Nell'esercizio 2006 Eurotunnel, la società che gestisce il Channel Tunnel (Chunnel) sotto la Manica, ha totalizzato ricavi per 568 milioni di sterline, con una crescita del 5% rispetto all'esercizio precedente. L'aumento - ha spiegato oggi l'azienda - è stato determinato principalmente dalla progressione dei risultati dei servizi shuttle per passeggeri e camion, che hanno registrato un aumento del 7% del giro d'affari attestatosi a 318 milioni di sterline.
«La crescita dei ricavi di Eurotunnel - ha precisato la società - giunge in un momento in cui : attualmente il numero di automobili e di camion trasportati è stabile (-1%) rispetto all'anno precedente». «Eurotunnel - ha commentato il presidente e amministratore delegato dell'azienda, Jacques Gounon - ha registrato per il secondo anno consecutivo una crescita significativa dei ricavi derivanti dal mercato dell'attraversamento del Canale, che è ora maturo». «Questi eccellenti risultati - ha aggiunto - rappresentano un passo avanti nel business plan che costituisce la base per la ristrutturazione finanziaria dell'azienda e rappresentano segnali incoraggianti per il successo del piano di salvataggio».
Lo scorso anno i servizi shuttle hanno trasportato 1.296.269 camion (-1% sul 2005, che è stato un anno record) per oltre 17 milioni di tonnellate di merci ed inoltre 2.021.543 autovetture private (-1%) e 67.201 pullman (-13%) per un totale di oltre 7,5 milioni di persone.
Il servizio ferroviario Eurostar attraverso il Chunnel ha trasportato 7.858.337 passeggeri (+5%), mentre i servizi ferroviari merci hanno totalizzato 1.569.429 tonnellate (-1%).
Eurotunnel revenue |
' million |
2006 |
2005 |
% |
2005
|
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Un-audited |
Restated* |
Change |
Reported |
Shuttle services |
318 |
296 |
7% |
295 |
Railways |
240 |
235 |
2% |
235 |
Transport activities |
558 |
531 |
5% |
530 |
Non-transport activities
|
10 |
11 |
- 12% |
11 |
Revenue |
568 |
542 |
5%** |
514 |
*The figures for the year 2005 have been recalculated at an exchange rate of '1 = '1.462 to allow a direct comparison with 2006. **Excluding the effect of payments under the Minimum Usage Charge (MUC), the pro forma increase in total revenues would have been 6%. |
Channel Tunnel Traffic |
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Traffic volumes |
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2006 |
2005 |
% Change |
Truck Shuttles |
1,296,269 trucks |
1,308,786 trucks |
-1% |
Passenger Shuttles |
2,021,543 cars*
|
2,047,166 cars*
|
-1% |
67,201 coaches |
77,267 coaches |
-13% |
*Including motorcycles, vehicles with trailers, caravans and camper vans. |
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Railway traffic |
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2006 |
2005 |
% Change |
Eurostar |
7,858,337 passengers* |
7,454,497 passengers* |
+ 5% |
Freight trains (EWS/SNCF) |
1,569,429 tonnes |
1,587,790 tonnes |
- 1% |
*The number of Eurostar passengers figuring in this table is that of passengers passing through the Tunnel and therefore excludes those who use Eurostar for travel between Paris-Calais and Brussels-Lille. |
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