Das Hafen Komitee von Genua hat Piano von Ferro gebilligt



Das Hafen Komitee von Genua hat gestern Piano von den Eingriffen gebilligt, um die eisenbahn Tätigkeit zu Dienst von dem Hafen von Genua zu entwickeln, das die Hafen Autorität, der "Bestimmung Italien" gemeinsam mit dem Italienischen Eisenbahnnetz legt die zu dem Ministerium für die Anfrage von der Finanzierung senden Projekte festausgearbeitet kehrt im rahmen von dem gesetzesvertretenden Dekret 145/2013 zurückhat. Die hafen Körperschaft hat spezifiziert, dass das Programm von den in Piano von Ferro beinhalten Eingriffen ungefähr 50 Millionen Euro wert_sein, wenn die finanziert, zulassen werden, sich ungefähr 40% von dem Ergebnis von dem containerizzato Verkehr von dem Hafen von Genua auf Eisenbahn zu verschieben.

Piano betrifft das insbesondere hafen Becken von Sampierdarena und dem hafen Becken von Voltri. Eingriffe von der eisenbahn Strukturierung im Terminal Ronco Canepa und dem Wirbel von werden in vorhergesehen das erst der eisenbahn Verbindung zwischen dem Terminal und dem nationalen Eisenbahnnetz Sampierdarena da/per Öfen für ein Ergebnis ungefähr 21 Millionen Euro von. Der Eingriff ist bereits in der Phase von der Ausführung, und würde die Baustelle müssen schließt innerhalb des Endes von 2016 sein. Sie werden immer im rahmen von dem hafen Becken von Sampierdarena umgebaut und werden die eisenbahn Parks von dem Terminal Gesundheitswesen für ein Ergebnis von 13,5 Millionen Euro umgebaut die eisenbahn Infrastrukturen von der Verbindung zu dem Park Campasso durch die Galerie neu qualifiziert der Neue Kai. Die Baustelle wird in diesem Fall zu Ende 2014 beginnen, und würden sich sie müssen in 2017 abschließen. Die dritt Gruppe von den Eingriffen zu Sampierdarena betrifft die Angemessenheit von dem Park Ausserhalb Mauer mit seiner Umstrukturierung, Neuqualifizierung und der Ergänzung von dem eisenbahn Rücken zwischen Brücke Libyen und Ponte Äthiopien mit der Durchführung von der eisenbahn Verbindung mit der Eritreischen Brücke. Der Betrag von der Finanzierung ist in diesem fall von 15 Millionen Euro, und wird die Baustelle Beginn in 2015 haben.

Der ungefähr 0,6 Millionen Euro vorhersieht Eingriff zu Voltri mit der Durchführung von den neuen Verkehrswegen zwischen den Gleisen und dem operativen internen Park zu dem Container Terminal VTE für einen Wert von. Der spezifische Eingriff wird das Terminal von Voltri von einer Fähigkeit von 11 Ehepaaren von den Zügen zu dem Tag zu 24 Zügen tragen Ehepaare/Tag, der in zusammenarbeit mit RFI durchgeführt wird. Es wird 24 Stunden sich mit der Ergänzung von Piano von den Eingriffen die eisenbahn Einsatzbereitschaft auf 24 für 300 annui Werktage garantieren. Die Dimensionierung von den Zügen wird außerdem wachsen, die und der Koeffizient von der 56 mittleren Belastung von teu/Zug ein Minimum von 24 Wagen haben wird sein werden.

Werden Diese Eingriffe "ausgestreckt" ,"bereits wichtige im gange jen" zu "integrieren" ,"- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität erklärt, Luigi Merlo -" ,"und ist das Endziel zwischen diesen Eingriffen und jen zu Voltri "vorhersieht" ,"zu 40% von dem Verkehr Waren auf Eisenbahn" zu "kommen". Amsel hat präzisiert, dass die Eingriffe "programmiert Konto von der infrastrukturellen Fähigkeit hat werden, das ausgedrückt wird, wenn der Dritt Übergang verwirklicht wird. Gleichzeitig,- hat es hinzugefügt -, arbeitet sich es konkret auch mit der Gruppe für eine starke Integration von den Datenverarbeitungssystemen Eisenbahnen und ahnt von der Rückverfolgbarkeit noch nicht im italienischen Panorama gibt Leben zu einer logistischen Gestaltung von dem sehr hohen Profil und".