Morgen zu Genua der Kongress "Gas und Dämpfe: ein Feind für die Sicherheit auf den Schiffen"



Morgen zu den Stunden 16,30 zu Genua, bei Sala Auditorium von dem Galata, Erde und Dämpfe Museum von dem Meer, mich ein Kongress auf dem Thema "Gas: ein Feind für die Sicherheit auf den Schiffen von dem Nationalen Internat von der Maschine mit dem Ziel und ist" Kapitäne auf große Fahrt organisiert, für all Arbeiter im Meer, die extreme Bedeutung und Aktualität zu zeigen, das Hinlegen, von dem Problem von der Verwaltung von den Risiken für den Eintritt in die geschlossenen Lokale und die Gefahr von der von den chemischen Ausströmungen verursacht Vergiftung.

Kapitäne das Nationale Internat und M L.C hat zwischen den in diesen Situationen brauchen Tragödien geschieht ungefähr ein Jahr erinnert jen. machen im Hafen von Messina, an bord von der Fähre Sansovino, sie maritim in welch das Leben drei verloren, während sie die Zisterne von dem Schiff säuberten, geschweige denn sind dieser art sich überprüft andere Zwischenfälle zahlreich auf den Schiffen, die in den industriellen und handwerkliche Anlagen, ab und zu in den in der tat inakzeptablen Situationen für die Nachlässigkeit in den Prozeduren von der Vorbeugung. Letzt macht der Zwischenfall ungefähr einen Monat von zwischen dies im Unternehmen, "Folie" von Mailand, sie in welch das Leben drei verloren operierte haben.

Ein geläufiger Faktor zeigt sich in den solchen Unglücken: das knappe Bewusstsein von den Risiken zu dem Eintritt in die schließt Lokale, den Bewertung von den Maßnahmen von anpasst Mangel von, der Vorbeugung und der unzureichenden Vertrautheit mit den grund Prozeduren von der Rettung, sodass es häufig geschieht, dass Rettungsschwimmer diesselben sterben.

Sie werden im Kurs von der Begegnung in der Qualität von den Referenten Ivan Tortarolo, den chemischen Berater von dem Hafen, eingreifen morgig ingegner auf dem Thema die operativen Prozeduren für die Analyse von dem Gas/Dämpfe in den "angrenzen Räumen oder verdächtigt von der Verschmutzung von den Schiffen," dem Kapitän zur See Domenico Napoli, der Technische Chef Reparto "an bord, Amministrativo von der Leitung Marittima von Ligurien, auf dem Thema "die Rolle von der Führerschaft: regelungen, Prozeduren und" der Anwalt Enrico Vergani", von dem Anwaltsbüro Garbarino-Vergani, auf, "den juristischen Profilen, Verantwortung von dem Kommandanten und".