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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Multa di 169 milioni di euro dell'UE a 14 case di spedizione per aver posto in atto quattro cartelli
Accordi per definire tariffe e pratiche commerciali nel settore dei servizi di spedizione per via aerea
28 marzo 2012
La Commissione Europea ha comminato multe per 169 milioni di euro a 14 primarie case di spedizione internazionali che per aver partecipato nel periodo 2002-2007 - ha spiegato Bruxelles - a quattro distinti cartelli che avevano l'obiettivo di definire tariffe e pratiche commerciali nel settore dei servizi di spedizione per via aerea in contrasto con le normative antitrust dell'UE. Tale concertazione ha riguardato principalmente le linee aeree tra Europa e USA e tra Cina/Hong Kong ed Europa.

La Commissione ha precisato che al gruppo tedesco Deutsche Post (e alle sue filiali DHL ed Exel) è stata cancellata l'intera entità della multa in quanto è stato il primo operatore a segnalare l'esistenza dei cartelli alla stessa Commissione. Inoltre Deutsche Bahn (incluse le filiali Schenker e BAX), CEVA, Agility e Yusen hanno beneficiato di riduzioni dal 5% al 50% sulla base della loro collaborazione alle indagini della Commissione.

La Commissione Europea ha evidenziato come nel corso dell'indagine sia venuto alla luce che, nella maggior parte dei casi, le società multate hanno adottato misure specifiche per occultare l'azione dei cartelli, come ad esempio impiegando nomi in codice o utilizzando account di posta elettronica creati appositamente per facilitare gli scambi di informazioni tra i partecipanti ai cartelli.

«In tempi di crisi - ha dichiarato il vicepresidente della Commissione UE, Joaquín Almunia, responsabile della concorrenza - è ancora più importante porre fine a tasse occulte che questi cartelli impongono sulla nostra economia. Questi cartelli hanno colpito persone e società che spediscono merci su importanti rotte commerciali. Molti esportatori e consumatori europei possono essere stati danneggiati a causa di ciò. Le aziende dovrebbero essere consapevoli che oltrepassare i limiti e mettersi d'accordo sui prezzi può costare loro caro, come dimostra la decisione odierna».




I quattro cartelli e l'importo delle multe per ciascuna azienda










Cartello
New Export System


Riduzione sulla base
della domanda di
ammissione al
beneficio della clemenza


Importo della multa
(EURO)


Kuehne + Nagel Ltd. e Kuehne + Nagel International AG





5.320.000


Schenker Limited (as an economic successor of BAX Global Ltd. (UK))





3.673.000


UPS Supply Chain Solutions, Inc. (as an economic successor of Menlo Worldwide Forwarding, Inc.)





2.264.000


CEVA Freight (UK) Limited, e EGL, Inc.


35%


2.094.000


DHL Global Forwarding (UK) Limited e Deutsche Post AG


100%


0


Exel Freight Management (UK) Limited e Exel Limited


100%


0










Cartello
Advanced Manifest System


Riduzione sulla base
della domanda di
ammissione al
beneficio della clemenza


Importo della multa
(EURO)


Kuehne + Nagel Management AG e Kuehne + Nagel International AG





36.686.000


Panalpina Management AG e Panalpina World Transport (Holding) Ltd





23.649.000


Schenker AG e Deutsche Bahn AG


25%


23.091.000


UPS Supply Chain Solutions, Inc. e United Parcel Service, Inc.





3.582.000


UTi Worldwide, Inc., UTi Worldwide (UK) Ltd e UTi Nederland B.V.





3.068.000


Agility Logistics Limited


30%


2.296.000


DSV Air & Sea SAS





379.000


DHL Management (Schweiz) AG e Deutsche Post AG


100%


0


Exel Limited, Exel Freight Management (UK) Limited e Exel Group Holdings (Nederland) B.V.


100%


0











Cartello
Currency Adjustment Factor


Riduzione sulla base
della domanda di
ammissione al
beneficio della clemenza


Importo della multa
(EURO)


UPS SCS (China) Ltd. e United Parcel Service, Inc.





3.916.000


Panalpina China Ltd e Panalpina World Transport (Holding) Ltd





3.251.000


Schenker China Ltd. e Deutsche Bahn AG


20%


3.071.000


Schenker China Ltd. (as an economic successor of BAX Global (China) Co. Ltd.)


20%


2.444.000


CEVA Freight Shanghai Limited e EGL, Inc.


50%


935.000


Nippon Express (China) Co., Ltd.





812.000


Beijing Kintetsu World Express Co., Ltd.





623.000


Kuehne + Nagel Ltd. e Kuehne + Nagel International AG





451.000


Yusen Shenda Air & Sea Service (Shanghai) Ltd.


5%


319.000


DHL Global Forwarding (China) Co. Ltd.


100%


0


DHL Logistics (China) Co., Ltd.


100%


0










Cartello
Peak Season Surcharge


Riduzione sulla base
della domanda di
ammissione al
beneficio della clemenza


Importo della multa
(EURO)


Panalpina China Ltd e Panalpina World Transport (Holding) Ltd





19.584.000


Kuehne + Nagel Ltd. e Kuehne + Nagel International AG





11.217.000


Hellmann Worldwide Logistics Ltd. Hong Kong e Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG





4.281.000


Expeditors Hong Kong Ltd. e Expeditors International of Washington, Inc.





4.140.000


Toll Global Forwarding (Hong Kong) Limited e Toll Global Forwarding Limited





2.918.000


Agility Logistics Limited (Hong Kong)


25%


2.662.000


Schenker International (H.K.) Ltd. e Deutsche Bahn AG


50%


2.656.000


DHL Global Forwarding (Hong Kong) Limited e Deutsche Post AG


100%


0


DHL Supply Chain (Hong Kong) Limited e Exel Limited


100%


0
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Nuovo record storico dei traffico mensile dei container nel porto di Long Beach
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Ad ottobre forte crescita dell'attività anche nello scalo di Los Angeles
ZIM registra ottime performance economiche trimestrali trainate dal rialzo dei noli e dall'attività con l'America Latina
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Haifa
La flotta ha trasportato un numero record di contenitori
Nel terzo trimestre i ricavi del gruppo crocieristico Viking sono cresciuti del +11,4%
Los Angeles
Incremento del +14,3% del fatturato generato dalle crociere oceaniche
Siglato l'accordo definitivo sul contratto dei lavoratori portuali
Roma
L'Antitrust italiana avvia un'istruttoria nei confronti di SAS (gruppo MSC), Moby e Grandi Navi Veloci
Roma
Secondo l'AGCM potrebbero essersi verificate restrizioni della concorrenza a seguito dell'acquisizione del 49% del capitale di Moby da parte di SAS
T&E evidenzia la necessità di contare anche le emissioni well-to-tank per il GNL usato dalle navi
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La società statunitense opera principalmente servizi di drayage
Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +28,2%
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Genova
Deciso aumento dei container in trasbordo determinato dalla crisi del Mar Rosso. In calo le crociere
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
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Rialzo del +116% del valore del nolo medio per contenitore trasportato
Forte rialzo delle performance finanziarie trimestrali della Evergreen
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San Pietroburgo
Le merci secche sono ammontate a 370,8 milioni di tonnellate (-3,5%), quelle liquide a 372,2 milioni di tonnellate (-2,9%)
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L'analisi del Centro Studi Fedespedi su performance economiche e operative dei container terminal italiani
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Nuovo direttore commerciale e nuovo direttore generale della compagnia in Spagna
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Consegnati 50 diplomi al termine del percorso formativo biennale e triennale
Il 27 novembre a Roma si terrà l'assemblea pubblica di UNIPORT
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Incontro sul tema “Porti italiani, una rete di imprese al servizio del Paese e dell'Europa”
È deceduto Roberto Nappi, fondatore e direttore per 40 anni del “Corriere Marittimo”
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La sua carriera era iniziata alla redazione del “Telegrafo” nel 1958
Nuove sanzioni dell'UE per proibire l'uso di navi e porti per il trasporto di droni e missili prodotti dall'Iran
Bruxelles
Masucci confermato presidente dei Propeller Clubs italiani
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Nuovo mandato per il triennio 2024-2027
I marittimi della Galaxy Leader sono in ostaggio da un anno
Londra/Hong Kong
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Ginevra
Aumenti del +25% e del +18% per i container da 20' e 40' diretti nel Mediterraneo occidentale e in Adriatico
Completato il retrofit dual-fuel di una grande portacontainer della Maersk
Copenaghen
Potrà navigare a metanolo. Incrementata la capacità di stiva
Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
Ancona
L'intervento costerà complessivamente 16,5 milioni di euro
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
In crescita le spedizioni intermodali tra il porto di Trieste e la Slovacchia
Trieste
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Amburgo
A Trieste i volumi trattati da PLT Italy nei primi nove mesi del 2024 sono diminuiti
Ad ottobre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +0,7%
Hong Kong
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Nel trimestre luglio-settembre il traffico delle merci nel porto di Civitavecchia è calato del -11,8%
Civitavecchia
I crocieristi sono aumentati del +2,7%
Lo scorso mese il porto di Singapore ha movimentato 3,5 milioni di container (+8,1%)
Singapore
Nei primi dieci mesi del 2024 la crescita è stata del +6,2%
MSC ha completato l'acquisizione della maggioranza della società logistica MVN
Ginevra/Milano
L'azienda milanese prevede di chiudere il 2024 con un fatturato di 100 milioni di euro
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
Nel trimestre estivo il traffico dei passeggeri nei terminal crociere di Global Ports Holding è cresciuto del +27,5%
Istanbul
Ricavi in aumento del +23%
Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
Venezia
Annualmente le pratiche seguite superano le 15mila unità
Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
Trieste
L'azienda è stata fondata nel 1989 a Trieste
Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
Gioia Tauro
Avrà una durata di tre anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
Genova
Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
Roma
Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
Quest'anno i crocieristi nel porto di Ancona sono cresciuti del +18,9%
Ancona
Aumento del +25,1% dei transiti e calo del -5,1% degli sbarchi e imbarchi
Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
Partnership al 50% con Fausto Saba e Riccardo Vargiu
Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
Civitavecchia
Presenta un avanzo di oltre 2,5 milioni di euro
A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
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La consegna della nave è prevista per il 2026
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Atene
La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Il valore previsto della transazione è di circa 115 milioni di dollari
Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
Gioia Tauro
Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
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