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UECC ha preso in consegna la prima Pure Car and Truck Carrier alimentata a GNL
La nave è in grado di trasportare 3.985 autovetture
30 settembre 2016
La compagnia United European Car Carriers (UECC), joint venture paritetica tra la giapponese Nippon Yusen Kaisha (NYK) e la svedese Wallenius Lines, ha preso in consegna la Auto Eco, la prima nave Pure Car and Truck Carrier (PCTC) con propulsione alimentata a gas naturale liquefatto al mondo. L'unità è la prima di due navi gemelle in costruzione nel cantiere navale cinese di Nantong della Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co. (NACKS), joint venture tra la cinese COSCO e la giapponese Kawasaki Heavy Industries.
La Auto Eco, di 42.424 tonnellate di stazza lorda, è lunga 181 metri e larga 30 metri. La nave, che dalla fine del prossimo novembre sarà impiega in Europa, è in grado di trasportare 3.985 auto.
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La compagnia United European Car Carriers (UECC), joint venture paritetica tra la giapponese Nippon Yusen Kaisha (NYK) e la svedese Wallenius Lines, ha preso in consegna la Auto Eco, la prima nave Pure Car and Truck Carrier (PCTC) con propulsione alimentata a gas naturale liquefatto al mondo. L'unità è la prima di due navi gemelle in costruzione nel cantiere navale cinese di Nantong della Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co. (NACKS), joint venture tra la cinese COSCO e la giapponese Kawasaki Heavy Industries.
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