En novembre, le trafic du conteneur dans le port de Long Beach est réduit de -4,9%

Si Long Beach se prépare à célébrer un nouveau record annuel historique, cependant, au cours des trois derniers mois, l’aéroport américain est accusant une réduction du trafic de conteneurs qui semble attribuable non seulement à des problèmes connus de congestion de l’activité Port. Une tendance négative qui a commencé en septembre et qui a conduit à Novembre 2021 le port américain enregistre des baisses de tous les flux de trafic gérés.

Cette congestion routière a toujours un impact négatif sur les activités de l’aéroport a confirmé le Mario Cordero, chef de l’exploitation du port de Long Beach : « Disposer de la ligne de navires qui attendent d’entrer dans notre port et enlever les conteneurs garés sur les quais - a-t-il expliqué - sont nos principales priorités afin de s’assurer que l' les étagères des magasins sont remplies et que les consommateurs peuvent acheter des cadeaux pendant la période des Fêtes. Êtes enregistrement - a-t-il précisé - d’améliorations significatives vers le atteindre cet objectif tout en aidant notre les partenaires de la chaîne d’approvisionnement pour rattraper leur retard et s’assurer que les marchandises sont livrées dans les plus brefs délais. »

L’administration portuaire a annoncé qu’il y a 34 porteurs toujours en attente d’entrer dans la zone portuaire de la baie de San Pedro, en baisse par rapport aux plus de 80 qui attendaient le mois dernier. Rappelant que le 25 octobre dernier, il a été annoncé l’application d’une taxe sur le stationnement des conteneurs dans le port pour induire l’enlèvement des conteneurs il y a longtemps sur les quais de la Ports californiens, le port de Long Beach a confirmé que de puis l’imposition de la taxe a été reportée à à la suite d’une diminution de 37 % des charges de stationnement prolongées sur les quais, report de l’application de la taxe qui est il a également été décidé par le port de Los Angeles qui avait adopté le même taxe.

Le mois dernier, le trafic total géré par le port de Long Beach était égal à 745 mille EVP, avec une contraction de -4,9% par par rapporté à novembre 2020, date à laquelle le record de ce mois de l’année. Les deux conteneurs pleins étaient en panne à l’importation et à l’exportation, s’élevant respectivement à 362 mille EVP (-5,3%) et 110 mille EVP (-6,4%). Le conteneurs vides qui ont totalisé 273 mille EVP (-3,6%).

La somme des plus de 8,6 millions d’EVP a animé dans le premier onze mois de 2021, volume qui représente une augmentation de +18,3% sur la même période l’an dernier, il considère comme des additifs 4.2 millions d’EVP pleins à l’atterrissage (+17,6%), 1,3 million d’EVP pleins à l’embarquement (-1,5%) et près de 3,1 millions d’EVP vides (+30,5%).