Heute hat die amtliche Zeremonie von der Einweihung von dem neuen intermodale Dienst zu langer Strecke sich das Terminal EMT von dem Kai bei im Hafen von Trieste ausgeführt, IHR, der, auf dem seeweg in der Ankunft und der Abfahrt und von Türkei von Griechenland die julianische Zwischenlandung mit dem Ostsee auf dem Direktor Kiel-Goteborg verbindet, ( von dem 23 Januar 2017).
- Der Dienst wird von einiger Woche beginnt, erfolgreich von der logistischen Gruppe türkischer Ekol gefördert, der von neuen allermeist die Anteilnahme von dem Terminal EMT erworben hat, (
von dem 7 Dezember 2016). TX Logistik und Mercitalia Rail für das eisenbahn Ziehen arbeiten zu der Durchführung von dem Dienst zusammen, Alpe Adria und das gleiche TX Logistik in der Qualität von MTO, und heilt Stena Line die maritime Fortsetzung bis Goteborg.
- Die Abfahrten von Trieste geschehen jeder Mittwoch zu den Stunden 11 mit Ankunft den nächsten Tag zu Kiel in Deutschland zu den Stunden 13, für einen eisenbahn Abstand von 1.360 Km in 26 Stunden abdeckt. Die Ladung setzt auf dem seeweg dann für 234 Miglia fort zusätzlich, nach 14 Stunden von der Navigation, um die endgültige Bestimmung von Goteborg in Schweden im Morgen von dem Freitag Morgen zu erreichen.
- Die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale, Zeno hat Von Agostino, den großen Wert von dem Projekt gezeigt ,"weil der Aktionsradius von dem Hafen von Trieste zu Norden, und potenziell Russland sich in richtung zu den skandinavischen Ländern ausdehnt,- hat es beachtet -; zu dem Südosten, jenseits Türkeis, jetzt konsolidiert Partner von der Zwischenlandung, auch in richtung zu Iran und anderen Bestimmungen. Die Verbindung bestätigt die große eisenbahn Berufung von Trieste, Zentrale für das ganze hafen italienische System und zeigt sich,- hat es hinzugefügt -, dass es, zu RFI und zu den privaten Technikern Projekte zu entwickeln sich kann, mit der Regierung arbeiten, die Wettbewerbsvorteile in kürze die Zeit tragen".
- Greift hat es zu der heutigen Zeremonie das Verwaltungsratsmitglied von dem Hafen von Kiel, Dirk Claus, betont ,"dass Kiel und Trieste sind die entscheidenden Ausgangslagen für maritime Traffici in richtung zu Scandinavia und Türkei, und die eisenbahn Verbindung öffnet untereinander unglaubliche Potenziale zwei logistisches hub und neu,- hat es erhoben -. Bereits Fatto hat Claus abgeschlossen -, das der Dienst "all erschöpft" ist -, zeigt sich es, als und Interesse war die Notwendigkeit ist es" diesen Dienst zu schaffen.

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