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Geschwister Cosulich hat die Vertretung in Italien von dem MACS erworben
Die deutsche Gesellschaft Werk Verbindungen zwischen Europa, dem Afrika und dem Golf dem USA
23 Marzo 2021
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Die maritime Agentur hat Geschwister Cosulich die Vertretung in Italien von der Gesellschaft von der deutschen Maritime Navigation MACS Carrier Shipping Gmbh Co. erworben. Die Gesellschaft von Hamburg von dem familiären Typ wird, in 1970 von Felix Scheder Bieschin gegründet, und hat es heute eine Flotte und, Europa, dem Afrika und dem Golf dem USA in den Verbindungen zwischen von der anwendet herkömmlichen containerizzati Ladung für den Transport von den multipurpose Schiffen.
Insbesondere wird der Dienst MACS mit sechs Schiffen operiert, die, und Leixoes für den Kontinent afrikanischen in richtung zu den Häfen von Walvis Bay in Namibia, Cape Town im Süden Africa Maputo und in Mosambik die Drehung und Durban im Süden Afrika Walvis Bay und noch Andere Häfen von Mosambik wie Nacala, Pemba und Palma, mit Frequenz aufzerfallen die Häfen von Rotterdam Hamburg, Bremen, Immingham, Anversa sie setzt fortverfährt mit von Richards Bay berührt werden im Umsteigen gedient steigen, dass Europa mit dem Afrika, sich verbindet.
Im Rahmen Häfen diesselben von dem Dienst GAL auf der monatlichen Basis zu den Häfen von Houston und New Orleans von vier Schiffen verbunden in Namibia, dem Süden Africa Mosambik und, dass der Golf das USA mit dem Afrika, sich verbindet,
Schließlich operiert MACS dank auch zu dem letzten Erwerb von der Gesellschaft in 2017 abschließt Stinnes den Dienst Stinnes, der Golf Von Mexiko, Veracruz, Altamira und New Orleans Vereinigtes Königreich und Nord Europa mit verbindet.
Die maritime Agentur hat Geschwister Cosulich die Vertretung in Italien von der Gesellschaft von der deutschen Maritime Navigation MACS Carrier Shipping Gmbh Co. erworben. Die Gesellschaft von Hamburg von dem familiären Typ wird, in 1970 von Felix Scheder Bieschin gegründet, und hat es heute eine Flotte und, Europa, dem Afrika und dem Golf dem USA in den Verbindungen zwischen von der anwendet herkömmlichen containerizzati Ladung für den Transport von den multipurpose Schiffen.
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