Um neue Container zu kaufen, hat A.P. Møller-Mærsk beschloss, sich nicht an chinesische Hersteller zu wenden, Weltführer in der Sektor, ebenso wenig für seine Firma Maersk Container Industrie, spezialisiert auf den Bau von Kühlcontainern. Die Der dänische Schifffahrtsverband ist tatsächlich der erste Globaler Träger der containerisierten Schifffahrtsindustrie neue Container mit nachhaltiger indischer Produktion zu bestellen vom Nationalen Finanzinstitut für Außenhandel Export-Import Bank of India. Die dänische Gruppe sagte, dass die Der Orden stellt den Höhepunkt einer Reise dar, die im Februar begann 2025, als der Vorsitzende des Aufsichtsrats der Maersk, Robert Maersk Uggla, hatte sich als Erster in Neu-Delhi getroffen Der indische Minister Narendra Modi, der Maersk aufgefordert hatte, Die aktive Unterstützung der Entwicklung der Containerproduktion von Weltklasse in Indien.

Die Reihenfolge, die sich auf die Lieferung von tausend Behältern bezieht, lautet wurde gegen den indischen DCM Shriram erlassen. Maersk hat bestimmte die Wettbewerbsfähigkeit der indischen Produktion von Container wurde durch die entschlossenen Maßnahmen der Regierung unterstützt von Neu-Delhi, das im indischen Haushalt 2026 einen einschloss. Ein spezielles Anreizprogramm im Wert von 100 Milliarden Rupien (eine Milliarde Dollar), was die Bedingungen für Indische Container können auf dem Weltmarkt konkurrieren. Die Die dänische Gruppe hat deutlich gemacht, dass dies ihre Absicht ist Intensivieren Sie ihr Engagement zur Produktionssteigerung von Containern in Indien.