Verließ die italienische öffentliche Portweinszene auf halbem Weg Letztes Jahr, als er das Amt des Präsidenten verließ der Hafenbehörde für das Adriatische Meer Orientale sechs Monate vor Ablauf seines Mandats kurz darauf die Rolle des Group Operating President zu übernehmen Engineering Tech und damit Rückkehr in die Hafenszene Diesmal privat, da die betreffende Gruppe aktiv ist auch im Bereich der Hafeninfrastruktur, Zeno D'Agostino wurde gestern in einer Schmährede gegen die Partition gestartet Ernennungspolitik für den Generalsekretär und den Vorsitzenden eines Hafen, der, wie er sagte, "keinen Sinn ergibt" und "Ein barbarischer Brauch, der nur auf italienischen Flughäfen zu sehen ist".

Wie die Nachrichtenagentur "Ansa" berichtete, Er sprach gestern in Triest auf einer Tagung über die Prioritäten für die Hafen von Giulia gefördert von Confcommercio, D'Agostino unterstützt dass "wenn es eine Sache gibt, die im Hafen getan werden muss, dann ist es das, Bei der Wahl des Präsidenten muss dies Freie Wahl des Generalsekretärs. Ich bin erstaunt, wenn nicht angewidert", fuhr er fort, "als ich in den Zeitungen las, dass die der eine wählt den Präsidenten, der andere den Sekretär, und ich bleibe angewidert, weil Journalisten diese Sache nie anprangern, Sie nehmen es als etwas Normales hin. In Genua ist es die Normalität. Es ist etwas, das mich anwidert, dass du das kannst zu glauben, dass der Präsident bei der Leitung eines Hafens nicht ist frei in der Wahl des Generalsekretärs. Mir gegenüber - er präzisierte - Das ist nicht passiert. Ich hatte immer die Freiheit, und ich bin glücklich darüber. Diese Sache ist sehr wichtig: Sie ist Es ist wichtig, dass es ein sehr starkes Vertrauen zwischen dem Präsidenten und dem und dass es den Präsidenten freisteht, den Sekretärinnen". "Wenn jemand das Wohl der Häfen tun will Die Italiener, so der Papst abschließend, "wählen nicht nur die Präsidenten, sondern lassen sie auch frei in der Wahl der Sekretäre".

Damit endet die weitschweifige Anklage gegen D'Agostino, der von der politischen Spaltung der Ernennungen der Generalsekretär und der Präsident, der über seine Nominierung. An D'Agostino, der das Zeug dazu hatte und hat den Vorsitz einer italienischen Hafenbehörde zu übernehmen, war seine letzte Präsidentschaft einer Hafenbehörde, der der östlichen Adria Ende 2020, als es bereits bei der Hafenreform von 2016, mit der die Minister für Infrastruktur und Verkehr, die Ernennungsbefugnis des Präsidenten einer Hafenbehörde, die im Einvernehmen mit der Präsident oder die Präsidenten der betreffenden Region. Termin, der zuvor gemäß Artikel 8 des Gesetzes 84/94 durch Dekret des Ministers für Verkehr und Schifffahrt, das wählte den Präsidenten nach Vereinbarung mit der betreffenden Region, im Rahmen eines Trios allgemeiner und ausgewiesener Experten Berufliche Qualifikation in den Bereichen Verkehrswirtschaft und Hafen, die jeweils von der Provinz, den Gemeinden und von den Handelskammern. Dann wird die letzte Aufgabe am Anfang von eine Hafenbefugnis D'Agostino übertragen wurde unabhängig von der damaligen Ministerin Paola De Micheli. Auch für Diese Ernennung könnte man daher Zuteilung nennen, und zwar so sehr, dass Mehr noch als bei der Reform 2016 war der Minister eine fast absolute Ernennungsbefugnis übertragen, wenn Zuvor gab es ein Minimum an Konfrontation bei drei Kandidaten.

D'Agostino sagte, er sei angewidert, weil die Journalisten prangern diese Sache nie an. Das hätten wir uns gewünscht vor vier Jahren hatte er persönlich das Gleiche geäußert Missachtung des Ernennungsverfahrens, das ihn an die Spitze des der Hafenbehörde für das Adriatische Meer Östlich. Jetzt kommt der Ekel zu spät, ja sogar heuchlerisch.

Bruno Bellio