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1 luglio 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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In crescita del 4,1% il traffico nel porto di Trieste in luglio
Registrate flessioni nei traffici con il Medio Oriente, l'Asia e il Far East
29 agosto 2001
Nello scorso luglio il porto di Trieste ha movimentato 4,3 milioni di tonnellate, con un incremento del 4,1% rispetto allo stesso mese del 2000. Nei primi sette mesi di quest'anno la movimentazione è ammontata a 28,9 milioni di tonnellate, con una crescita del 6,9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

A conferma della recente flessione dei traffici tra l'Europa e l'Asia, di primaria importanza per lo scalo italiano, sono stati registrati nei sette mesi cali del 23,7% nelle relazioni con il Medio Oriente, del 57,77% con il Golfo Persico, del 28,28% con l'Asia meridionale e il sud-est asiatico e del 14,17% con il Far East. A farne le spese è stato soprattutto il traffico container che, con complessivi 117.940 teu, ha accusato una diminuzione del 4,11%.

Porto di Trieste
Traffico gennaio-luglio 2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
Punto Franco Vecchio 190.862120.566 110.13595.055 300.997215.621 85.37639,59%
Punto Franco Nuovo 2.653.1772.593.724 2.909.0202.934.636 5.562.1975.528.360 33.8370,61%
Scalo legnami 45.86748.926 5.2312.344 51.09851.270 -172-0,33%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 2.889.9062.963.216 3.024.3863.032.035 5.914.2925.795.251 119.0412,05%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 99.48472.523 86.96959.917 186.453132.440 54.01340,78%
Arsenale S. Marco 00 9.3880 9.3880 9.3880%
Ferriera 1.089.012 608.44275.856 19.6081.164.868 628.050536.818 85,47%
Oleodotto - S.I.O.T. 21.070.81419.893.622 00 21.070.8141 19.893.6221.177.192 5,91%
Punto Franco Oli Minerali 99.868132.104 13.59010.826 113.458142.930 -29.472-20,61%
Porto Industriale 393.042394.157 7.93010.237 400.972404.394 -3.422-0,84%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 22.652.73621.028.325 106.76440.671 22.759.50021.068.996 1.690.5048,02%
TOTALE COMPLESSIVO 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
Minerali 693.364 383.08655.218 25.031748.582 408.117340.465 83,42%
Carboni 990.767 893.673681.132 677.589 1.671.899 1.571.262100.637 6,40%
Olii minerali 21.522.80320.380.244 15.42514.968 21.538.22820.395.212 1.143.0165,60%
Cereali e semi oleosi 106.78887.416 28.889100.128 135.677187.547 -51.870-27,65%
Legname 23.252 25.04869.149 84.05792.401 109.105-16.704 -15,31%
Altre merci 2.305.1522.094.594 2.368.3062.230.850 4.673.4584.325.444 348.0148,04%
T O T A L E 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 118.759130.684 118.759130.684 -11.925-9,12%
TOTALE COMPLESSIVO 25.642.12623.864.064 3.336.8783.263.307 28.979.00427.127.371 1.851.6336,82%



Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
ANIMALI VIVI 190 3.653 16.102 3.67216.102 -12.430-77,19%
CARNI 673 9711.451 4.06012.124 4.1577.967 191,65%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.3341.183 28368 1.6171.251 36629,25%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 5.9933.426 9.0943.990 15.0877.416 7.671103,43%
PRODOTTI ALIMENTARI 67.24064.718 125.782117.450 193.022182.168 10.8545,95%
COLONIALI, SACCARIFERI 64.92294.371 3.8812.330 68.80396.701 -27.898-28,84%
CEREALI 106.709 87.28828.889 100.114135.598 187.402-51.804 -27,64%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 161.16894.352 12.5705.903 173.738100.255 73.48373,29%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 28.02325.668 267480 28.29026.148 2.1428,19%
VINO ED ALTRE BEVANDE 10.5977.624 13.50715.348 24.10422.972 1.1324,92%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 79131 13014 209145 6444,13%
OLI, GRASSI VEGETALI 235223 1.563191 1.798414 1.384334,29%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 16.00823.878 595619 16.60324.497 -7.894-32,22%
FILATI E TESSUTI 155.278165.996 46.79245.267 202.070211.263 -9.193-4,35%
MINERALI METALLICI 660.831358.186 50.54219.918 711.373378.104 333.26988,14%
MINERALI NON METALLICI 3.9633.391 4.6765.113 8.6398.504 1351,58%
COMBUSTIBILI SOLIDI 990.767893.673 681.132677.589 1.671.8991.571.262 100.1376,40%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 166.761114.732 95.47053.358 262.231168.090 94.14156,00%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 200.507166.650 99.05760.724 299.564227.374 72.19031,74%
MACCHINE E MOTORI 62.62739.943 177.039146.647 239.666186.590 5307628,44%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 26.70131.346 48.52442.447 75.22573.793 1.4321,94%
VEICOLI E LORO PARTI 61.16367.455 96.38192-910 157.544160.365 -2.821-1,75%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 8.5946.095 4.2793.032 12.8739.127 3.74641,04%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 56.11345.820 64.954102.267 212.067148.087 -27.020-18,24%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 11.80211.302 14.10818.385 25.91029.687 -3.777-12,72%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 31.07246.143 6.96112.406 38.03358.549 -20.516-35,04%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 37.69644.957 148.757167.940 186.453212.897 -26.444-12,42%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 21.522.80320.380.244 15.42514.968 21.538.22820.395.212 1.143.0165,60%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 25.80022.062 54.92438.481 80.72460.543 20.18133,33%
PRODOTTI CHIMICI 45.15043.660 111.552106.119 156.702149.779 6.9234,62%
FERTILIZZANTI 241210 1.7311.644 1.9721.854 1186,36%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 1.3431.112 9.8395.649 11.1826.761 4.42165,38%
MEDICINALI 3.6444.277 3.7192.287 7.3636.564 79912,17%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 181379 3.4154.424 3.5964.803 -1.207-25,13%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 36.90330.526 17.99012.643 54.89343.169 11.72427,15%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 33.59150.173 179.497157.320 213.088207.493 5.5952,69%
MATERIE VEGETALI 1.7672.705 3.6629.873 5.42912.578 -7.149-56,83%
TABACCHI 745 938611 1.4451.356 2.383-1.027 -43,09%
PRODOTTI ANIMALI 534245 7860 612305 307100,65%
PELLI E PELLICCE 3.6215.056 13.05516.208 16.67621.264 -4.588-21,57%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 269.493230.694 229.025323.537 498.518554.231 -55.713-10,05%
TARE 759.435 693.135823.091 723.2891.582.526 1.416.424166.102 11,72%
PASSEGGERI 00 1680 1684 1680%
TOTALE 25.642.126 23.864.0643.218.119 3.132.62328.860.245 26.996.6871.863.558 6,90%



Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 21.528.44720.383.662 20.28419.836 21.548.73120.403.498 1.145.2335,61%
oli minerali greggi........ 21.070.81419.893.622 028 21.070.81419.893.650 1.177.1645,91%
oli minerali lavorati...... 451.989486.622 15.42514.940 467.414501.562 -34.148-6,80%
altre rinfuse liquide...... 5.6443.418 4.8594.868 10.5038.286 2.21726,75%
di cui.......S.I.O.T. 21.070.81419.893.622 00 21.070.81419.893.622 1.177.1925,91%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 1.862.6081.408.968 766.770808.244 2.629.3782.217.212 412.16618,58%
minerali................... 693.364383.086 55.21825.031 748.582408.117 340.46583,42%
carboni.................... 990.767893.673 681.132677.589 1.671.8991.571.262 100.6376,40%
cereali e semi oleosi...... 106.78887.419 28.889100.128 135.677187.547 -51.870-27,65%
altre rinfuse secche....... 71.68944.790 1.5315.496 73.22050.286 22.93445,60%
LEGNAME................TOTALE 23.25225.048 69.14984.057 92.401109.105 -16.704-15,31%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 2.227.8192.046.386 2.361.9162.220.486 4.589.7354.266.872 322.8637,56%
TOTALE COMPLESSIVO 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
E U R O P A
ALBANIA 33.165 31.48880.171 64.791113.336 96.27917.057 17,71%
BULGARIA 5.308 11.2300 05.308 11.230-5.922 -52,73%
CROAZIA 43.471 37.14754.235 21.01097.706 58.15739.549 68,00%
DANIMARCA0 0945 0945 0945 0%
FRANCIA 66.476 91.9740 1.44466.476 93.418-26.942 -28,84%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 38.606169.161 1680 38.774169.161 -130.387-77,07%
ITALIA 441.854 522.200713.192 687.4591.155.046 1.209.659-54.613 -4,51%
ex JUGOSLAVIA 12.1357.043 21.16319.330 33.29826.373 6.92526,25%
MALTA 792 1503.535 3.9464.327 4.096231 5,63%
NORVEGIA0 0133 416133 416-283 -68,02%
OLANDA (Paesi Bassi) 11.9120 0256 11.912256 11.6564.553,12%
POLONIA0 2.1120 1.7440 3.856-3.856 -100,00%
PORTOGALLO 10.76710.238 3430 11.11010.238 8728,51%
UCRAINA 2.550.922 2.518.9120 02.550.922 2.518.91232.010 1,27%
GERMANIA 0 4201.992 6561.992 1.076916 85,13%
ROMANIA 8.452 15.72542 08.494 15.725-7.231 -45,98%
SLOVENIA 13.316 4.43211.933 10.82625.249 15.2589.991 65,48%
SPAGNA3.613 3.5340 2.6183.613 6.152-2.539 -41,27%
GEORGIA 1.734.939 931.70522.697 35.7411.757.636 967.446790.190 81,67%
SVEZIA6.500 3.5590 6176.500 4.1762.324 55,65%
LETTONIA0 020 020 020 0%
RUSSIA MAR NERO 2.034.8181.479.141 8.5770 2.043.3951.479.141 564.25438,14%
TOTALE EUROPA 7.017.0465.840.171 919.146850.854 7.936.1926.691.025 1.245.16718,60%
LEVANTE
CIPRO 10.079 7.2655.741 7.47915.820 14.7441.076 7,29%
EGITTO 937.550 1.451.18931.448 48.493968.998 1.499.682-530.684 -35,38%
GRECIA EGEO 423.091204.012 441.083195.913 864.174399.925 464.249116,08%
ISRAELE 23.315 30.36849.192 49.67772.507 80.045-7.538 -9,41%
LIBANO 0 2198.082 11.5748.082 11.793-3.711 -31,46%
SIRIA 4.475.714 3.419.7346.056 40.1834.481.770 3.459.9171.021.853 29,53%
TURCHIA MEDITERRANEA 1.493.7992.279.837 1.121.5551.193.772 2.615.3543.473.609 -858.255-24,70%
TOTALE LEVANTE 7.363.5487.392.624 1.663.1571.547.091 9.026.7058.939.715 86.9900,97
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 2.557672 57.35383.498 59.91084.170 -24.260-28,82%
GIORDANIA 623 1.7313.369 1.1223.992 2.8531.139 39,92%
JEMEN 0 010.700 9.31210.700 9.3121.388 14,90%
OMAN 28 054 32382 323-241 -74,61%
YEMEN 0 0373 1.715373 1.715-1.342 -78,25%
TOTALE MEDIO ORIENTE 3.2082.403 71.84995.970 75.05798.373 -23.316-23,70%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 79.932223.151 3.3118.925 83.243232.076 -148.833-64,13%
BAHREIN 473 305473 5.043946 5.348-4.402 -82,31%
EMIRATI ARABI UNITI 5351.939 5.3975.121 5.9327.060 -1.128-15,97%
IRAN 449 1.08818.486 21.01218.935 22.100-3.165 -14,32%
KUWAIT 36 04.627 2.5844.663 2.5842.079 80,45%
QATAR 0 08 1558 155-147 -94,83%
TOTALE GOLFO PERSICO 81.425226.483 32.30242.840 113.727269.323 -155.596-57,77%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 8.2192.553 1.37658 9.5952.611 6.984267,48%
CAMBOGIA 0 420 00 42-42 -100,00%
CEYLON 13.319 12.91140.725 47.73854.044 60.649-6.605 -10,89%
INDIA OCCIDENTALE 24.16925.204 363990 24.53226.194 -1.662-6,34%
INDIA ORIENTALE 6.86212.967 256191 7.11813.158 -6.040-45,90%
INDONESIA 100.330 167.243627 2.463100.957 169.706-68.749 -40,51%
MALAYSIA 8.972 28.20690.455 127.76099.427 155.966-56.539 -36,25%
PAKISTAN OCCIDENTALE 12.8529.378 551139 13.4039.517 3.88640,83%
THAILANDIA 10.2539.489 16.17720.472 26.43029.961 -3.531-11,78%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 184.976267.993 150.530199.811 355.506467.804 -132.298-28,28%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 15.86112.561 3.8135.564 19.67418.125 1.5498,54%
FILIPPINE 2.287 634533 7092.820 1.3431.477 109,97%
GIAPPONE 10.243 8.0918.649 8.95118.892 17.0421.850 10,85%
MACAO 106 230 76106 997 7,07%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 128.384159.020 120.512132.943 248.896291.963 -43.067-14,75%
TAIWAN (FORMOSA) 28.27130.775 131.081157.767 159.352188.542 -29.190-15,48%
TIMOR0 00 4.4230 4.423-4.423 -100,00%
VIETNAM 22.430 28.824425 30122.855 29.125-6.270 -21,52%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 207.582239.928 265.013310.734 472.595550.662 -78.067-14,17%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 1.184.691 1.988.7055.649 18.3431.190.340 2.007.048-816.708 -40,69%
LIBIA 5.316.438 4.551.83615.418 1.8615.331.856 4.553.697778.159 17,08%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 6.6790 6.6790 6.6790%
TUNISIA 1.004.174 721.9592.197 3.2571.006.371 725.216281.155 38,76%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 7.505.3037.262.500 29.94323.461 7.535.2467.285.961 249.2853,42%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 048 048 048 0%
KENYA 2.676 2.069568 3403.244 2.409835 34,66%
MADAGASCAR137 0188 0325 0325 0%
MAURIZIO 0 027 1627 1611 68,75%
MOZAMBICO7.028 00 07.028 07.028 0%
ISOLE SEYCHELLES 452330 00 452330 12236,96%
SOMALIA FRANCESE 1.140451 43559 1.1831.010 17317,12%
SUDAN17 83.7460 22.12917 105.875-105.858 -99,98%
TANZANIA 2.718 2201.343 1124.061 3323.729 1.123,19%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 14.16886.816 2.21723.156 16.385109.972 -93.587-85,10%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 537.497444.948 4.2967.012 541.793451.960 89.83319,87%
TOTALE SUD AFRICA 537.497444.948 4.2967.012 541.793451.960 89.93319,87%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 125.000 382.104273 6.499125.273 388.603-263.330 -67,76%
CAMERUN 10.595 24.5664 82610.599 25.392-14.793 -58,25%
ISOLE CANARIE 00 1230 1230 1230%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 64.00038 160 64.01638 63.978168.363,15%
COSTA AVORIO 3.08118.112 2.7202.283 5.80120.395 -14.594-71,55%
DAHOMEY 1.648 1.284206 01.854 1.284570 44,39%
GABON 0 1226 13426 146-120 -82,19%
GHANA 507 30767 991.274 1291.145 887,59%
GUINEA0 016 10116 101-85 -84,15%
GUINEA EQUATORIALE 00 026 026 -26-100,00%
LIBERIA1.433 00 01.433 01.433 0%
MAROCCO ATLANTICO 3221 12.269477 12.301498 11.8032.370,08%
MAURITANIA 242.818176.069 00 242.818176.069 66.74937,91%
NIGERIA 1.549.343 1.010.5750 4821.549.343 1.011.057538.286 53,23%
SENEGAL 0 1.857313 392313 2.249-1.936 -86,08%
TOGO 736 2.038355 4101.091 2.448-1.357 -55,43%
ZAIRE 855 2.46513 10868 2.475-1.607 -64,92%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 2.000.0481.619.171 17.10111.739 2.017.1491.630.910 386.23923,68%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 296.61141.339 422123 297.03341.462 255.571616,39%
CANADA GRANDI LAGHI 0577 1.067773 1.0671.350 -283-20,96%
CANADA PACIFICO 44.17337.515 00 44.17337.515 6.65817,74%
MESSICO GOLFO 265397 3650 630397 23358,69%
MESSICO PACIFICO 240 00 240 240%
USA ATLANTICO 250.803135.288 25.96110.701 276.764145.989 130.77589,57%
USA GOLFO MESSICO 213299 18.0681.885 18.2812.184 16.097737,04%
USA GRANDI LAGHI 5.0000 2215 5.02215 5.00733.380,00%
USA PACIFICO 0177 3.0930 3.093177 2.9161.647,45%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 597.089215.592 48.99813.497 646.087229.089 416.998182,02%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA224 630 0224 63161 255,55%
DOMINICANA73 00 073 073 0%
EL SALVADOR 00 100 100 100%
GIAMAICA 21 0109 79130 7951 64,55%
GUATEMALA45 00 045 045 0%
HAITI90 049 0139 0139 0%
HONDURAS569 1.2070 0569 1.207-638 -52,85%
PICCOLE ANTILLE 00 4.40814 4.40814 4.39431.385,71%
TOTALE AMERICA CENTRALE 1.0221.270 4.57693 5.5981.363 4.235310,71%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 904 3.089761 6061.665 3.695-2.030 -54,93%
BRASILE 12.953 149.959514 9413.467 150.053-136.586 -91,02%
CILE 448 4738 149486 196290 147,95%
COLOMBIA ATLANTICO 83.016231 850 83.101231 82.87035.874,45%
COLOMBIA PACIFICO 5661.606 00 5661.606 -1.040-64,75%
ECUADOR 56 330 056 3323 69,69%
PERU42 078 0120 0120 0%
URUGUAY0 051 051 051 0%
VENEZUELA127 70.57011 0138 70.570-70.432 -99,80%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 98.112225.535 1.538849 99.650226.384 -126.734-55,98%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 31.004 38.5105.472 2.55736.476 41.067-4.591 -11,17%
NUOVA ZELANDA 98120 1.9812.959 2.0793.079 -1.000-32,47%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 31.10238.630 7.4535.516 38.55544.146 -5.591-12,66%
T O T A L E 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
EUROPA 20.374 36.97921.022 6.85641.396 43.835-2.439 -5,56%
LEVANTE 64.504 55.021119.802 105.984184.306 161.00523.301 14,47%
MEDIO ORIENTE 2.6441.095 51.01973.984 53.66375.079 -21.416-28,52%
GOLFO PERSICO 1.2052.896 26.96235.642 28.16738.538 -10.371-26,91%
ASIA MER. E DI SUD EST 76.51987.186 125.502167.805 202.021254.991 -52.970-20,77%
ESTREMO ORIENTE 128.56898.068 216.757256.996 345.325355.064 -9.739-2,74%
AFRICA MEDITERRANEA 1380 1.925350 2.063350 1.713489,42%
AFRICA ORIENTALE 5.4032.400 1.863408 7.2662.808 4.458158,76%
SUD AFRICA 24.87527.365 3.5905.812 28.46533.177 -4.712-14,20%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 15.95643.624 5.10610.003 21.06253.627 -32.565-60,72%
AMERICA SETT. E MESSIC 3.8015.863 21.45510.873 25.25616.736 8.52050,90%
AMERICA CENTRALE 8641.116 15577 1.0191.193 -174-14,58%
AMERICA MERIDIONALE 10.85710.633 1.304715 12.16111.348 8137,16%
AUSTRALIA E OCEANIA 1.1841.045 6.1574.468 7.3415.513 1.82833,15%
T O T A L E 356.892373.291 602.619679.973 959.5111.053.264 -93.753-8,09%



Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 20012000 20012000 20012000 Num.%
EUROPA 3.612 4.8482.272 6385.884 5.486398 7,25%
LEVANTE 8.402 8.01511.144 9.90219.546 17.9171.629 9,09%
MEDIO ORIENTE 282654 5.0657.143 5.3477.797 -2.450-31,42%
GOLFO PERSICO 152248 2.6703.599 2.8223.847 -1.025-26,64%
ASIA MER. E DI SUD EST 11.43814.238 12.51416.003 23.95230.241 -6.289-20,79%
ESTREMO ORIENTE 24.71117.448 23.73924.346 48.45041.794 6.65615,92%
AFRICA MEDITERRANEA 180 16640 18440 144360,00%
AFRICA ORIENTALE 574194 15349 727243 484199,17%
SUD AFRICA 1.8782.164 353600 2.2312.764 -533-19,28%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.4923.667 446868 1.9384.535 -2.597-57,26%
AMERICA SETT. E MESSICO 8432.150 2.4381.312 3.2813.462 -181-5,00%
AMERICA CENTRALE 7977 198 9885 1315,29%
AMERICA MERIDIONALE 1.0471.032 11767 1.1641.099 655,91%
AUSTRALIA E OCEANIA 514726 573524 1.0841.250 -163-13,04%
T O T A L E 55.04255.461 61.66965.099 116.711120.560 -3.849-3,19%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 1.2292.446 1.2292.446 -1.217-49,75%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 55.04255.461 62.89867.545 117.940123.006 -5.066-4,11%



Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
ITALIA1.059 500985 02.044 5001.544 308,80%
TURCHIA MEDIT. 194.798264.947 191.657270.386 386.455535.333 -148.878-27,81%
ALBANIA 6.159 2.70431.299 19.12337.458 21.82715.631 71,61%
EGITTO 43.656 46.3458.023 79351.679 47.1384.541 9,63%
GRECIA EGEO 0157 0458 0615 -615-100,00%
ALTRI PAESI 2.3285.757 6.97316.253 9.30122.010 -12.709-57,74%
T O T A L E 248.000320.410 238.937307.013 486.937627.423 -140.486-22,39%
Veicoli industriali......num. 7.71610.477 8.78411.291 16.50021.768 -5.268-24,20%
Automobili al seguito....num. 00 256 256 19316,66%
Passeggeri...............num. 5431 245231 299262 3714,12%



Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 906.735856.458 903.288900.454 1.810.0231.756.912 53.1113,02%
ALBANIA 27.006 28.78446.772 38.23073.778 67.0146.764 10,09%
GRECIA EGEO 374.040185.037 354.589146.136 728.629331.173 397.456120,01%
ALTRI PAESI 1.5400 1.4110 2.9510 2.9510%
T O T A L E 1.309.3211.070.279 1.306.0601.084.820 2.615.3812.155.099 460.28221,35%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 33.68933.289 33.78031.208 67.46964.497 2.9724,60%
ALBANIA 1.411 1.4912.055 2.2403.466 3.731-265 -7,10%
GRECIA EGEO 11.6445.940 12.5145.617 24.15811.557 12.601109,03%
ALTRI PAESI 910 600 1510 1510%
T O T A L E 46.83540.720 48.40939.065 95.24479.785 15.45919,37%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
ALBANIA 610 2433.101 1.1933.711 1.4362.275 158,42%
GRECIA EGEO 10.4786.309 20.99815.954 31.47622.263 9.21341,38%
T O T A L E 11.0886.552 24.09917.147 35.18723.699 11.48848,47%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 141196 382265 523461 6213,44%
ALBANIA 5.961 3.6278.792 5.43514.753 9.0625.691 62,80%
GRECIA EGEO 48.64927.356 71.72045.149 120.36972.505 47.86466,01%
ALTRI PAESI 170 30 200 200%
T O T A L E 54.76831.179 80.89750.849 135.66582.028 53.63765,38%



Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
CONVENZIONALI 232.948186.393 148.54899.703 381.496286.096 95.40033,34%
FULL CONTAINER 466.976483.591 725.957810.060 1.192.9331.293.651 -100.718-7,78%
RO - RO 248.000 320.410238.937 307.013486.937 627.423-140.486 -22,39%
F E R R Y 1.309.321 1.070.2791.306.060 1.084.8202.615.381 2.155.099460.282 21,35%
PORTA BESTIAME 00 3.78517.640 3.78517.640 -13.855-78,54%
MINERALIERE 756.547413.903 71.85622.818 828.403436.721 391.68289,68%
CARBONIERE 979.519893.673 387.351259.259 1.366.8701.152.932 213.93818,55%
PETROLIERE - CISTERNE 21.541.77120.407.400 13.59013.153 21.555.36120.420.553 1.134.8085,55%
FRIGORIFERE 5891.594 00 5891.594 -1.005-63,04%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 293.781354.407 293.781354.407 -60.626-17,10%
M A O N E 0 0412 1.854412 1.854-1.442 -77,77%
CEREALICOLE 106.45586.821 27.84297.973 134.297184.794 -50.497-27,32%
T O T A L E 25.642.12623.864.064 3.218.1193.132.623 28.860.24526.996.687 1.863.5586,90%



Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
2001 20002001 20002001 2000Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 294213 1.3431.123 1.6371.336 30122,52%
stazza netta............tonn. 1.798.3651.607.909 14.898.71612.442.494 16.697.08114.050.403 2.646.67818,83%
merci sbarcate..........tonn. 2.010.9212.329.858 23.631.20521.534.206 25.642.12623.864.064 1.778.0627,45%
passeggeri.................n. 2.5801.274 54.82231.210 57.40232.484 24.91876,70%
PARTENZE
navi.......................n. 284199 1.089856 1.3731.055 31830,14%
stazza netta............tonn. 1.196.9151.018.805 7.052.5665.147.741 8.249.4816.166.546 2.082.93533,77%
merci imbarcate.........tonn. 921.7521.122.485 2.415.1262.140.822 3.336.8783.263.307 73.5712,25%
passeggeri.................n. 2.6131.800 81.14251.080 83.75552.880 30.87558,38%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 578412 2.4321.979 3.0102.391 61925,88%
stazza netta............tonn. 2.995.2802.626.714 21.951.28217.590.235 24.946.56220.216.949 4.729.61323,39%
merci sb/imb............tonn. 2.932.6733.452.343 26.046.33123.675.028 28.979.00427.127.371 1.851.6336,82%
passeggeri.................n. 5.1933.074 135.96482.290 141.15785.364 55.79365,35%



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DALLA PRIMA PAGINA
Assarmatori chiede sostegni per i marittimi italiani impiegati sulle rotte di corto raggio e per il rinnovo delle flotte di traghetti
Assarmatori chiede sostegni per i marittimi italiani impiegati sulle rotte di corto raggio e per il rinnovo delle flotte di traghetti
Roma
Messina: occorre ridisegnare un regime di Aiuti di Stato a favore dei cantieri europei
Nel primo quadrimestre del 2025 il traffico marittimo dei container tra Asia e Europa è cresciuto del +4,8%
Tokyo
Calo del -6,4% delle spedizioni verso i porti asiatici. Aumento del +9,0% dei volumi allo sbarco in Europa
Notevole l'impatto sull'Italia di una eventuale chiusura della rotta marittima attraverso lo Stretto di Hormuz
Roma
La flotta mercantile per i prodotti energetici controllata dall'industria armatoriale italiana interessata a questi traffici ammonta a circa 80 unità
Lo scorso mese il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +3,7%
Lo scorso mese il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +3,7%
Pechino
I contenitori sono stati pari a 26,7 milioni di teu (+6,1%)
Nel 2024 sono stati persi in mare 576 container sugli oltre 250 milioni trasportati dalle navi
Washington
Circa 200 sono caduti dalle portacontenitori nella regione del Capo di Buona Speranza
La FMC mette in discussione l'accordo che esenta le compagnie del World Shipping Council dalle norme antitrust USA
Washington
Intanto Sola, nominato il 20 gennaio da Trump alla presidenza dell'agenzia federale, oggi lascia l'incarico
Il settore marittimo-portuale europeo fa le pulci alla riforma delle norme doganali comunitarie
Bruxelles
Nota di CLECAT, ECASBA, European Shipowners, ESPO, Feport e WSC
Accordo del Consiglio dell'UE sulla riforma del codice doganale unionale
Bruxelles
Preoccupazione della CLECAT per la persistenza nel testo del concetto di “Single Liable Person”
Nei primi tre mesi del 2025 il traffico delle merci nel porto di Civitavecchia è cresciuto del +2,4%
Civitavecchia
Aumento del +9,9% a Gaeta e calo del -17,1% a Fiumicino
Le Aziende informanoSponsored Article
Accelleron consolida le partnership con Somas e Geislinger per sostenere l'efficienza e la sostenibilità del settore marittimo
La società cantieristica giapponese Imabari Shipbuilding acquisisce il controllo della connazionale JMU
Imabari/Tokyo
Elevata dal 30% al 60% la quota di proprietà
WTO, i nuovi dazi hanno impresso uno slancio ai commerci che non è destinato a durare
Ginevra
Ripresa trainata dagli importatori che hanno anticipato gli acquisti in vista dei previsti aumenti tariffari
Alla Terminal Investments Limited del gruppo MSC il 50% del capitale della Barcelona Europe South Terminal
Barcellona
La transazione è stata autorizzata dall'Autorità Portuale di Barcellona
Mancano decreti attuativi della legge SalvaMare e i cittadini italiani pagano per una gestione dei rifiuti pescati che non viene effettuata
Roma
Lo denunciano Fondazione Marevivo e Federazione del Mare
In cinque anni e mezzo nei porti dell'UE sono state sequestrate 1.244 tonnellate di droghe
In cinque anni e mezzo nei porti dell'UE sono state sequestrate 1.244 tonnellate di droghe
Lisbona
I maggiori quantitativi passano attraverso gli scali di Belgio, Spagna, Olanda, Italia e Germania
Domani entrerà in vigore la Convenzione internazionale sul riciclaggio delle navi
Copenaghen
Il BIMCO esorta l'UE ad includere cantieri indiani nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio navale
Assologistica presenta il progetto “Cruscotto” per assicurare trasparenza e legalità al settore della logistica
Milano
Ruggerone: è un'infrastruttura di fiducia tra committenza e operatori
Federagenti, le crociere non possono né devono diventare il bersaglio di una campagna di odio indiscriminato
Federagenti, le crociere non possono né devono diventare il bersaglio di una campagna di odio indiscriminato
Roma
Proposto un “Patto per il mare” con soluzioni per affrontare un overtourism di cui le navi passeggeri non sono colpevoli
Nuovo passo avanti per la realizzazione del sistema sotterraneo di trasporto delle merci in Svizzera
Nuovo passo avanti per la realizzazione del sistema sotterraneo di trasporto delle merci in Svizzera
Berna
Cargo sous terrain prevede di realizzare un sistema di 500 chilometri entro la metà del secolo
Carnival registra risultati economici record per il periodo marzo-maggio
Carnival registra risultati economici record per il periodo marzo-maggio
Miami
Picco per questo trimestre anche il numero di crocieristi imbarcati
Federlogistica, sconsiderato attivare i cantieri ferroviari senza una programmazione concertata
Genova
Falteri: isolare il porto di Genova dalla rete ferroviaria per tre settimane significa mettere in difficoltà l'intero Nord Italia
Privatizzati terminal multipurpose in otto porti sauditi
Privatizzati terminal multipurpose in otto porti sauditi
Riyad
Quattro saranno gestiti dalla Saudi Global Ports e quattro dalla Red Sea Gateway Terminal
Avviato il dibattito pubblico sul progetto del Molo VIII del porto di Trieste
Avviato il dibattito pubblico sul progetto del Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Previsto un investimento complessivo di 315,8 milioni di euro
La sudcoreana HD Hyundai si accorda con l'americana  Edison Chouest Offshore per costruire portacontainer negli USA
La sudcoreana HD Hyundai si accorda con l'americana Edison Chouest Offshore per costruire portacontainer negli USA
Seul
Prevista la possibilità di realizzare altri tipi di navi e di costruire gru portuali
Rixi: con il decreto Omnibus garantito avvio Fase B della nuova diga foranea di Genova
Roma
Autorizzata una spesa di 50 milioni di euro per il 2026 e di 92,8 milioni per il 2027
Il conflitto Israele-Iran induce Maersk a sospendere gli scali al porto di Haifa
Copenaghen
Proseguiranno, invece, quelli al porto di Ashdod
Dichiarazione d'impegno delle nazioni nordeuropee per contrastare la flotta ombra russa
Varsavia
Se le navi non batteranno una bandiera valida nel Mar Baltico e nel Mare del Nord - specificano - adotteremo misure appropriate nel rispetto del diritto internazionale
Stabile il traffico delle merci nei porti francesi nel primo trimestre del 2025
Stabile il traffico delle merci nei porti francesi nel primo trimestre del 2025
La Défense
In aumento i container e le rinfuse liquide. Rialzo dei carichi allo sbarco e diminuzione di quelli all'imbarco
Cognolato (Assiterminal): oggi più che mai serve una politica portuale coerente
Roma
Restano ancora aperte - ha evidenziato - tutte le criticità evidenziate in questi anni
Alessandro Pitto confermato presidente di Fedespedi
Milano
Rinnovati il consiglio direttivo, il collegio dei probiviri e il collegio dei revisori dei conti
Incandescente un'azione di protesta dei marittimi greci, con i sindacati PENEN e PNO che lanciano gravissime accuse, anche reciproche
Il Pireo
Lo sciopero, dichiarato illegale dai tribunali, blocca alcune navi del gruppo Attica nel porto di Patrasso
Contratto a Saipem per un progetto per l'estrazione di fosfati in Algeria che include l'adeguamento del porto di Annaba
Milano
Prevista anche la costruzione di linee ferroviarie
Il canale di Suez festeggia il ritorno dei transiti di portacontainer di grande capacità
Il canale di Suez festeggia il ritorno dei transiti di portacontainer di grande capacità
Ismailia
Oggi è stato attraversato dalla nave “CMA CGM Osiris” che può trasportare 15.536 teu
IMO, ILO, ICS e ITF sollecitano la tutela dei diritti dei marittimi rispetto ad un'ingiusta criminalizzazione
Londra
Ad aprile sono state adottate le “Linee guida sul trattamento equo dei marittimi detenuti in relazione a presunti reati”
I nuovi dazi di Trump colpiscono anche il traffico dei container nel porto di Long Beach
Long Beach
Nei primi cinque mesi del 2025 registrato un incremento del +17,2%
Trasferimento del porto di Carrara dall'AdSP ligure a quella toscana non senza un confronto con gli operatori
Milano
Lo chiedono Dario Perioli, FHP, Grendi e Tarros
Sino a 768 miliardi di dollari gli investimenti necessari per adeguare i porti mondiali all'innalzamento del livello dei mari
New York
Il porto di Los Angeles accusa l'impatto dei nuovi dazi sul traffico dei container
Los Angeles
A maggio registrata una diminuzione del -4,8%
Assagenti propone una task force per risolvere i problemi portuali, logistici e industriali
Genova
Un organismo di consultazione «problem solver» composto, oltre che dalle categorie del cluster marittimo, dalle industrie manifatturiere del quadrante Nord-Ovest
A maggio il traffico delle merci nel porto di Singapore è calato del -4,6%
Singapore
Ribaltata una nuova gru in consegna nella nuova area portuale di Tuas
Nel primo trimestre del 2025 il traffico delle merci sulla rete ferroviaria svizzera è calato del -6,4%
Neuchâtel
Performance dei servizi pari a 2,35 miliardi di tonnellate-km, in calo del -8,2%
ANGOPI teme che nuove misure per garantire la continuità marittima penalizzino i servizi di ormeggio
ANGOPI teme che nuove misure per garantire la continuità marittima penalizzino i servizi di ormeggio
Ischia
Potestà: necessario sottrarli ad un meccanismo perverso
L'olandese HES International gestirà un terminal per rinfuse nel porto di Marsiglia-Fos
Marsiglia
Il contratto di concessione avrà una durata minima di 30 anni
Il governo di Ibiza si oppone al programma di pernottamento a bordo dei traghetti offerto da Trasmed
Ibiza/Valencia
È ritenuto un «hotel clandestino», mentre la compagnia lo definisce un servizio crocieristico
Bruno Pisano nominato commissario straordinario dell'AdSP del Mar Ligure Orientale
Roma
Assumerà l'incarico da lunedì prossimo
Federlogistica propone un confronto fra operatori sulla congestion fee in attesa di una soluzione dal governo
Genova
Nei primi cinque mesi del 2025 il traffico dei container nel porto di Gioia Tauro è cresciuto del +10,3%
Gioia Tauro
Sono stati movimentati 1.813.071 teu
Trasportounito, i tempi di attesa dei camion nei porti vanno pagati
Genova
Tagnochetti: la Port Fee ha l'obiettivo di redistribuire in modo più equo i costi di tutti i disservizi
Nominati i commissari delle AdSP del Tirreno Settentrionale, dello Ionio e della Liguria Occidentale
Roma/Genova
Preoccupazione dei sindacati per il futuro dei lavoratori di Genoa Port Terminal
Instabilità politica e transizione verde sono i principali problemi con cui si confronta lo shipping
Londra
Lo evidenzia l'“ICS Maritime Barometer Report 2024-2025”
Presentato il nuovo container terminal del porto di Termini Imerese
Palermo
Trasferimento del traffico movimentato da Portitalia nel porto di Palermo
Un sondaggio del GCMD conferma l'impegno dello shipping per la decarbonizzazione
Singapore
Preoccupazione dei porti per la mancanza di certezze circa la domanda da parte delle compagnie di navigazione
La Commissione UE ha identificato nuovamente Port Said East e Tanger Med quali porti di trasbordo di container limitrofi
Bruxelles
L'autotrasporto estende l'applicazione delle “congestion fee” al porto di Livorno
Livorno/Roma/Milano/Genova
Fedespedi, non risolvono i problemi, ma hanno come unico effetto l'innalzamento dei costi
Nel porto di Livorno è stato inaugurato il nuovo Posto di Controllo Frontaliero
Livorno
La struttura è costata 15 milioni di euro
Ad aprile i transiti di navi nel canale di Suez sono diminuiti del -7,7%
Ad aprile i transiti di navi nel canale di Suez sono diminuiti del -7,7%
Il Cairo
Nel primo quadrimestre del 2025 la flessione del traffico marittimo è stata del -14,9%
Porto di Genova, via libera alla proroga della concessione a Spinelli sino al 30 settembre
Genova
Ok anche alla proroga al gruppo Campostano
Il Fondo Nazionale Marittimi ha avviato il riconoscimento di borse di studio
Genova
Sono concesse per i corsi di addestramento di base e di familiarizzazione alla security
RFI e MIT sottoscrivono l'aggiornamento al contratto di programma per circa 2,1 miliardi
Roma
Circa 500 milioni di euro previsti per la gestione della rete ferroviaria
San Giorgio del Porto consegna una nave per il bunkeraggio di gas naturale liquefatto
Genova
È stata costruita per Genova Trasporti Marittimi
Pisano (AdSP Liguria Orientale): i porti di La Spezia e Carrara si sono integrati in maniera quasi perfetta
La Spezia/Bari
Insediato il commissario straordinario dell'AdSP del Mare Adriatico Meridionale
Raffaele Latrofa designato alla presidenza dell'AdSP del Mar Tirreno Centro-Settentrionale
Roma
È vice sindaco di Pisa
L'indiana Mazagon Dock Shipbuilders acquisisce il controllo del cantiere navale srilankése Colombo Dockyard
Mumbai
Investimento di circa 53 milioni di dollari
Al commissario dell'AdSP del Mar Ligure Occidentale attribuiti i poteri e le prerogative del Comitato di gestione
Genova
Il provvedimento in attesa del ripristino degli ordinari organi di vertice
Approvato il Piano Operativo Triennale 2025-2027 dell'AdSP dell'Adriatico Centrale
Ancona
Parere favorevole dell'Organismo di partenariato della risorsa mare
Il 2 luglio a Genova si terrà l'assemblea pubblica del Centro Internazionale Studi Containers
Genova
Tratterà delle trasformazioni fisiche del container e della digitalizzazione dei processi
Andrea Ormesani è il nuovo presidente di Assosped Venezia
Venezia
Rinnovato il consiglio direttivo. Paolo Salvaro rimane segretario generale
Witte (ISU): nel 2024 il settore del salvataggio navale si è stabilizzato rispetto al minimo di due anni fa
Londra
La finlandese Elomatic installerà tunnel thruster su 11 navi da crociera del gruppo Carnival
Turku
I lavori inizieranno il prossimo autunno e termineranno nel 2028
Il primo luglio a Roma si terrà l'assemblea di Assarmatori
Roma
“Mediterraneo controcorrente” il tema dell'incontro
Fincantieri ha consegnato la nuova nave da crociera Viking Vesta all'americana Viking
Trieste/Los Angeles
È stata costruita nel cantiere navale di Ancona
La Guardia Costiera di Genova ha posto in fermo amministrativo la portacontainer PL Germany
Genova
La Marina Militare italiana commissiona a Fincantieri due nuove Multipurpose Combat Ship
Trieste
L'ordine all'azienda cantieristica vale 700 milioni di euro
Al gruppo MSC la gestione dei servizi crocieristici nei porti di Bari e Brindisi
Bari
Concessione della durata decennale con possibilità di estensione
Nel 2024 la tedesca Kombiverkehr è tornata all'utile
Francoforte sul Meno
Invariato il livello dei ricavi risultati pari a 434,6 milioni di euro
A Deltamarin la progettazione delle sei nuove ro-pax ordinate da Grimaldi per le rotte mediterranee
Turku
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
La pratica del subappalto nella logistica europea sta creando un mercato del lavoro parallelo in cui i diritti non vengono applicati
Bruxelles
Presentato il rapporto “Sorry, We Subcontracted You”
Domani Grendi immetterà la quarta nave del gruppo su rotte da e per la Sardegna
Milano
“Grendi Star”, della capacità di carico di 2.800 metri lineari, collegherà Marina di Carrara e Cagliari
Firmato il contratto di supporto in esercizio delle fregate FREMM tra Orizzonte Sistemi Navali e OCCAR
Taranto
L'accordo ha un valore complessivo di circa 764 milioni di euro
Appello per riformare l'intero sistema di formazione alla guida nel settore dei trasporti
Roma
Presentate sette proposte
Nel porto di Gioia Tauro i militari della Guardia di Finanza hanno sequestrato 228 chili di cocaina
Reggio Calabria
Arrestati due portuali
Porto di Livorno, nuovo osservatorio per trovare soluzioni al problema della congestione portuale
Livorno
Marilli: cercheremo soluzioni per giungere alla possibile revoca della port fee
Lockton P.L. Ferrari ha chiuso l'ultimo esercizio annuale con ricavi lordi pari a 34 milioni di dollari
Genova
Il volume dei premi assicurativi è salito a 350 milioni
La polacca Trans Polonia Group acquisisce l'olandese Nijman/Zeetank Holding
Tczew
È specializzato nel trasporto e nella logistica di prodotti liquidi e gassosi
d'Amico Tankers vende due navi cisterna costruite nel 2011 per 36,2 milioni di dollari
Lussemburgo
Verranno consegnate agli acquirenti entro fine luglio e il 21 dicembre
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile programma 13 nuovi corsi gratuiti
Genova
Disponibili oltre 300 posizioni
Una delegazione di Wista Italy in visita ai porti di Catania e Augusta
Catania/Augusta
L'associazione è formata da donne che ricoprono ruoli di responsabilità nei settori marittimo, della logistica e del trade
Nei primi cinque mesi del 2025 il porto di Algeciras ha movimentato 1,9 milioni di container (-6,3%)
Algeciras
I container vuoti sono diminuiti del -5,5% e quelli pieni del -6,4%
Reway Group entra nel settore della manutenzione di infrastrutture ferroviarie portuali
Licciana Nardi
Ottenute due commesse affidate dall'AdSP del Mar Ligure Orientale
A Delcomar ed Ensamar i servizi marittimi con le isole minori sarde
Cagliari
Aggiudicata la gara per l'affidamento in concessione per sei anni dei collegamenti
Porto di Trieste, il fresco di nomina Gurrieri silura il fresco di nomina Torbianelli
Trieste
Russo (Pd): è uno squallido gioco di potere
La singaporiana SeaLead amplia la sua offerta di spedizioni marittime al collegamento fra Turchia e Italia
Singapore
Rotta connessa a servizi che transitano attraverso il canale di Suez
Il programma americano Container Security Initiative è stato esteso al Marocco
Rabat
Amrani: consolidiamo il ruolo di Tanger Med come hub marittimo sicuro e di livello mondiale
Assai positivo il primo trimestre della greca Euroseas
Atene
Pittas: il momento positivo è proseguito nel secondo periodo trimestrale
Assonat e SACE presentano un piano per la portualità turistica italiana
Roma
Kuehne+Nagel ha aperto una nuova filiale a Napoli
Milano
Lo scopo è di supportare la crescita operativa del gruppo nell'Italia meridionale
RINA ha acquisito l'intero capitale della finlandese Foreship
Helsinki
L'azienda di Helsinki è specializzata in consulenza nel settore dell'ingegneria navale e meccanica
In calo il traffico dei container nei porti di Barcellona e Valencia a maggio
Barcellona/Valencia
Ripresa dei contenitori in transito nello scalo catalano
Stabile il traffico annuale delle merci nei porti greci nel 2024
Il Pireo
In crescita i volumi nazionali, mentre sono diminuiti gli scambi con l'estero
Perplessità di spedizionieri, doganalisti e agenti marittimi spezzini al trasferimento del porto di Carrara all'AdSP toscana
La Spezia
Timidamente, «auspicano una considerazione per i progressi compiuti fino ad ora»
Francesco Mastro nominato commissario straordinario dell'AdSP del Mare Adriatico Meridionale
Roma
Assumerà l'incarico il prossimo 30 giugno
John Denholm sarà il nuovo presidente dell'International Chamber of Shipping
Atene
Fra un anno subentrerà ad Emanuele Grimaldi
Insediati i commissari straordinari delle due Autorità di Sistema Portuale liguri
Genova/La Spezia
Matteo Paroli e Bruno Pisano alla guida degli enti
Marcata flessione del traffico dei container nel porto di Hong Kong a maggio
Hong Kong
Sono stati movimentati 1,05 milioni di teu (-12,7%)
Assogasliquidi-Federchimica indica la strada per accelerare la decarbonizzazione del trasporto stradale e marittimo
Roma
Amadei: il nostro settore è pronto ed è arrivato il momento delle scelte industriali coraggiose
Il comando della petroliera Eagle S accusato della tranciatura dei cavi sottomarini nel Golfo di Finlandia
Vantaa
L'incidente è stato causato dall'ancora della nave
Piattaforma online per segnalare criticità che pongono a rischio i lavoratori dei trasporti
Genova
È stata approntata da Fit Cisl Liguria
GNV realizzerà un collegamento estivo diretto fra Civitavecchia e Tunisi
Genova
Affiancherà la storica rotta via Palermo
È stata portata a termine l'unificazione delle concessioni di Grimaldi nel porto di Barcellona
Madrid/Barcellona
Il contratto ha scadenza il 20 settembre 2035
Nei primi cinque mesi del 2025 il traffico delle merci nei porti russi è calato del -4,9%
San Pietroburgo
A maggio registrata una flessione del -12% circa
Il gruppo logistico Raben crea una filiale in Turchia
Milano
Avrà 20 dipendenti e un magazzino cross-dock di 2.000 metri quadri
Alberto Dellepiane è stato confermato presidente di Assorimorchiatori
Roma
Inalterata la composizione dell'intero vertice associativo
Accordo tra Fincantieri e l'indonesiana PMM per sviluppare soluzioni per far fronte alle nuove sfide subacquee non convenzionali
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il primo luglio a Roma si terrà l'assemblea di Assarmatori
Roma
“Mediterraneo controcorrente” il tema dell'incontro
Il 2 luglio a Genova si terrà l'assemblea pubblica del Centro Internazionale Studi Containers
Genova
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RASSEGNA STAMPA
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
Affidati i lavori di adeguamento strutturale della banchina 23 del porto di Ancona
Ancona
Intervento del valore di oltre 11,8 milioni di euro
Convegno sul ruolo di GNL e bioGNL per la decarbonizzazione dei trasporti e dell'industria
Roma
L'evento di Federchimica-Assogasliquidi si svolgerà lunedì a Roma
L'olandese Bolidt incrementa la presenza nel settore delle navi da crociera con l'acquisizione dell'americana Boteka
Hendrik-Ido-Ambacht
Contship Italia ha acquisito la società genovese di servizi doganali S.T.S.
Melzo
L'azienda ligure è stata fondata nel 1985
Francesco Benevolo è stato nominato commissario straordinario dell'AdSP del Mare Adriatico Centro-Settentrionale
Roma
È direttore operativo di RAM - Logistica, Infrastrutture e Trasporti
Montaresi rimette il mandato di commissario dell'AdSP Ligure Orientale
La Spezia
Negli otto mesi di gestione commissariale - sottolinea - non abbiamo perso neppure un secondo
Gurrieri è stato nominato commissario straordinario dell'AdSP del Mare Adriatico Orientale
Trieste
In attesa del perfezionamento dell'iter formale per la designazione del presidente
I commissari dell'AdSP della Liguria Occidentale hanno rimesso il mandato nella disponibilità del ministro Salvini
Genova
La decisione nel quadro dell'iter di designazione e nomina dei nuovi vertici
Confetra critica le disposizioni del decreto-legge Infrastrutture per l'autotrasporto
Roma
La Confederazione sollecita lo blocco del processo di nomina dei presidenti delle autorità portuali
A maggio sono diminuiti i ricavi delle taiwanesi Evergreen, Yang Ming e WHL
Keelung/Taipei
Accentuata la flessione per le due principali compagnie
Ordine alla sudcoreana KSOE per la costruzione di otto portacontainer da 15.900 teu
Seongnam
Il valore unitario di ciascuna nave è di circa 221 milioni di dollari
Primo terminal portuale per il traffico di auto della greca Neptune Lines
Il Pireo
Sarà inaugurato il prossimo anno nel porto francese di Port-La Nouvelle
Il 16 giugno si terrà l'assemblea dell'associazione degli agenti e mediatori marittimi genovesi
Genova
Tavola rotonda su Genova, polo del Nord Ovest e del Mediterraneo
Rinnovato il consiglio di amministrazione di BN di Navigazione
Genova
BluNavy punta a raggiungere un milione di passeggeri entro il 2025
Viking Line progetta la più grande nave ro-pax al mondo a sola propulsione elettrica
Viking Line progetta la più grande nave ro-pax al mondo a sola propulsione elettrica
Åland
Traffico mensile dei container record nei porti turchi
Ankara
A maggio sono stati movimentati quasi 1,4 milioni di teu (+17,6%)
Sergio Landolfi è stato eletto presidente dell'Associazione Doganalisti del Porto della Spezia
La Spezia
Rinnovato il consiglio direttivo
Ad ottobre a Salerno l'élite dell'industria dei traghetti parteciperà alla conferenza di Interferry
Victoria
Evento dal titolo “Connections”
Uniport avvia un'iniziativa a favore della ricerca sulla SLA
Roma
Raccolta fondi a favore del Centro Clinico NeMO Fondazione Serena Onlus
Il Propeller Club di Genova ha analizzato rischi e opportunità dell'uso dell'AI nei settori marittimo e assicurativo
Genova
Evidenziata l'importanza della formazione nell'impiego della tecnologia
Chantiers de l'Atlantique consegna lo yacht da crociera di lusso Luminara a The Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
La nave debutterà in Alaska
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