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Modificate negli USA le procedure per il trasporto ferroviario di carichi pesanti
Il nuovo contratto di trasporto - avverte il TT Club - manleva le imprese ferroviarie da ogni responsabilità e prevede indennizzi a loro favore in caso di incidenti
21 settembre 2001
Nell'ultimo numero del suo magazine "Door do Door", il TT Club ha messo sull'avviso i propri associati in merito alle nuove procedure per la movimentazione dei carichi pesanti, in particolare riguardo a quelle adottate dalle ferrovie statunitensi. Le imprese ferroviarie americane - ricorda il TT Club - sono recentemente incorse in incidenti dovuti proprio alle modalità di carico delle merci pesanti ed hanno pertanto iniziato a richiedere da coloro che emettono le polizze di carico (compagnie di navigazione od operatori NVOCC) di firmare un accordo che manleva le ferrovie da ogni responsabilità e che prevede inoltre indennizzi a loro favore in caso di incidenti.
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Nell'ultimo numero del suo magazine "Door do Door", il TT Club ha messo sull'avviso i propri associati in merito alle nuove procedure per la movimentazione dei carichi pesanti, in particolare riguardo a quelle adottate dalle ferrovie statunitensi. Le imprese ferroviarie americane - ricorda il TT Club - sono recentemente incorse in incidenti dovuti proprio alle modalità di carico delle merci pesanti ed hanno pertanto iniziato a richiedere da coloro che emettono le polizze di carico (compagnie di navigazione od operatori NVOCC) di firmare un accordo che manleva le ferrovie da ogni responsabilità e che prevede inoltre indennizzi a loro favore in caso di incidenti.
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