  Sie sind immer mehr häufig, insbesondere im Norden Europa, die Tests im Meer die Navigation in der autonomen Modalität auf den nicht ausstatten Schiffen von der Besatzung versuchen, und das, oder welch den Sensoren und den Systemen von dem Georeferenziazione von geführt es wird, in der fern Modalität von den Technikern Hinlegen kontrolliert wird zu verfahren. Die zweite Modalität wird die fließt Woche von dem Schweizer ABB, Gruppe von Helsinki City Transport, die Gesellschaft von dem öffentlichen Verkehrsmittel von dem erheblichen Finnen, angewendet und die Fähre flüchtigen Suomenlinna II zu führen, der und von den Systemen von der dynamischen entwickelt Stellungnahme von ABB ausgestattet wird, es, der industriellen Automatisierung, der Kontrolle von der Bewegung aktiv hauptsächlich in den Sektoren von den elektro Netzen von und von, der ist, dass ein Test von der Navigation von fern von dem Kontrollzentrum von Helsinki City Transport zu Helsinki zwecks abdurchgeführt kontrolliert hat, reist, von dem zentralen Marktplatz von der Stadt eine Fläche von dem Hafen zu erreichen.
- Der Versuch hat sich mit vollem Erfolg verwirklicht, an bord ohne Passagiere und in einer freien Fläche von anderen Booten ausgeführt.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
