testata inforMARE
Cerca
21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
12:11 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Noch eine einstweilige Begegnung auf die zukunft von Fincantieri
Neue Versammlungen im programm 24 der Oktober und 9 November. Das Verwaltungsratsmitglied Bono sichert ab, dass das Unternehmen die Anlage von Sestri Ponente schließen nicht wird
11 Octubre 2011

Noch eine einstweilige Begegnung auf sich das Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung zwischen dem Minister Paolo Romani, den Gewerkschaften und dem Verwaltungsratsmitglied von hat Fincantieri jen zu Rom heute bei, dem Unternehmen, Giuseppe Bono, das, welch Ergebnis jen für folgend 9 den November neue eine Versammlung die Situation gesamte von der Gruppe auf all Staatsgebiet, die außerdem bereits vorhersieht Begegnung von dem von der Regierung unterschreibt Attest, Unternehmen und Gewerkschaften zu dem Beginn Sommer gewesen ist, um zu bewerten zu programmieren ( von 3 Juni 2011) und, dass der 24 Oktober von einer Versammlung zwischen den Gewerkschaften und dem Management von Fincantieri auf den Arbeitsbelastungen in den Anlagen von dem Unternehmen vorangegangen wird.

Die einzige Neuheit von der Bedeutung ist die Versicherung von dem Verwaltungsratsmitglied Bono, resultierend aus das das Unternehmen die erwartete Unterschrift von dem Wirtschaftsminister für heute, Giulio Tremonti, von der Verordnung der die Werft von Sestri Ponente (Genua) schließen gibt 50 Millionen Euro für das Überschlagen zu Meer von der aus genua Anlage freinicht wird. "nehmen wir,- hat der Präsident von der Region Ligurien kommentiert, Claudio Burlando,- was hat von gut diese Versammlung uns gegeben: der freie endgültige Weg zu der Finanzierung von 50 million für das Überschlagen zu Meer von der Werft von Sestri Ponente wird dank zu der Mobilisierung von den Arbeitern von der Stadt von Genua und gegeben, warten innerhalb der Unterschrift von dem Minister Tremonti heute. Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität hat Amsel die fehlende Möglichkeit abgesichert Ancora 20 million vorwegzunehmen,- hat es Neckt hinzugefügt -. Außerdem Fincantieri hat sich gesagt verfügbar einen Tisch zu öffnen um die Investitionen zu definieren, um die Anlagen anzupassen: Sestri ist eine geschichtliche Werft, der von den Verbesserungen benötigt: die Erweiterung den Badewannen den zum Beispiel die Schiffe von der neuen Auffassung empfangen Becken von. Noch ist sie viel Durchführung von dem neuen Kai wichtig, dass es in den nächsten tagen von der Hafen Autorität abgegeben wird. All dies garantiert auf einer Zukunft für Sestri Ponente von der Kreuzfahrt vor allem uns", der können wird, Schiffe zu erzeugen fortsetzen.

", Was es sehr ablehnend ist die Abwesenheit von den begeht Gewissheiten für neue bleibt,- hat es den ligurischen Gouverneur fortgesetzt -. Viel programmiert Begegnung wird folglich wichtig, um die Arbeitsbelastungen von all Werften von der Gruppe zu prüfen. Mich nicht entnimmt, bestimmt Kriege zwischen Armen auf begeht zu öffnen. Aber muss die Rolle von Sestri Ponente erwirbt begeht betrachtet in der Verarbeitung von all und in jen sein, für das welch Unternehmen es behandelt. Mich entnimmt die zu den zivil- und militär- Schiffen anschließt Möglichkeiten, folglich als zu den neuen relativen Projekten zu den Plattformen für die Ablehnungen für offshore und wind all zu bewerten. Das unverzichtbare Ziel ist", in den nächsten tagen ein sicheres Programm von der Tätigkeit für die aus genua Werft für all 2012 zu erhalten.

Neckt hat die Bedeutung bekräftigt, jede ergänzende Initiative zwischen welch jen zitiert von dem Verwaltungsratsmitglied Bono zu erwägen, der kann, die Besetzung verteidigen,-, die schwimmenden Plattformen für die Behandlung von den Ablehnungen und jen offshore wind -, aber auch die Notwendigkeit nicht die geschichtliche Berufung von der aus genua Werft zu vergessen: "halte ich,- hat es erklärt - als die Vorschläge von Bono sind all nützliche und auch erwäge, dass es, zum beispiel, wind dass für die Vorsorge werden zwischen zwanzig Jahren mehr wind Parks auf dem Gebiet sein ist, offshore die. Ich denke, aber, dass Sestri Ponente eine geschichtliche Werft ist, selbst wenn es, und dass einige Elemente von der Modernisierung geht wie Werft wahrt braucht. Irgendwelch Initiative die Werften zu den neuen konstruktiven Bedürfnissen festlegen wird sehen uns verfügbar zusammenzuarbeiten, weil aber ich Schiffe halte", dass es auch ist grundlegend, die Kontinuität von der Arbeit zu dieser Werft mit den minori Schiffen abzusichern.

Kommentiert hat die ligurische Anlage von dem Unternehmen zu Riva Trigoso die erreicht Einigung auf der anderen erinnert, neckt, dass das Abkommen "positiv von der Ganze Tigullio beurteilt wird, weil die Werft die einzige produktive Realität zwischen Genua und Spezia bleibt. Wir machen jetzt, hastig zu verstehen,- ist es abgeschlossen,- dass haben zu dieser Werft, weil Gefühl oder, die Wahrnehmung weniger jen von einem sicheren Mangel von der Erwägung für Sestri gewesen ist".

Die nationale Koordinierung von Cgil von der Gruppe Fincantieri hat gestern die Verkündigung von acht Stunden von dem Generalstreik von den Arbeitern von der navalmeccanico Gruppe von den Firmen von der Ausschreibung und angekündigt folgend, mit der nationalen Demonstration zu Rom, um sich für den 21 Oktober auszuführen. "die Definition "wird von Fiom gehalten "notwendig, von der Leitung von der Gruppe, von einer klaren Strategie von der produktiven Vielfalt, durch wählt ","dass "sie "auch gegenwärtigen "Core die Business" betriebliche "die Durchführung von den neuen Produkten in den Segmenten von der zusätzlichen Tätigkeit von dem schiffs Bau in Bezug auf "zulassen ". Kurzfristig und schlägt mit sonderbar zwingt die Sektoren von der produktiven Spezialisierung von der Gruppe", der die Krise von dem Sektor, in der Tat von jenseits zwei Jahre, jetzt fortbesteht und nicht lässt all dies vor Fatto, Perspektiven von der Wiederaufnahme erblicken,- hat der Gewerkschaftsapparat erklärt -.

Fiom hat bekräftigt kritisiert insbesondere zu der von der Unternehmensleitung adoptiert Strategie das sein ,"der die Arbeiter und die Gewerkschaftsapparate sich teilen", der "sich durch die Suche von den Einigungen Werft für Werft entwickelt, stellt in der Diskussion das nationale System von den Industriebeziehungen. Bewertet die nationale Koordinierung Fiom In diesem Zusammenhang negativ das Abkommen und die bereits unterschreibt getrennten Atteste von der Versammlung in einigen Werften" ,"- hat die Gewerkschaft präzisiert -" ,"weil, ohne einigen Investitionsplan und von der Wiedereinführung" sie "die Verringerung von organischen in der Gruppe Fincantieri und nehmen die in der Ausschreibung "zuweist Arbeit "zudefinieren," ,"verschlechtert zusammen die Arbeitsbedingungen in den Anlagen.

Folglich Fiom hat die Wiederaufnahme ersucht, hat zu der Regierung für entlang Periode gefragt, und "das, die notwendigen und Eingriffe Märkte und Produkte den Schnitten und den Verschlüssen von der 23 Unternehmensleitung vorweist den Mai vergangenen die Annullierung von Piano von zu zu konkretisieren zu zu in angriff nehmen, die eine produktive spezifische Mission zu jeder Website und der Werft von der gleichen Gruppe zuzuweisen können, den Bereich von der Handlung von der Gruppe ausweiten, der der spezifische Tisch sofort, um zu definieren wieder ruft kommt, den nationalen Gewerkschaften, Regierung und Unternehmen von dem Vergleich zwischen ( von dem 23 2011 Mai, ndr)". In dieser Hinsicht hat der Generalsekretär von dem Fiom, Maurizio Landini zu dem Begriff von der heutigen Versammlung ausgesagt, dass die Einberufung von dem nationalen Tisch zu November, die Gewerkschaft für eine lange zeit, und dass ein allgemeines Bild von der Situation von dem Unternehmen "wichtiger Fatto" dass "" fragte genau wird müssen "ist", in jen Sitz profiliert sein.

Der Uilm hat diametral entgegenstellt zwei Beurteilungen auf dem Ergebnis von der heutigen Begegnung zu Rom gegeben: "weist die Versammlung zu heute zwei vor überlappt,- hat der nationale Sekretär von dem Uilm beachtet, Mario Ghini -: jen positive stützt sich auf die Unterschrift von der Verordnung auf das Überschlagen zu Meer von der Website von Fincantieri Sestri Ponente Von, das geschätzt wir haben. Die Prozedur für zu können schließt sich endlich positiv das Abkommen von dem Programm für die Werft im Golf von dem Tigullio finanzieren. Der ablehnende Aufschlag wird das gleiche von unserer Sorge für den Mangel von gegeben Werft begeht zwecks. Wir warten uns von der Dekade von dem November hier zu Prima,- hat es hinzugefügt -, dass sie gut von neuem in tal Sinn ankommen".

Er ist gemäss Uilm aber jen verkündet von dem Fiom für den 21 Oktober, "ein falscher Streik". Der Moment wird geirrt "weil und das heisst Gesamtheit zu arbeiten um Arbeit in den Anlagen zu tragen, um die Bedingungen zu schaffen,- haben erklärt Mario Ghini und der Generalsekretär von dem Uilm Genua Von, Antonio Apa -, weil Fincantieri produktiv ist. Es wird in einer internationalen Krisensituation geirrt, möglicherweise, einen Streik und zu machen zu hoffen, um einen Tisch zu öffnen, dass andere sich verbinden".

Ghini und Apa sind betont abgeschlossen, dass „die Begegnungen im 24 Kalender „der Oktober mit dem Unternehmen auf den Arbeitsbelastungen und der Tisch von dem 9 November dann in der Diskussion das bereits unterschreibt Abkommen zu Riva Trigoso, Muggiano und Monfalcone stellen nicht“ werden „, während Frattempo „auch voran den Vergleich für Altarbild gehen“ wird.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
Los Angeles
Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
Helsinki
Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
Das Unternehmen arbeitet das CTO-Terminal des Hafens von Odessa.
Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
Athen
Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
Sankt Petersburg
Die Trockenmittel beliefen sich auf 370,8 Mio. t (-3,5%), die flüssigen Erzeugnisse auf 372,2 Mio. t (-2,9%).
Alpe Adria aktiviert einen neuen Schienenverkehr zwischen dem Hafen Triest und dem Intermodalen Malpensa-Terminal in Sacconago
Triest
Euroseas bestellt in China den Bau von zwei Feeder-Containern von 4.300 teu.
Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
Mailand
GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
Genua
Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
In Genua die "Graduation Day" der Italienischen Akademie der Marine Markteinfahrt
Genua
50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
Genua
Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
Brüssel
Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
Genua
Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
London/Hongkong
(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
Im dritten Quartal ist der Verkehr mit den von HHLA umlaufenden Containern um -2% gesunken.
Hurg
In Triest wurden die von PLT Italy in den ersten neun Monaten des 2024 behandelten Mengen zurückgegangen.
Im Oktober stieg der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um +0,7%.
Hongkong
In den ersten zehn Monaten des 2024 -Rückgangs war ein Rückgang um -5,2% zu verzeichnen.
Im Hafen von Civitavecchia ist der Frachtverkehr im Hafen von Civitavecchia um bis zu 11,8% gesunken.
Civitavecchia
Die Kreuzfahrer sind um +2,7% gestiegen.
Im vergangenen Monat hat der Hafen von Singapur 3,5 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Singapur
In den ersten zehn Monaten des 2024-Wachstums betrug das Wachstum +6,2%.
MSC hat den Erwerb der Mehrheit der logistischen MVN-Gesellschaft abgeschlossen
Genf/Mailand
Der Milanesische Betrieb beabsichtigt, das Jahr 2024 mit einem Umsatz von 100 Mio. EUR zu schließen.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
Im Quartalsjahr stieg der Passagierverkehr an den Kreuzfahrten von Global Ports Holding um +27,5%.
Istanbul
Erlöse um +23%
Das SDC-Spediteur hat künstliche Intelligenz eingeführt, um die Zollverfahren zu verwalten.
Venedig
Übermäßig sind die Verfahren höher als 15000 Stück.
Verfeint die Veräußerung der Verbringungsgesellschaft Santandrea von der Pacorini im April
Triest
Das Unternehmen wurde 1989 in Triest gegründet.
Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
Gioia Tauro
Sie wird eine Laufzeit von drei Jahren haben.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
Genua
Der Staatsanwaltungsrat im Jahre 1981 ist Beratergruppe im Ruhestand
Treffen zwischen den Vertretern der italienischen Häfen und der Häfen Florida in Rom
Rom
Vergleichen, um allgemeine Themen zu finden, für die eine Benchmarkingaktivität definiert werden soll
In diesem Jahr sind die Kreuzfahrer im Hafen von Ancona um +18,9% gewachsen.
Ancona
Erhöhung der Transite + 25,1% der Transite und Abnahme von -5,1% der Anlandungen und Anlandungen
Cambiaso Risso stellt ein Gemeinschaftsunternehmen in Cagliari dar.
Cagliari/Genova
50% Partnership mit Fausto Saba und Riccardo Vargiu
In der Prognose 2025 des Tyreno-Zentralen-Zentrums für das Jahr 2025
Civitavecchia
Es wird ein Überschuss von mehr als 2,5 Millionen Euro unterbreitet.
In Palermo die erste Blende der neuen Fähre für die Region Siziliana
Triest/Palermo
Die Lieferung des Schiffes ist für 2026 vorgesehen.
Die vierteljährlichen Einnahmen von Global Ship Lease zeichnen den ersten Rückgang ab Ende 2018 auf.
Athen
Das Unternehmen ist der Ansicht, dass seine Containerschiffe eine sehr gute Zukunftsperspektive haben.
DP World paraphiert eine Vereinbarung zum Kauf des australischen Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Der erwartete Transaktionswert liegt bei etwa 115 Millionen Dollar.
Ein Arbeitnehmer ist im Hafen von Crotone verstorben.
Gioia Tauro
Er wäre plötzlich auf dem Boden gewesen, während er mit einigen Kollegen sprach.
Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
Triest
Von den 315 Mio. EUR, die vorgesehen sind, werden 206,9 vom Staat erwartet.
Der französische Staat hat 80% des Kapitals von Alcatel Submarine Networks erworben.
Calais
Das Unternehmen hat eine Flotte von sieben Seeschiffen.
Eurizon Capital (Gruppe Intesa Sanpaolo) hat einen Mehrheitsanteil von Germani erworben
Mailand
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy