Frenzel: TUI hat nicht einige Absicht, die Kontrolle von Hapag-Lloyd zurückzugewinnen



Periode hat in der jährlichen Ausübung ein operatives Ergebnis EBITA registriert 2010-2011 (Oktober 2010 - September 2011) die reeder Gesellschaft deutscher Hapag-Lloyd (underlying) von 212,3 Millionen Euro in Bezug auf 477,9 Millionen Euro in der Ausübung jährlichen Präzedenzfall. Die Erträge haben von 3.0% zu 6.038 zugenommen bestätigt sich, 6 Millionen Euro, während das EBITDA underlying sich von 40.0% zu 436,5 Millionen Euro in Bezug auf 727,0 Millionen Euro in der Ausübung 2009-2010 verringert geht hinunterhat.

Solche Ergebnisse werden heute von der deutschen Gruppe TUI kommuniziert, dass 38.4% von dem Aktienkapital von Hapag-Lloyd und dass versucht besitzt, von der Branche von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg verkauft solche Anteilnahme herauszukommen. Diese Strategie hat gestern die Gruppe verleitet hat, 33.3% von dem Kapital von Hapag-Lloyd zu dem Konsortium Albert Ballin anzubieten als detiene gegenwärtig 61.6% von der reeder Gesellschaft ( von dem 13 Dezember 2011).

Kommentiert hat es die finanz Ergebnisse von der Gruppe, das Verwaltungsratsmitglied von TUI Michael Frenzel heute bestätigt, dass das Hauptziel in 2012 "sein wird, unseren Ausgang von dem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg von den Containern durchzuführen. Gestern,- hat es erinnert -, haben wir mit dem Rat von der Überwachung von dem TUI in der Prüfung die Optionen für solchen Ausgang genommen und sind abgeschlossen dass werden unser ausüben right bereits übereinstimmt in 2008 auszustrecken. Dies bedeutet spezifisch, dass wir der 2 Januar das unser 33.3% von anbieten bleiben Quote von 38.4% in Hapag-Lloyd zu dem Konsortium Albert Ballin von Hamburg werden. Falls wir nicht müssten, in einer ersten Phase von der Prozedur von dem Angebot ein Abkommen auf dem Wert von der Quote erreichen, wird dies auf der Basis von einer vorbestimmten Methode bestimmt. Falls wir nicht müssten, sein, in der lage abzufassen, ein Vertrag mit Albert Ballin innerhalb des Endes von dem September werden wir kauf befugt sein allermeist den Hapag-Lloyd zu den Anlegern zu verkaufen,- hat Frenzel noch bestätigt -. Würde ich damit die Situation klarzustellen betonen wollen,- hat der CEO von der deutschen Gruppe präzisiert -, dass die Quote von der Mehrheit von TUI zurückgewonnen nicht wird. Es wird das gleiche müssen, für Klammer zu Preis von den Handlungen von TUI anstelle von dem Konsortium die notwendigen Handlungen verkaufen eine Quote von der Mehrheit zu bilden, um zu einem investitons Potenzial anzubieten. Mit anderen Worten,- ist es abgeschlossen -, würden sich wir für 38.4% sorgen, während die restliche Quote eine einfache Mehrheit zu erhalten würde von Albert Ballin kommen".

Antwortet hat sich Frenzel, möglicherweise folglich vor gezeigt als mehr übereinstimmt als drei Jahre zwischen all die verwickeln Teile, zu vermutet er hat, dass TUI diesen Schritt zugegangen gewesen hat, nicht ist, in der lage die bis jetzt bereiten Anleger zu finden eigene Anteilnahme in Hapag-Lloyd zu erwerben, dass diese Prozedur "den Ausweg von TUI von dem Sektor von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg entwirft. Folglich,- hat es betont -, würde niemand zu Hamburg müssen überrascht sein uns zu sehen jetzt diese Option ausüben. Unabhängig wird eine verhandelt Lösung von der Ausübung von unserem Diritto von dem Angebot möglich zu jeder zeit sein,".

TUI hat gemacht bekannt, das seine gegenwärtige Anteilnahme in Hapag-Lloyd im vergleich in der Ausübung einen 2010-2011 Nettoverlust von 2,1 Millionen Euro zu einem Nettogewinn von 150,3 Millionen Euro in der vorhergehenden Ausübung erzeugt hat.

TUI hat erinnert, dass die 2010-2011 Gruppe (11.33% von dem Aktienkapital in der Ausübung eine folgende Zahl zu einer relativen Milliarde von dem Euro bekommen ist zu der Rückerstattung von den zu Hapag-Lloyd concessi Darlehen ist laufend von der Abtretung von dem Teil von der Quote von der deutschen Gruppe in der Gesellschaft wird im Frühling nachgegeben hat). Am Ende wurde die Mannschaft von Hapag-Lloyd von der Ausübung 2010-2011 außer der Gruppe TUI mit einer Anteilnahme von 38.4% von dem Konsortium Albert Ballin mit 61.6% zwischen Kühne gebildet aktien, restlich Holding, HGV wieder startet (24.6%), Hamburger Gesellschaft Vermögens- Beteiligungsmanagement für und mbH (Gesellschaft von der bürgerlichen Verwaltung von Hamburg 23.6%, IDUNA Vereinigte Lebensversicherung Handwerk, Handel Gewerbe, HSH Nordbank, Hanse Merkur, einer 1.5% Gruppe von den Anlegern von M.M_. Warburg Bank) (), aG für, und (5.5%), (3.2%), () und führt (3.2%).

In der Periode Oktober 2010 -, hat die 2011 Flotte von den Schiffen von Hapag-Lloyd September die containerizzati gleichen Volumen zu 5.093.000 Teu befördert, entsprechen sie mit einer Progression von 4.6% in Bezug auf Periode des Jahres 2009-2010 das, und hat die mediale Fracht für Container teu von 3.9% zu 1.564 Dollar zugenommen.

Wir erinnern, dass der fließt Monat Hapag-Lloyd die ökonomischen erreicht Ergebnisse in den erst neun Monaten von 2011 kommuniziert hat ( von dem 21 November 2011).

Die crocieristica Teilung von der Gruppe TUI hat von der Gesellschaft Hapag- Lloyd Kreuzfahrten und von bildet der Gesellschaft TUI Cruises, dieser letzten Joint Venture und der Gruppe Royal Caribbean Cruises, 50:50 zwischen amerikanischen TUI, die jährliche Ausübung 2010-2011 mit einem EBITA von 11,2 Millionen Euro auf Erträgen abgelegt underlying (als schließen einjen von TUI Cruises bemerkt es macht nicht von der Gruppe für 200,8 Millionen Euro gegen 7,6 million und 178,7 Millionen Euro in der vorhergehenden Ausübung) jeweils. Das EBITDA hat underlying zu 19,7 Millionen Euro betragen (+23.1%).