Nel 2024, anno in cui il traffico containerizzato nei terminal portuali del gruppo di Singapore ha superato per la prima volta la quota di 100 milioni di teu ( del 16 gennaio 2025), il conto economico annuale della PSA International ha registrato un aumento del +8,9% dei ricavi ma una decisa riduzione dei valori degli utili principalmente a causa di una crescita generalizzata degli oneri operativi, tra cui spicca un rialzo del +25,3% dei costi di trasporto. In particolare, lo scorso anno i ricavi hanno raggiunto il valore record di 7,72 miliardi di dollari di Singapore (5,8 miliardi di dollari USA) rispetto a 7,09 miliardi nel 2023. L'utile operativo è stato di 1,19 miliardi di dollari singaporiani (-3,7%) e l'utile netto di 1,18 miliardi (-22,9%).