En attente de connaître le trafic total de marchandises animé en 2022 par les ports chinois pour pouvoir élaborer le Classement des principales escales dans le monde par volume de trafic, ceux qui sont déjà certains sont les deux premiers Positions du classement relatif à l’année 2022 des premiers ports conteneurs mondiaux. Le port de Singapour, en fait, ce dernier L’année a animé une paire de commerce conteneurisée à 37,3 millions d’EVP avec une baisse de -0,5% par rapport à 2021 ( sur 13 Janvier 2023), a conservé la deuxième position en 2022 dans le classement des ports à conteneurs étant les prochains ports sur la liste - Ningbo-Zhoushan et Shenzhen - incapables de récupérer au cours du dernier mois de 2022 le détachement qui leur restait séparés de Singapour au cours des onze premiers mois de l’année.

Maintenir également en 2022 le sceptre du premier port à conteneurs world est l’aéroport chinois de Shanghai. La Shanghai International Port (Group) Co. (SIPG), la société qui anime tout le trafic des conteneurs du port, En fait, il a annoncé qu’il avait animé globalement l’année dernière Année 47,3 millions EVP, avec une augmentation de +0,6% par rapport à 2021. En outre, en 2022, le trafic total de marchandises traitées par SIPG, qui traite environ 80 % du trafic total de marchandises de la Port chinois, il a été paires à 513,7 millions de tonnes (-4,7%).

Rien qu’au quatrième trimestre de 2022, SIPG a animé un Trafic des paires de conteneurs à 12,4 millions d’EVP, avec un augmentation de +1,4% par rapport à la même période de l’année précédente, alors que le trafic total de marchandises était de 134,9 millions de tonnes (+0,6 %).