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25. Dezember 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Techniker von dem Hafen von Crotone stellen sich gegen die Hypothese auf zu machen die Prozedur für die Redaktion von verändert zu dem PRP zu wieder starten
Die Furcht ist jen von einer zusätzlichen Rücksendung von der Entwicklung von der Zwischenlandung
25 Marzo 2021

Der Verein von Crotone hat Betrieblich Hafen- und Maritim ausgedrückt "betrüben stark für die zu dem Anvertrauen von dem Auftrag für die Redaktion von verändert zu dem Stadtbauplan Portuale von dem Hafen von Crotone befestigt zigste Rücksendung, dem Masterplan von, dem 2019 freien Weg von dem Ministerium trotz der Präsentation und der Genehmigung von und". Enttäuschung,- spezifiziert es in ein bemerkt den Verein von den Unternehmen von der hafen crotonese Gemeinschaft bildet,- dass entspringt von den enormen Schäden und unternutzen von der hafen Infrastruktur" ,"die das crotonese Gebiet aufgrund der Unterentwicklung erleidet".

"haben sie im rahmen jetzt ungefähr 15 Jahre von dem Eintritt von dem Hafen von Crotone von der Hafen Autorität von Gioia Tauro verbracht nie die Hafen Autorität von Kalabrien und fünf Jahren von der nationalen Reform von den Autoritäten von dem hafen System wird,- erinnert der Verein - als Einzelfall in Italien hat noch Ausführung gefunden eigen zu Gioia Tauro bis zum heutigen tag erstaunlicherweise noch beschlagnahmt und, dass es die Hafen Autorität von Gioia Tauro fortsetzt, die anachronistische Bezeichnung beizubehalten. Die von dem Gebiet von Crotone warten Ergebnisse sind nie nicht gekommen,- klagt es an das bemerkt von dem Verein -; in der tat ist sich es lebt, und setzt sich es fort, eine geschäfts- und führungs- Fortschrittfeindlichkeit zu leben, der häufig in der Groteske mündet. Packsättel denken, dass ein rand Sitz von der ausstattet Hafen Autorität von dem Personal und den Leitern bis zum heutigen tag in der Stadt von Crotone nicht dabeisein. Mit erbärmlichen Rückfällen von Fatto erleiden zahlreichen die befestigt Betriebe, Unternehmen und crotonesi Tätigkeiten zu der Wirtschaft von dem Meer folglich die schweren, unschätzbaren Schäden und, auf der Besetzung und auf den Affären als, begrenzen das Wachstum von der Region Kalabrien BIP von dem italienischen Zustand das gleiche und folglich zu".

"schien es In den letzten Jahren, zu dem starken Impuls von der Handelskammer von Sprecher von den zahlreichen wirksamen Unternehmen im Hafen macht Crotone, dank mit der Verfassung von Maritimem Consulta bottom-up gipfelt eigen in der gemeinsamen und teilt Redaktion von dem hafen Masterplan, die gleiche Basis für zu dem PRP viel verändert Erwartung sich eine neue Periode von der Vereinbarung und der strategischen Planung für das Wachstum von dem Hafen von Crotone beginnt zu sein, der sich ist,- setzt es fort das bemerkt -. Die solche Redaktion stammt von dem CCIAA und von der gleichen Hafen Autorität von Gioia Tauro mitfinanziert, infolgedessen geben jenseits neun Jahre von den Versammlungen, den Konferenzen, den Meinungen, den Studien, und vertiefen die ingenieurs Analysen, all die hafen Techniker von Crotone, und wurden die Körperschaften von dem Gebiet endlich also von eine Betrachtung von der geläufigen Entwicklung zugeht zu sein überzeugt, zu einem Instrument von der fähigen Planung zu machen, wie jen für das Baggern, gutschreibt sie, die Ergänzung von den Kais, für die systemische Umgestaltung von dem großen Hafen von strategischem Crotone, hub bundesweit die strukturellen Investitionen abzureisen. Anstelle von, hat die Hafenbehörde von Crotone, die Hafen Autorität von Gioia Tauro, mit nicht wenig bestürzt, nach ausdrücken all Meinungen und den ankommt günstigen Lagen von dem Ministerium, bei in einer neuen hat Versammlung in der Person von seiner außerordentlichen Beauftragten den Willen ausgedrückt, zu machen die projekt Prozedur zu wieder starten, um dann nach 70 Tagen zu einer neuen Präsentation von den Vorschlägen zu verfahren. Eine Wahl,- klagt der Verein an,- dass hat von unglaublichem, dass hat all verschoben, und dass wenn ausführt wird erneut tragen", für andere lange Jahre die Entwicklung von dem Hafen von Crotone zu verschieben.

Betont hat sich der Verein eigene Abneigung "zu dieser zigsten Handlung", gezeigt ,"der die Interessen von Crotone verletzt, dass jen, schaffen sich kommt "eine in der tat dramatische Situation ist, der, wie jen von Crotone mit den ökonomischen Anzeigern all ablehnendes nicht kann, mehr stützt von einer Provinz sein, dass es geben jenseits dreissig Jahre eine ökonomische katastrophale Phase lebt, als haben, zu ein von den deprimiert Flächen von Europa mehr zu sein ihn getragen. Es ist nie zu meist Grund von Fatto nicht fähig von die Interessen von der ionischen aus calabria Gruppe von dem Hafen von Crotone vor zu schützen gewesen, als und zwecks auf den Handlungen widerzuspiegeln, um im Feld zu dem die zukunft crotonese Stand zu stellen einen in wirklichkeit blockiert Hafen von einer führungs vertraut Verwaltung zu einer Hafen beschlagnahmt Autorität von den Jahren zu haben,- schließt es ab das bemerkt -. Wenn von einer neuen Autorität von dem System vermutet sind, ist dies möglicherweise der Fall und" sich zu dem Ionischen Meer zu zu umarmen die Schultern zu Tyrrhenischen zu zu wenden.
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Aumenterà anche la frequenza del treno shuttle fra Busto Arsizio e Padova
Porto di Ancona, rilascio della concessione provvisoria allo stabilimento della Fincantieri
Ancona
La nuova concessione avrà una durata di 40 anni
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A novembre il traffico delle merci nel porto di Barcellona è calato del -3,7%
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In crescita la movimentazione di container (+6,3%), ma non il peso dei carichi containerizzati (-6,9%)
Saipem si è aggiudicata un nuovo contratto offshore da Shell in Nigeria
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Creazione di una società a controllo pubblico per gestire gli investimenti e rappresentare il sistema portuale italiano
Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
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Sicurezza marittima, firmato al MIT un accordo per semplificare le procedure di verifica
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Log In erwirbt eine Fläche von 19.600 Quadratmetern am Amerigo Vespucci Tuscan Interport
Kansas City
Es handelt sich um die vierte Übernahme des Unternehmens der Theorim-Gruppe in Italien
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Mailand
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Erprobung einer autonomen Hafenschlepper im Hafen Wilhelmshaven
Wilhelmshaven
Es wird nächstes Jahr von Eurogate, MAFI, ICT Group und Embotech eingeführt
Intesa Fincantieri – Sparkle für den Schutz und die Überwachung von Unterseekabeln
Triest
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Der in Barcelona ansässige Terminalbetreiber BEST hat zwei neue Super-Post-Panamax-Kaikrane bestellt
Barcelona/Den Haag
APM Terminals gibt den Abschluss der Arbeiten zur Kapazitätserhöhung des MedPort Tanger-Terminals bekannt
Wärstilä verkauft Automatisierungs-, Navigations- und Steuerungssystem an die schwedische Investmentgesellschaft Solix
Helsinki
Im Jahr 2023 verzeichnete ANCS einen Umsatz von 200 Millionen Euro
Cisl, beschleunigen Sie die Wahl des Präsidenten der Hafensystembehörde des Ostligurischen Meeres
La Spezia
Notwendig zur Umsetzung der Arbeiten und Investitionen
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Koper
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Hongkong
In den ersten elf Monaten 2024 betrug der Rückgang -5,0 %
Unfall zweier russischer Öltanker in der Nähe der Straße von Kertsch
Fliegen
Einer der 27 Seeleute der beiden Besatzungen kam ums Leben
Rückgang des monatlichen Containerverkehrs im Hafen von Singapur
Singapur
Im November wurden über 3,3 Millionen TEU bewegt (-0,4 %).
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Eine Konferenz über die Auswirkungen geopolitischer Krisen auf Häfen und den Seeverkehr am Donnerstag in Venedig
Konferenz zum 30. Geburtstag von WISTA Italien
Genua
Sie findet morgen im Palazzo San Giorgio in Genua statt
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Contship Italia widmet dem Andenken an Cecilia Eckelmann Battistello eine Lokomotive
Melzo
Die besondere Lackierung erinnert an sein Leben und seine Karriere
EBWE-Darlehen für die Modernisierung der Mehrzweckterminals der Häfen von Casablanca und Jorf Lasfar
London
Fördermittel bis zu 65 Millionen Euro
Bericht der Zero Emission Port Alliance über den zukünftigen Strombedarf in Häfen
Den Haag
Es wurde betont, wie wichtig es ist, die elektrische Infrastruktur des Hafens zu stärken
Paolo Potestà bestätigte den Präsidenten von ANGOPI
Rom
Vizepräsidenten sind Giovanni D'Angelo, Marco Gorin, Ettore Rosalba, Mario Ciampaglia und Alessandro Serra
Ein Strafverfahren gegen die Anführer der AdSP des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres wurde eingestellt
Gioia Tauro
Die absolute Unbegründetheit der Kriminalanzeige wurde anerkannt
Im Juli-September-Quartal stieg der Umsatz der TUI-Kreuzfahrtsparte um +8,9 %
Hannover
Im gesamten Geschäftsjahr 2024 betrug die Umsatzsteigerung +28,1 %
MSC hat zehn neue 24.000-TEU-Containerschiffe bei Hengli Heavy Industry bestellt
Dalian
Auftrag im Wert von über 2,3 Milliarden Dollar
RINA wird die Pre-FEED-Studie eines Projekts zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung in Malaysia durchführen
Genua
Von PETRONAS CCS Solutions zugewiesene Aufgabe
Der Vorstand des European Network of Maritime Clusters wurde erneuert
Rom
Maire bestätigte seinen Präsidenten. Vizepräsidenten sind Nathalie Mercier-Perrin, Javier Garat Pérez und Biagio Mazzotta
Neuer Schritt zur Gründung der Hafengesellschaft gemäß Art. 17 im Hafen von Gioia Tauro
Gioia Tauro
Sitzung der örtlichen Beratungskommission
PSA Italy chiuderà il 2024 con una crescita del +3% del traffico dei container nei porti di Genova e Venezia
Genova
A novembre è proseguito il trend congiunturale negativo dei ricavi di Evergreen, Yang Ming e WHL
Taipei
InRail hat sein Betriebsgebiet auf französisches Territorium ausgeweitet
Genua
Das Unternehmen ist im Mittelmeerkorridor voll einsatzbereit
Am Donnerstag fand in Venedig eine Konferenz über die Auswirkungen geopolitischer Krisen auf Häfen und den Seeverkehr statt
Venedig
Der moderate Wertzuwachs des globalen Warenhandels setzt sich fort
Der moderate Wertzuwachs des globalen Warenhandels setzt sich fort
Genf
Der Anstieg für das Gesamtjahr 2024 dürfte bei rund +2,7 % liegen
47 % der deutschen maritimen Importe von grünem Wasserstoff werden über den Hamburger Hafen passieren können
Hamburg
Bis 2045 wird der Flughafen 10–18 % des gesamten nationalen Bedarfs decken können
In China wurde erstmals die Versorgung eines Schiffes mit Methanol vom Land aus durchgeführt
Peking
Laden Sie 79,5 Tonnen Treibstoff in 2,5 Stunden
Der Pilotenvertrag der MSC Air Cargo wurde unterzeichnet
Rom
Uiltrasporti legt besonderen Wert auf den festen Teil des Gehalts
Die Bedeutung des Kaltbügelns für die Emissionsreduzierung im Hafen von Marseille-Fos wurde hervorgehoben
Marseille
Der Effekt, der sich aus der neuen SECA-Zone ergibt, ist ebenfalls erheblich
Im November stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +21,5 %
Ravenna
Kreuzfahrtpassagiere um -46,8 % gesunken
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tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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