Lo scorso gennaio nel canale di Suez sono transitate complessivamente 1.046 navi, con un calo del -23,2% sul gennaio 2024, di cui 369 navi cisterna (-20,0%) e 677 navi di altra tipologia (-24,9%). Il tonnellaggio netto delle navi transitate è ammontato a 39,5 milioni di tonnellate (-35,2%). Dopo 12 mesi consecutivi di forte riduzione, a gennaio 2025 gli introiti generati dai diritti di transito nel canale egiziano hanno segnato una crescita del +17,3% essendo stati pari a 15,6 miliardi di sterline egiziane (308 milioni di dollari).

Intanto l'Autorità del Canale di Suez ha reso noto che le 13.213 navi transitate globalmente nel 2024, traffico che era risultato in calo del -50,0% sull'anno precedente ( del 21 gennaio e 13 febbraio 2025), trasportavano 457,8 milioni di tonnellate di merci, con una diminuzione del -65,4% sul 2023, di cui 335,8 milioni di tonnellate imbarcate sulle navi dirette a sud (-55,2%) e 122,0 milioni di tonnellate sulle navi dirette a nord (-78,7%).

Lo scorso anno, tra le principali tipologie di navi che hanno attraversato il canale, le tanker hanno totalizzato 4.954 transiti (-41,3%), le rinfusiere 4.106 (-42,9%), le portacontainer 1.748 (-70,1%), le navi per merci generali 1.437 transiti (-30,1%), le navi ro-ro 154 (-25,6%), le car carrier 122 (-88,7%), le navi per gas naturale liquefatto 119 (-85,5%) e le navi passeggeri 19 transiti (-82,1%).