Le groupe armateur Maersk a signé un accord de libre accord avec le chinois Goldwind pour assurer la fourniture à grande échelle de méthanol vert prévoyant la fourniture d'un volume annuel de 500 millions de tonnes de carburant qui sera Utilisé pour permettre aux 12 premiers porte-conteneurs à base de méthanol commandés par le Maersk de fonctionner à de faibles émissions de carbone, Avec les premiers navires de la capacité de 16 000 teu qui commenceront à être pris en livraison au premier trimestre de l'année prochaine.

L'objectif est d'obtenir la première livraison, en volume constitué d'un mélange de bio-méthanol vert et de méthanol synthétique, en 2026. Goldwind produira ces volumes à l'usine de Hinggan League, dans le nord-est de la Chine, en utilisant l'énergie éolienne.