- ABB die helvetische Gruppe und die Automatisierung wird Führer in den Technologien für die Energie, Bertrand Piccard und André Borschberg im Versuch stützen, den Globus von einem ernährt Flugzeug zu Solarenergie in 2015 an bord zu umschiffen. In der Gelegenheit von der heutigen Präsentation von dem Solar Impulse 2, das neue Flugzeug, das Verwaltungsratsmitglied von ABB, Ulrich Spiesshofer -, das Rekord den Flug versuchen wird, hat es betont, dass dies "partnership, zwei helvetische verbindet Führer von der weltweiten Körpergröße von der Leidenschaft verbindet, um eine gute Welt zu bauen die neuen technologischen Grenzen zu übertreffen. In die Betrachtung von Bertrand dass werden dank zu der technologischen Innovation es schaffen das Wirtschaftswachstum von dem energie Konsum von dem Umwelteinfluss und zu lösen, wir glauben und überzeugt werden,- hat Spiesshofer erklärt -. ABB ist der globale Führer in die nachhaltigen Lösungen, Transporten und erneuerbaren Quellen, die die energie Leistungsfähigkeit fördern, und, als Solar Impulse wollen wir, immer mehr voran die Grenze verschieben, von der möglich technologisch es ist".
- Bertrand Piccard und André Borschberg sind folglich mit ihrer Gesellschaft steigt zu der internationalen Offenkundigkeit zu dem nie versucht erst nächtlichen Flug mit einem Flugzeug zu Solarenergie wie Danke zu einer Serie von den Missionen von dem Rekord dank durch Europa, Mittelmeer und die Vereinigten Staaten Solar Impulse, das weder, das erst Flugzeug in der lage im Flug Tag und Nacht zu bleiben verwirklicht hat, Treibstoff verbrauchen, zu verschmutzen. "ABB Haben, als mein Traum war erst Partner von dem Solar Impulse,- hat Piccard kommentiert, Präsident von dem Solar Impulse -. Wir haben das gleiche objektiv: die Welt verwendet und schützt die natürlichen Ressourcen verbessern die Energie in der effizienten Weise". "wollen wir die Personen ermutigen die sauberen Technologien zu verwenden,- hat André Borschberg Gründer und CEO von dem Solar Impulse hinzugefügt, -. ABB und Solar Impulse werden mit den Anwendungen von den entscheidenden Technologien studieren als die Elektronik von der Macht für einen gegenseitigen Vorteil von zu trare".
- Das revolutionäre Flugzeug in der Kohlenstofffaser von dem Solar Impulse hat die Spannweite von Boeing und wiegt wie viel 747 (63,4 Meter) ein kleines Auto (1,600 kg). Sie ist Frucht von sieben Jahren von der intensiven Arbeit, berechnet, Simulationen und Beweise zu Werk von einem zusammengesetzten Team geben ungefähr 80 Personen, 100 Partner und Berater. Ein folglich leichtes und großes Flugzeug wurde nie nicht vor Stunde gebaut. Es zieht in das werden 12,000 fotovoltaische Zellen integriert, die PS mit der ganz erneuerbaren Energie vier Elektromotoren von 10 ernähren. Die Zellen laden tags die Batterien zu dem Lithium von 400 auf kg, die dienen, das Flugzeug nachts zu funktionieren zu machen.
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