 L'Anita (Associazione Nazionale Imprese Trasporti Automobilistici) ha reso noto che il ministro dei Trasporti, Altero Matteoli, ha , cioè il trasporto effettuato in Italia da vettori stranieri.-
- Evidenziando la pressione esercitata da Anita per ottenere tale regolamentazione, l'associazione ha spiegato che il decreto, che anticipa la norma comunitaria in via di definizione a Bruxelles, prevede che il trasporto di cabotaggio sia consecutivo ad un trasporto internazionale e che si possano fare due viaggi al massimo in sette giorni. «Siamo soddisfatti del risultato ottenuto - ha detto il segretario generale aggiunto di Anita, Giuseppina Della Pepa - il nostro obiettivo è salvaguardare i vettori italiani da forme di concorrenza sleale legata ai differenti costi di esercizio».
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- Anita ha ricordato che norme più restrittive erano già entrate in vigore precedentemente in altri Stati dell'UE: in Spagna e Germania il limite fissato è di tre giorni su sette; in Austria di un mese, mentre in Francia è di 45 giorni in un anno. In Italia finora le norme consentivano ai vettori comunitari di eseguire trasporti di cabotaggio stradale per un periodo massimo di sei mesi su 12, come indicato dalla Commissione UE.
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