430 28.824425 30122.855 29.125-6.270 -21,52%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 207.582239.928 265.013310.734 472.595550.662 -78.067-14,17%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 1.184.691 1.988.7055.649 18.3431.190.340 2.007.048-816.708 -40,69%
LIBIA 5.316.438 4.551.83615.418 1.8615.331.856 4.553.697778.159 17,08%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 6.6790 6.6790 6.6790%
TUNISIA 1.004.174 721.9592.197 3.2571.006.371 725.216281.155 38,76%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 7.505.3037.262.500 29.94323.461 7.535.2467.285.961 249.2853,42%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 048 048 048 0%
KENYA 2.676 2.069568 3403.244 2.409835 34,66%
MADAGASCAR137 0188 0325 0325 0%
MAURIZIO 0 027 1627 1611 68,75%
MOZAMBICO7.028 00 07.028 07.028 0%
ISOLE SEYCHELLES 452330 00 452330 12236,96%
SOMALIA FRANCESE 1.140451 43559 1.1831.010 17317,12%
SUDAN17 83.7460 22.12917 105.875-105.858 -99,98%
TANZANIA 2.718 2201.343 1124.061 3323.729 1.123,19%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 14.16886.816 2.21723.156 16.385109.972 -93.587-85,10%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 537.497444.948 4.2967.012 541.793451.960 89.83319,87%
TOTALE SUD AFRICA 537.497444.948 4.2967.012 541.793451.960 89.93319,87%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 125.000 382.104273 6.499125.273 388.603-263.330 -67,76%
CAMERUN 10.595 24.5664 82610.599 25.392-14.793 -58,25%
ISOLE CANARIE 00 1230 1230 1230%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 64.00038 160 64.01638 63.978168.363,15%
COSTA AVORIO 3.08118.112 2.7202.283 5.80120.395 -14.594-71,55%
DAHOMEY 1.648 1.284206 01.854 1.284570 44,39%
GABON 0 1226 13426 146-120 -82,19%
GHANA 507 30767 991.274 1291.145 887,59%
GUINEA0 016 10116 101-85 -84,15%
GUINEA EQUATORIALE 00 026 026 -26-100,00%
LIBERIA1.433 00 01.433 01.433 0%
MAROCCO ATLANTICO 3221 12.269477 12.301498 11.8032.370,08%
MAURITANIA 242.818176.069 00 242.818176.069 66.74937,91%
NIGERIA 1.549.343 1.010.5750 4821.549.343 1.011.057538.286 53,23%
SENEGAL 0 1.857313 392313 2.249-1.936 -86,08%
TOGO 736 2.038355 4101.091 2.448-1.357 -55,43%
ZAIRE 855 2.46513 10868 2.475-1.607 -64,92%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 2.000.0481.619.171 17.10111.739 2.017.1491.630.910 386.23923,68%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 296.61141.339 422123 297.03341.462 255.571616,39%
CANADA GRANDI LAGHI 0577 1.067773 1.0671.350 -283-20,96%
CANADA PACIFICO 44.17337.515 00 44.17337.515 6.65817,74%
MESSICO GOLFO 265397 3650 630397 23358,69%
MESSICO PACIFICO 240 00 240 240%
USA ATLANTICO 250.803135.288 25.96110.701 276.764145.989 130.77589,57%
USA GOLFO MESSICO 213299 18.0681.885 18.2812.184 16.097737,04%
USA GRANDI LAGHI 5.0000 2215 5.02215 5.00733.380,00%
USA PACIFICO 0177 3.0930 3.093177 2.9161.647,45%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 597.089215.592 48.99813.497 646.087229.089 416.998182,02%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA224 630 0224 63161 255,55%
DOMINICANA73 00 073 073 0%
EL SALVADOR 00 100 100 100%
GIAMAICA 21 0109 79130 7951 64,55%
GUATEMALA45 00 045 045 0%
HAITI90 049 0139 0139 0%
HONDURAS569 1.2070 0569 1.207-638 -52,85%
PICCOLE ANTILLE 00 4.40814 4.40814 4.39431.385,71%
TOTALE AMERICA CENTRALE 1.0221.270 4.57693 5.5981.363 4.235310,71%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 904 3.089761 6061.665 3.695-2.030 -54,93%
BRASILE 12.953 149.959514 9413.467 150.053-136.586 -91,02%
CILE 448 4738 149486 196290 147,95%
COLOMBIA ATLANTICO 83.016231 850 83.101231 82.87035.874,45%
COLOMBIA PACIFICO 5661.606 00 5661.606 -1.040-64,75%
ECUADOR 56 330 056 3323 69,69%
PERU42 078 0120 0120 0%
URUGUAY0 051 051 051 0%
VENEZUELA127 70.57011 0138 70.570-70.432 -99,80%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 98.112225.535 1.538849 99.650226.384 -126.734-55,98%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 31.004 38.5105.472 2.55736.476 41.067-4.591 -11,17%
NUOVA ZELANDA 98120 1.9812.959 2.0793.079 -1.000-32,47%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 31.10238.630 7.4535.516 38.55544.146 -5.591-12,66%
T O T A L E 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
EUROPA 20.374 36.97921.022 6.85641.396 43.835-2.439 -5,56%
LEVANTE 64.504 55.021119.802 105.984184.306 161.00523.301 14,47%
MEDIO ORIENTE 2.6441.095 51.01973.984 53.66375.079 -21.416-28,52%
GOLFO PERSICO 1.2052.896 26.96235.642 28.16738.538 -10.371-26,91%
ASIA MER. E DI SUD EST 76.51987.186 125.502167.805 202.021254.991 -52.970-20,77%
ESTREMO ORIENTE 128.56898.068 216.757256.996 345.325355.064 -9.739-2,74%
AFRICA MEDITERRANEA 1380 1.925350 2.063350 1.713489,42%
AFRICA ORIENTALE 5.4032.400 1.863408 7.2662.808 4.458158,76%
SUD AFRICA 24.87527.365 3.5905.812 28.46533.177 -4.712-14,20%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 15.95643.624 5.10610.003 21.06253.627 -32.565-60,72%
AMERICA SETT. E MESSIC 3.8015.863 21.45510.873 25.25616.736 8.52050,90%
AMERICA CENTRALE 8641.116 15577 1.0191.193 -174-14,58%
AMERICA MERIDIONALE 10.85710.633 1.304715 12.16111.348 8137,16%
AUSTRALIA E OCEANIA 1.1841.045 6.1574.468 7.3415.513 1.82833,15%
T O T A L E 356.892373.291 602.619679.973 959.5111.053.264 -93.753-8,09%



Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 20012000 20012000 20012000 Num.%
EUROPA 3.612 4.8482.272 6385.884 5.486398 7,25%
LEVANTE 8.402 8.01511.144 9.90219.546 17.9171.629 9,09%
MEDIO ORIENTE 282654 5.0657.143 5.3477.797 -2.450-31,42%
GOLFO PERSICO 152248 2.6703.599 2.8223.847 -1.025-26,64%
ASIA MER. E DI SUD EST 11.43814.238 12.51416.003 23.95230.241 -6.289-20,79%
ESTREMO ORIENTE 24.71117.448 23.73924.346 48.45041.794 6.65615,92%
AFRICA MEDITERRANEA 180 16640 18440 144360,00%
AFRICA ORIENTALE 574194 15349 727243 484199,17%
SUD AFRICA 1.8782.164 353600 2.2312.764 -533-19,28%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.4923.667 446868 1.9384.535 -2.597-57,26%
AMERICA SETT. E MESSICO 8432.150 2.4381.312 3.2813.462 -181-5,00%
AMERICA CENTRALE 7977 198 9885 1315,29%
AMERICA MERIDIONALE 1.0471.032 11767 1.1641.099 655,91%
AUSTRALIA E OCEANIA 514726 573524 1.0841.250 -163-13,04%
T O T A L E 55.04255.461 61.66965.099 116.711120.560 -3.849-3,19%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 1.2292.446 1.2292.446 -1.217-49,75%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 55.04255.461 62.89867.545 117.940123.006 -5.066-4,11%



Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
ITALIA1.059 500985 02.044 5001.544 308,80%
TURCHIA MEDIT. 194.798264.947 191.657270.386 386.455535.333 -148.878-27,81%
ALBANIA 6.159 2.70431.299 19.12337.458 21.82715.631 71,61%
EGITTO 43.656 46.3458.023 79351.679 47.1384.541 9,63%
GRECIA EGEO 0157 0458 0615 -615-100,00%
ALTRI PAESI 2.3285.757 6.97316.253 9.30122.010 -12.709-57,74%
T O T A L E 248.000320.410 238.937307.013 486.937627.423 -140.486-22,39%
Veicoli industriali......num. 7.71610.477 8.78411.291 16.50021.768 -5.268-24,20%
Automobili al seguito....num. 00 256 256 19316,66%
Passeggeri...............num. 5431 245231 299262 3714,12%



Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 906.735856.458 903.288900.454 1.810.0231.756.912 53.1113,02%
ALBANIA 27.006 28.78446.772 38.23073.778 67.0146.764 10,09%
GRECIA EGEO 374.040185.037 354.589146.136 728.629331.173 397.456120,01%
ALTRI PAESI 1.5400 1.4110 2.9510 2.9510%
T O T A L E 1.309.3211.070.279 1.306.0601.084.820 2.615.3812.155.099 460.28221,35%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 33.68933.289 33.78031.208 67.46964.497 2.9724,60%
ALBANIA 1.411 1.4912.055 2.2403.466 3.731-265 -7,10%
GRECIA EGEO 11.6445.940 12.5145.617 24.15811.557 12.601109,03%
ALTRI PAESI 910 600 1510 1510%
T O T A L E 46.83540.720 48.40939.065 95.24479.785 15.45919,37%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
ALBANIA 610 2433.101 1.1933.711 1.4362.275 158,42%
GRECIA EGEO 10.4786.309 20.99815.954 31.47622.263 9.21341,38%
T O T A L E 11.0886.552 24.09917.147 35.18723.699 11.48848,47%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 141196 382265 523461 6213,44%
ALBANIA 5.961 3.6278.792 5.43514.753 9.0625.691 62,80%
GRECIA EGEO 48.64927.356 71.72045.149 120.36972.505 47.86466,01%
ALTRI PAESI 170 30 200 200%
T O T A L E 54.76831.179 80.89750.849 135.66582.028 53.63765,38%



Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
CONVENZIONALI 232.948186.393 148.54899.703 381.496286.096 95.40033,34%
FULL CONTAINER 466.976483.591 725.957810.060 1.192.9331.293.651 -100.718-7,78%
RO - RO 248.000 320.410238.937 307.013486.937 627.423-140.486 -22,39%
F E R R Y 1.309.321 1.070.2791.306.060 1.084.8202.615.381 2.155.099460.282 21,35%
PORTA BESTIAME 00 3.78517.640 3.78517.640 -13.855-78,54%
MINERALIERE 756.547413.903 71.85622.818 828.403436.721 391.68289,68%
CARBONIERE 979.519893.673 387.351259.259 1.366.8701.152.932 213.93818,55%
PETROLIERE - CISTERNE 21.541.77120.407.400 13.59013.153 21.555.36120.420.553 1.134.8085,55%
FRIGORIFERE 5891.594 00 5891.594 -1.005-63,04%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 293.781354.407 293.781354.407 -60.626-17,10%
M A O N E 0 0412 1.854412 1.854-1.442 -77,77%
CEREALICOLE 106.45586.821 27.84297.973 134.297184.794 -50.497-27,32%
T O T A L E 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
2001 20002001 20002001 2000Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 294213 1.3431.123 1.6371.336 30122,52%
stazza netta............tonn. 1.798.3651.607.909 14.898.71612.442.494 16.697.08114.050.403 2.646.67818,83%
merci sbarcate..........tonn. 2.010.9212.329.858 23.631.20521.534.206 25.642.12623.864.064 1.778.0627,45%
passeggeri.................n. 2.5801.274 54.82231.210 57.40232.484 24.91876,70%
PARTENZE
navi.......................n. 284199 1.089856 1.3731.055 31830,14%
stazza netta............tonn. 1.196.9151.018.805 7.052.5665.147.741 8.249.4816.166.546 2.082.93533,77%
merci imbarcate.........tonn. 921.7521.122.485 2.415.1262.140.822 3.336.8783.263.307 73.5712,25%
passeggeri.................n. 2.6131.800 81.14251.080 83.75552.880 30.87558,38%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 578412 2.4321.979 3.0102.391 61925,88%
stazza netta............tonn. 2.995.2802.626.714 21.951.28217.590.235 24.946.56220.216.949 4.729.61323,39%
merci sb/imb............tonn. 2.932.6733.452.343 26.046.33123.675.028 28.979.00427.127.371 1.851.6336,82%
passeggeri.................n. 5.1933.074 135.96482.290 141.15785.364 55.79365,35%



›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Venezia
La durata dell'accordo è di 25 anni. Previsti investimenti per oltre 100 milioni di euro
In vista delle elezioni, in Australia ci si litiga su chi estrometterà la cinese Landbridge dal porto di Darwin
Darwin/Strathpine
Assicurazioni in tal senso sia dal premier Albanese che dal leader dell'opposizione Dutton
I dazi USA causeranno una riduzione di quattro punti percentuali del volume degli scambi commerciali mondiali previsti
Ginevra
Lo ritiene la World Trade Organization
L'84% delle nuove costruzioni ordinate dall'armamento italiano saranno realizzate in Cina
Roma
Analisi del Centro Studi Confitarma sui possibili impatti dei dazi USA sull'industria nazionale dello shipping
Le navi della GNV scaleranno per la prima volta i porti algerini
Genova
In estate verranno attivati i collegamenti settimanali Sète-Algeri e Sète-Bejaia
Boluda Towage e Marsa Maroc opereranno i servizi di rimorchio nel nuovo porto di Nador West Med
Valencia
Denton (ICC): i dazi annunciati da Trump rappresentano una sfida cruciale alla governance del commercio basata sulle regole
Denton (ICC): i dazi annunciati da Trump rappresentano una sfida cruciale alla governance del commercio basata sulle regole
Parigi
Sono piuttosto necessarie - ha evidenziato - soluzioni multilaterali per risolvere le annose inefficienze e disuguaglianze nel sistema commerciale globale
Guerrieri nominato commissario straordinario dell'AdSP del Tirreno Settentrionale
Livorno
Il mandato conferito dal MIT non ha scadenza
APM Terminals compra la Panama Canal Railway Company
L'Aia
La società gestisce la linea ferroviaria parallela e adiacente al canale di Panama
Piloda progetta nel porto di Brindisi un hub per la riparazione, refitting e demolizione navale
Napoli
Manifestazione di interesse per la riconversione e la reindustrializzazione dell'area dell'ex centrale a carbone
Kuehne+Nagel si occuperà della logistica dei pezzi di ricambio delle auto elettriche della Changan nel mercato europeo
Schindellegi
Accordo con la casa automobilistica cinese
A.P. Møller Holding presenta un'offerta per acquisire l'intero capitale della società di rimorchio Svitzer
A.P. Møller Holding presenta un'offerta per acquisire l'intero capitale della società di rimorchio Svitzer
Copenaghen
La società di investimenti della famiglia Mærsk possiede già il 47,0% dell'azienda
Dichiarata la sussistenza dell'interesse pubblico per il progetto di MSC, Neri e Lorenzini per un nuovo container terminal a Livorno
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Roma
Nel segmento dei contenitori il forte aumento dei trasbordi ha compensato il calo dell'import-export
La turca Desan Shipyard in trattative per rilevare la gestione del cantiere navale di Mangalia
Bucarest
Lo stabilimento di Tuzla è assai più piccolo di quello rumeno
Sei associazioni internazionali dello shipping presentano una guida per pianificare la navigazione in sicurezza
Londra
TUI assegna a Fincantieri la commessa per due nuove navi da crociera per Marella Cruises
Hannover/Trieste
Le consegne sono previste nel 2030 e nel 2032
ESPO sollecita l'UE e gli Stati membri a destinare fondi alla decarbonizzazione di navi e porti
Bruxelles
Destinare gli introiti Fondo per l'Innovazione per stimolare la domanda di fuel navali puliti
L'antitrust cinese avvia un'indagine sulla cessione dei terminal portuali panamensi di Hutchison Ports
Pechino/Hong Kong
Panama Ports Company opera negli scali di Balboa e Cristobal
PSA registra una crescita dei ricavi annuali, ma calano gli utili
Singapore
Deciso aumento generalizzato dei costi operativi
Prorogata per altri 18 mesi a Cagliari la durata della società di fornitura di lavoro portuale temporaneo
Cagliari
Nel 2024 il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +3,5%
Pechino
Aumento del +6,9% del traffico con l'estero. Nel primo bimestre del 2025 sono state movimentate 1,75 miliardi di tonnellate (+1,6%)
Il produttore cinese di container CIMC archivia un 2024 eccezionale
Hong Kong
Venduti quasi 3,6 milioni di contenitori (+372%). Ricavi record
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
A febbraio il traffico delle merci nel porto di Genova è calato del -4,4% e a Savona-Vado è aumentato del +24,5%
Genova
Flessione dei passeggeri delle crociere e dei traghetti
ICS, le misure contro le navi cinesi prospettate da Trump rischiano di avere importanti conseguenze indesiderate, anche per gli USA
Washington
Forte contrarietà alla loro introduzione espressa anche dal WSC
Intercargo, le misure internazionali per la decarbonizzazione dello shipping devono essere semplici e chiare
Londra
Gkonis: non devono compromettere l'efficienza operativa e il regolare trasporto globale di beni essenziali
Il porto di Barcellona investe 124 milioni per lo sviluppo del traffico di combustibili sostenibili
Barcellona
Realizzazione di tre nuovi ormeggi al Moll de l'Energia
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Augusta
Movimentate complessivamente 7,9 milioni e 23,0 milioni di tonnellate di carichi
Nel 2024 la società terminalista HHLA ha registrato ricavi record in crescita del +10,5%
Amburgo
L'utile dopo le imposte è ammontato a 56,4 milioni di euro (+33,1%)
Avvio di una consultazione pubblica per l'aggiornamento dei PRP dei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Previsto il coinvolgimento delle comunità territoriali, economiche e sociali
ITU, ICAO e IMO sottolineano i rischi per il trasporto marittimo ed aereo causati dagli attacchi alle comunicazioni satellitari
Ginevra/Montreal/Londra
Il governo di Londra presenta la propria strategia per la decarbonizzazione del trasporto marittimo
Londra
Le misure per i porti saranno definite dopo una consultazione pubblica che si svolgerà nei prossimi mesi
Per la sicurezza non bastano le navi militari, ma sono essenziali anche quelle mercantili
Londra
TUI in trattative con i cantieri navali per due nuove navi da crociera per Marella
Hannover
Slot disponibili a partire dall'esercizio finanziario 2031
ANESCO, con i Centri per l'Impiego Portuale sono diminuiti gli infortuni nei tre principali porti spagnoli
Madrid
Calo del 67% dei giorni di lavoro persi all'anno
Filt, Fit e Uilt, no alla trasformazione da “articolo 18” a “16” dell'azienda portuale livornese LTM
Livorno
I sindacati chiedono all'authority portuale di bloccare la proliferazione di nuovi soggetti economici
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Trieste
Folgiero: raccolti i primi i frutti della nostra strategia e visione industriale
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
Shanghai
Nel periodo le portacontainer della flotta del gruppo cinese hanno trasportato 6,9 milioni di teu (+13,1%). In calo i contenitori sulle rotte Asia-Europa/Med
Porto Marghera, rinnovo della concessione a Terminal Rinfuse Venezia
Venezia
Nuovo contratto della durata di 25 anni. Previsti investimenti pari ad oltre 53 milioni di euro
Nell'ultimo trimestre del 2024 nei porti francesi è cresciuto il solo traffico dei container
Parigi
Nell'intero anno i contenitori sono stati pari ad oltre 5,3 milioni di teu (+11,5%)
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Miami
Positive le prospettive per la parte restante dell'esercizio 2025
La ferrovia perde terreno nel traffico transalpino delle merci attraverso la Svizzera
Berna
Nel 2024 i treni hanno trasportato 25,7 milioni di tonnellate di carichi (-3,7%)
Lo scorso anno i ricavi della divisione portuale di CK Hutchison sono cresciuti del +10,8%
Hong Kong
Nel 2024 Ferrovie dello Stato Italiane ha registrato una perdita netta di -208 milioni di euro
Roma
Ricavi in crescita del +11,7%. In aumento le merci trasportate dal gruppo grazie all'acquisizione di Exploris
Porto di Genova, Ente Bacini chiede nuovi spazi e il rinnovo della concessione
Genova
Convegno per celebrare il centenario della società
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
VARD costruirà una nave per operazioni subacquee offshore per Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
Il contratto ha un valore di 113,5 milioni di euro
La settimana prossima i porti italiani parteciperanno alla Seatrade Cruise Global
Roma
Marchio dell'iniziativa: “CruiseItaly - One Country, Many Destinations”
Inaugurato ufficialmente il terminal crociere del gruppo MSC nel porto di Barcellona
Barcellona
Nel 2027 sarà dotato di un impianto di cold ironing
Marcegaglia e Nova Marine Carriers costituiscono la joint venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
Una general cargo trasporterà le materie prime agli stabilimenti del gruppo siderurgico
Liebherr registra un fatturato annuale record nel segmento delle gru per il settore marittimo-portuale
Bulle
Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
Lo scorso anno sono state 656 le navi sottoposte a lavori di riparazione in Grecia
Il Pireo
Incremento di cinque unità rispetto al 2023
Porto della Spezia, completate le simulazioni di accosto delle navi da crociera al molo Garibaldi Ovest
La Spezia
Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
Genova
Si terrà domani a Genova
Francesco Beltrano è il nuovo segretario generale di Uniport
Roma
Subentra a Paolo Ferrandino, che continuerà a collaborare come consulente
Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
Goteborg
Introdotte gran parte delle tecnologie innovative attualmente disponibili
Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
L'importo complessivo delle commesse è di circa 720 milioni di dollari
Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
Genova
La società è stata istituita il 19 febbraio 1925
Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
NYK investe 76 miliardi di yen nella NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La newco ha rilevato le attività della ENEOS Ocean
La decarbonizzazione del trasporto marittimo sarà più rapida nell'UE e negli Stati Uniti
DHL ha acquisito la CRYOPDP
Bonn/Nashville
La società fornisce servizi di corriere per cliniche e per l'assistenza sanitaria
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Oltre un milione alle imprese portuali di Livorno e Piombino per acquisire mezzi green
Livorno
Pubblicata la graduatoria di ammissione ai contributi del PNRR-Next Gen Eu
Nel 2024 le vendite dei container della COSCO Shipping Development Co. sono aumentate del +204,1%
Shanghai
Il relativo fatturato è cresciuto del +124,0%
Pubblicato il bando di finanziamento per l'acquisto di mezzi elettrici nei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Yang Ming acquista tre nuove portacontainer da 8.000 teu
Keelung
Saranno prese in consegna fra il 2028 e il 2029
Avviata a Marghera la costruzione di una nave da crociera per Regent Seven Seas Cruises
Trieste
Fincantieri consegnerà l'unità nel 2026
Federlogistica istituisce sedi operative in Spagna e Brasile
Genova
L'obiettivo è di andare oltre i teorici rapporti di cooperazione
Sequestrata oltre una tonnellata di cocaina nel porto di Gioia Tauro
Reggio Calabria
Se immessa sul mercato avrebbe fruttato oltre 187 milioni di euro
Nel 2024 i risultati economici di Interporto Padova hanno raggiunto valori record
Padova
Ricavi in crescita del +17%
Tre cerimonie nel cantiere navale di Saint-Nazaire per altrettante nuove navi di MSC Crociere
Ginevra
Consegnata la nuova ammiraglia “MSC World America”
Nel 2024 la società ferroviaria tedesca DB Cargo ha ridotto le perdite
Berlino
Ricavi nuovamente in calo. Flessione del -9,0% dei volumi di merci trasportate
NovaAlgoma ordina in Cina una seconda nave cementiera da 38.000 tpl
Lugano
Sarà presa in consegna nel 2027
Intesa doganale Italia-Brasile per facilitare gli scambi commerciali
Brasilia
Missione dell'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli nella nazione sudamericana
Un team di La Spezia Container Terminal a Rotterdam per testare tecnologie avanzate
La Spezia
Visitato il centro formazione di ECT Hutchinson Ports
Lunedì l'assemblea degli spedizionieri genovesi
Genova
Si terrà al Palazzo della Borsa di Genova
Assarmatori, in Italia il segmento dei traghetti non può sopportare l'onere dell'EU ETS in una situazione di mercato molto fragile
Bruxelles
Messina: tutelare lo shipping dagli eccessi ideologici del Green Deal
Rinnovato il sito web del Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera
Roma
È diventato un unico punto di accesso digitale ai documenti e ai servizi
Nel 2024 i trasporti fluviali di merci in Germania sono aumentati del +1,2%
Wiesbaden
Il volume, pari a 173,8 milioni di tonnellate, è il secondo più basso dal 1990
Ad APM Terminals concesso il rinnovo della concessione nel porto di New York - New Jersey
New York
Contratto della durata di 33 anni. Previsti investimenti pari a 500 milioni di dollari
Avviata la sperimentazione dell'automazione delle gru nel terminal di Interporto Padova
Padova
La società interportuale insignita del “Premio Industria Felix 2025”
A febbraio il traffico dei container nel porto di Algeciras è calato del -17,0%
Algeciras
In riduzione sia i volumi in import-export che il transhipment
A Miami è stata costituita la nuova compagnia crocieristica Crescent Seas
Miami
La flotta, inizialmente formata da una nave della Regent Seven Seas Cruises, salirà a cinque unità entro i prossimi cinque anni
Nel 2024 il volume di veicoli trasportato dalla flotta di Wallenius Wilhelmsen è calato del -9,7%
Oslo
Flessione dei traffici sulla quasi totalità delle rotte mondiali
Accordo tra Assoporti e Assologistica e le authority di commercio, trasporti e porti della Florida
Roma
È stato siglato oggi
Ad aprile una missione in Albania del The International Propeller Clubs - Italia
Genova
Si svolgerà i giorni 9 e 10 a Tirana e Durazzo
Nel 2024 i ricavi della COSCO Shipping Ports sono saliti alla quota record di 1,5 miliardi di dollari (+3,3%)
Hong Kong
Nel solo quarto trimestre calo del -3,0%
A SO.RI.MA. (gruppo FHP) in concessione un'area di 125mila metri quadri nel porto di Chioggia
Venezia
Previsti investimenti pari a 11,5 milioni di euro nell'arco di 25 anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Il network intermodale di Contship Italia è stato esteso al Terminal del Golfo di La Spezia
Melzo
Connessioni con gli inland terminal di Milano, Modena e Padova
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Valencia è cresciuto del +15,2%
Valencia
Il volume complessivo delle merci movimentate è aumentato del +6,8%
L'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ottiene la certificazione per la parità di genere
Livorno
È la prima port authority italiana ad ottenere questo riconoscimento
Si indebolisce la crescita del traffico dei container nei porti di Los Angeles e Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Lo scorso mese registrati incrementi rispettivamente del +2,6% e +13,4%
Assarmatori, bene la posizione del governo italiano sull'impatto dell'EU ETS su shipping e porti
Roma
Messina: compresi appieno i rischi e le storture della regolazione climatica europea
Conferita ai terminal portuali genovesi di PSA Italy la certificazione anticorruzione
Genova
La norma UNI EN ISO 37001 definisce i requisiti per un sistema di gestione anticorruzione efficace
Assiterminal presenta tre progetti per la transizione sostenibile del settore portuale italiano
Roma
Ultimati i lavori alle banchine 33 e 34 del porto di Civitavecchia
Civitavecchia
Approntati 50.000 metri quadri di piazzali
Il completamento e raddoppio della Pontremolese è il sogno-incubo della community portuale spezzina
La Spezia
Fontana: non si trovano i soldi quando risorse enormi sono convogliate su linee ferroviarie di dubbia utilità
Hanwha ha acquisito il 9,9% del capitale della società navalmeccanica Austal
Sydney
Investimento del valore di circa 116 milioni di dollari USA
La flotta europea è in crescita ma le flotte concorrenti crescono ad un ritmo più sostenuto
Bruxelles
Raptis (European Shipowners): investire i ricavi dell'ETS in tecnologie e combustibili puliti per lo shipping
Trasportounito ha confermato il fermo nazionale dell'autotrasporto di merci
Roma
Proclamato per la durata di cinque giorni dal 31 marzo al 4 aprile
A febbraio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +9,1%
Hong Kong
Tuttavia, per la seconda volta negli ultimi 25 anni, il volume di carichi è stato inferiore al milione di teu
Stabile il traffico delle merci nei porti greci nel terzo trimestre del 2024
Pireo
L'aumento dei volumi trasportati sulle rotte nazionali ha compensato il calo del traffico con l'estero
Al container terminal di Vado Ligure una portacontainer da 21.000 teu a pieno carico
Vado Ligure
Approdata la Cosco Shipping Nebula che è lunga 400 metri
UIR propone un tavolo permanente per lo sviluppo dell'intermodalità
Verona
Compito principale, quello di costruire un programma di finanziamento dei progetti
Approvato il piano di ristrutturazione della compagnia spagnola Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Respinto il ricorso dei creditori
A febbraio si è accentuata la flessione del traffico delle merci nel porto di Singapore
Singapore
I carichi containerizzati sono ammontati a 27,4 milioni di tonnellate (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
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