La presse croate a rapporté que l’assemblée des créanciers de l’entreprise de construction navale Uljanik Brodogradnja de Pola a décidé d’engager la procédure d’annulation de la registre du commerce de la société qui est géré par un syndic de faillite. La procédure détermine l’extinction de la le plus ancien chantier naval national. L’activité la construction navale dans l’usine de Pula est cependant apportée par la nouvelle société Uljanik Brodogradnja 1856 à propriété de l’État qui construit actuellement le plus Le plus grand transporteur de bovins au monde avec une capacité de 13 700 tonnes et un navire de pêche, une société dont l’État dispose exprimé l’intention de se défaire.

CERP, un centre de rénovation et de vente de d’actifs de l’État, a confirmé son intention de mettre en vente à la fin de cette année, également le 3.Maj Rijeka 1905, une société à Rijeka, qui a hérité de la 3. Le Maj Brodogradiliste d.d. qui, avec une note à la Bourse de Zagreb, a annoncé vendredi qu’il avait déposé une demande de lancement procédure de faillite près du Tribunal de Commerce Rijeka. Le nouveau 3.Maj Rijeka 1905 est actuellement en construction projets, y compris la construction des coques croisière pour la compagnie allemande Scenic Cruises International.