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Nel 2016 il traffico marittimo nel canale di Suez è diminuito del -3,7%
Le navi transitate trasportavano 819,1 milioni di tonnellate di merci (-0,5%), di cui 400,6 milioni su quelle dirette verso sud (-4,0%) e 418,5 milioni su quelle dirette a nord (+3,2%)
16 gennaio 2017
Lo scorso anno nel canale di Suez sono transitate complessivamente 16.833 navi, con una diminuzione del -3,7% rispetto a 17.483 nel 2015. Le petroliere sono state 4.292 (-0,6%) e le navi di altra tipologia 12.541 (-4,8%), di cui 5.414 portacontainer (-8,9%), 2.801 rinfusiere (-2,7%), 1.662 navi multipurpose (+8,8%), 875 car carrier (-6,8%), 575 navi per gas naturale liquefatto (-14,2%), 461 navi ro-ro (+19,1%), 70 navi passeggeri (+2,9%) e 683 navi di altra tipologia (-9,5%).
Il tonnellaggio netto (Suez Canal Net Tonnage) delle navi che nel 2016 hanno attraversato il canale egiziano è risultato pari a 974,2 milioni di tonnellate (-2,5%), di cui 174,0 milioni di tonnellate relative alle petroliere (-2,1%) e 798,8 milioni di tonnellate alle navi di altro tipo (-2,7%), di cui 552,4 milioni di tonnellate relative alle portacontainer (-0,6%), 96,5 milioni di tonnellate alle rinfusiere (-5,5%), 16,5 milioni di tonnellate alle navi multipurpose (+2,9%), 54,3 milioni di tonnellate alle car carrier (-4,5%), 61,2 milioni di tonnellate alle navi per gas naturale liquefatto (-16,1%), 10,0 milioni di tonnellate alle navi ro-ro (+10,8%), 3,7 milioni di tonnellate alle navi passeggeri (+14,1%) e 5,2 milioni di tonnellate alle navi di altro tipo (+12,0%).
Nel 2016 le navi transitate nel canale di Suez trasportavano complessivamente 819,1 milioni di tonnellate di merci (-0,5%), di cui 400,6 milioni di tonnellate sulle navi che lo hanno attraversato dirette verso sud (-4,0%) e 418,5 milioni di tonnellate sulle navi transitate nella direzione opposta (+3,2%).
Del volume totale delle merci imbarcato sulle navi transitate da nord a sud, 72,2 milioni di tonnellate di carichi erano costituiti da petrolio e prodotti petroliferi (-13,8%), di cui 20,0 milioni di tonnellate di petrolio grezzo (+5,2%), 20,0 milioni di tonnellate di fuel oil (-23,5%), 9,2 milioni di tonnellate di nafta (-49,4%), 6,8 milioni di tonnellate di benzine (-30,6%), 2,1 milioni di tonnellate di gas di petrolio liquefatto (+25,6%), 1,3 milioni di tonnellate di gasolio (-42,3%) e 12,7 milioni di tonnellate di altre rinfuse petrolifere (+94,4%). Inoltre queste navi trasportavano 328,4 milioni di tonnellate di altre tipologie di merci (1,95%), di cui 210,3 milioni di tonnellate di carichi containerizzati (+0,3%), 72,2 milioni di tonnellate di cereali (-13,8%), 26,2 milioni di tonnellate di minerali e metalli (-12,9%), 8,0 milioni di tonnellate di prodotti in metallo (-15,9%), 8,0 milioni di tonnellate di prodotti chimici (+5,1%), 7,0 milioni di tonnellate di gas naturale liquefatto (+25,6%), 6,5 milioni di tonnellate di fertilizzanti (-23,3%), 3,2 milioni di tonnellate di macchinari e parti di ricambio (-17,6%), 3,1 milioni di tonnellate di oli vegetali (-0,1%), 2,2 milioni di tonnellate di semi oleosi (+4,0%), 1,8 milioni di tonnellate di carbone e coke (-46,7%), 1,1 milioni di tonnellate di prodotti alimentari (-47,0%) e 4,2 milioni di tonnellate di altre merci (-2,8%)
Del volume globale delle merci sulle navi transitate da sud a nord, 114,8 milioni di tonnellate erano costituite da petrolio e prodotti petroliferi (+15,7%), di cui 71,5 milioni di tonnellate di petrolio grezzo (+15,8%), 20,9 milioni di tonnellate di gasolio (+36,1%), 17,7 milioni di tonnellate di benzine (-5,7%), 620mila tonnellate di fuel oil (+22,8%), 520mila tonnellate di nafta (+1.475,8%) e 3,4 milioni di tonnellate di rinfuse petrolifere di altro tipo (+29,6%). Inoltre le navi trasportavano 303,6 milioni di tonnellate di carichi non petroliferi (-0,9%), di cui 229,7 milioni di tonnellate di merci in container (+4,9%), 17,3 milioni di tonnellate di gas naturale liquefatto (-21,0%), 16,4 milioni di tonnellate di prodotti in metallo (-7,5%), 10,7 milioni di tonnellate di prodotti chimici (+1,8%), 9,9 milioni di tonnellate di oli vegetali (-9,6%), 7,4 milioni di tonnellate di carbone e coke (-33,8%), 3,5 milioni di tonnellate di macchinari e parti di ricambio (+5,4%), 2,7 milioni di tonnellate di fertilizzanti (-34,9%), 405mila tonnellate di semi oleosi (-63,0%), 326mila tonnellate di minerali e metalli (-36,3%), 269mila tonnellate di prodotti alimentari (-49,0%), 103mila tonnellate di cereali (-64,0%) e 4,9 milioni di tonnellate di altri carichi (-6,0%).
Nel solo mese di dicembre del 2016 il canale è stato attraversato complessivamente da 1.414 navi, con un calo del -3,7% rispetto a 1.468 navi nel dicembre 2015. Le petroliere sono state 364 (-1,4%) e le navi di altro tipo 1.050 (-4,5%). Le navi transitate nel canale trasportavano 74,4 milioni di tonnellate di carichi (+9,0%), di cui 39,2 milioni di tonnellate imbarcati sulle unità dirette verso sud (+6,6%) e 35,2 milioni di tonnellate sulle navi dirette verso nord (+11,8%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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