Confcommercio wird eine Akte auf den Grenzen von der Reform von den Häfen vorweisen



Folgend wird Neapel zu in auf vorweisen, das Kurs von ein Ereignis auf das Thema von das Autorität auf Hafen und das Perspektiven von Wiedereinführung von das Portualità aus kampanien, das Confcommercio ein eigen Akte das Reform von das Häfen, reformiert,- erklärt das Vizepräsident von das Bündnis und Präsident von Conftrasporto, Paolo Uggè, dass wir - mit Gefallen für die Prinzipien begrüßt haben, die ihn inspiriert haben, "," aber - hat präzisiert "," -" dass "zeigt all Grenzen, die rechtzeitig nützliche festgestellt wir hatten".

"betrifft die erst Grenze von der Reform die Rolle von der Vertretung von den Betrieben, der mit den Hafen Komitees abgeschafft wird,- hat es Langeweilen klargestellt -. Die so schnellen Zeiten für die Nominierungen von den Präsidenten sind zu den beschränkten Zeiten von der Reform nicht gefolgt, von den Komitees von der Verwaltung und von den Organismen von partenariato".

"fehlen die Reserven nicht auf der spezifischen Professionalität von viel Komponenten von den Komitees von der Verwaltung einiges Profil von der Inkompatibilität zu zählen,- hat der Vizepräsident von Confcommercio hinzugefügt -. Das Risiko läuft sich auch jen hafen Stadtbaupläne einzufrieren, die mit großer Mühe das voran schüchterne Schritte in nach 20 Jahren von dem Gesetz gemacht hat die Port Autority eingerichtet hatten. Der Tisch von der nationalen Koordinierung von den Häfen hat sich noch nicht besitz ergriffen, und bleiben viel europäischen Finanzierungen Frattempo zu dem Pfahl, und spricht sich es häufig zu viel von den Argumenten, die zu den Technikern von dem Sektor überhaupt nicht interessieren".

"wird ein von den meisten Zwischenlandungen von dem Land Zu Neapel das erst POT, den Dreijährigen Einsatzplan von der Verwaltung gebilligt, reformiert,- hat es Langeweilen gezeigt -. Und eigen zu Neapel, wo der Präsident Spirito entbehrend von den Räumen für eine Debatte mit den Stakeholders ein Ereignis mit den sehr maximalen Institutionen programmiert -, um diesen Einsatzplan zu heiligen, hat es berichtet Langeweilen sich zu der Begegnung angeklagt, der heute sich zu dem Hafenbahnhof von Neapel ausführt ( von 13 April 2017) -, bleibt ein großes Kammerflimmern zwischen den Reedern und den Technikern von viel trainanti Segmenten".

"schaut Confcommercio, Firmennetzwerk von dem Land ausdehnt Prima, und mehr zu den Häfen und zu der Logistik mit immer an meist Interesse und Aufmerksamkeit,- hat es Langeweilen abgeschlossen -. Ein Ereignis hat deswegen programmiert heute grundsätzlich ausschließt von einem wirksamen Gespräch mit den Institutionen, um eine Perspektive von der Wiedereinführung von dem aus kampanien Portualità für Stimme jen Techniker zu geben und vor allem vorzuweisen, dass große Ratlosigkeiten für die im Feld stellen Handlungen für den absehbaren Verlust von den Lebensräumen und bekunden".