Der finnische Konzern Cargotec hat heute seine Absicht bestätigt, seine Marke MacGregor verkaufen, aber auch angeben, dass Jetzt ist nicht die Zeit zu verkaufen. Nach dem Verzicht auf die Fusion mit Landsmann Konecranes, Betrieb eingestellt Anfang des Jahres von der Kartellbehörde der Vereinigtes Königreich ( von 29 März 2022), am nächsten Tag gab Cargotec bekannt die Absicht, die Tätigkeit der eigenen Marke zu veräußern Kalmar im Bereich der schweren Hafenkrane und daß es auch beschlossen hat, der Verkauf von MacGregor, der produziert und vermarktet Umschlag und Ausrüstung von Schiffen und Offshore-Anlagen, die Tempo ist das wichtigste Segment der Aktivitäten des Konzerns. Unter dem Gesichtspunkt der wirtschaftlichen Ergebnisse so schwach, daß aus der Sicht der wirtschaftlichen Ergebnisse so sehr, daß aus der Sicht der Der Wert des operativen Quartalsergebnisses zum Jahresende 2018 mit Die Ausnahme des dritten Quartals 2021 war immer des negativen Vorzeichens ( von 30 März 2022).

Im Hinblick auf die Verkleinerung der Aktivitäten der Kalmar reagierte anschließend auf die Bedenken der Cargotec-Investoren, hatten angegeben, dass auch ohne das Geschäft von schweren Hafenkranen wäre diese Marke nicht zu einem Marginaler Akteur auf dem Hafentransportmarkt, weil zusätzlich zu Verkauf von Reachstackern, Mittel zur Handhabung leere Container und Gabelstapler, Kalmar wird weiterhin verkaufen auch Shuttle und Straddle Carrier, Streuer Bromma und ad bieten Dienstleistungen für den gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge an Hafen. Darüber hinaus hatte Cargotec angegeben, dass das Unternehmen noch prüfen, ob der Ausstieg aus dem Segment der schweren Hafenkrane erfolgt durch den Verkauf dieses Tätigkeitsbereichs oder durch seine Verkleinerung, weiterhin Dienstleistungen für diese Fahrzeuge, Aktivitäten, die Cargotec bereits anbietet auch für Krane von Drittanbietern.

Was den geplanten Verkauf von MacGregor betrifft, so hat Cargotec beabsichtigt, in loser Schüttung zu verkaufen, einschließlich kommerzieller Aktivitäten, und Dienstleistungen bestätigte heute die finnische Gruppe die Entscheidung Beseitigen Sie die Marke, für die - das Unternehmen unterstrich - "es gibt "Das "Interesse an der Der Zeitpunkt für die Entsorgung der Aktivität ist nicht Ideal. Dies - so Cargotec - ist fällig die aktuelle Phase der Finanzmarktunsicherheit in Verbindung mit MacGregors erste Drehphase. Daher - schloss er Das Unternehmen - im Moment hat Cargotec beschlossen, keine Verkaufsverfahren".