Philippine ICTSI il acquerra le 51% du conteneur terminal du port croate de Fleuve



Les derniers jours le groupe terminalista philippin International Conteneur Terminal Services, Inc. (ICTSI) elle a paraphé un accord durée de 30 ans pour d'assumer du contrôle de l'Adriatic Gate Conteneur Terminal (AGCT), la société qui actionne la Brajdica Conteneur Terminal du port croate de Fleuve.

L'accord a été souscrite de ICTSI Capital BV, de société hollandaise intégralement contrôlée du groupe ICTSI, et de la Luka Rijeka DD, l'autorité portuaire du port de Fleuve qui détient l'entier capital en actions de AGCT, et prévoit qu'ICTSI Capital acquière 118 actionnent de AGCT pour globaux 92.9 millions de kuna (environ 12.53 millions d'euro) et souscrivent 12.088 actionnent de AGCT pour 15 millions d'euro pe obtenir le 51% du capital en actions de AGCT.

L'accord est sujet à une série de conditions et à l'approbation des autorités croates, activités qui devront être des portées à terme avant trois mois de la signature de l'accord préliminaire.

ICTSI il prévoit d'investir au-delà de 70 millions d'euro dans le conteneur terminal croate dans l'arc des 30 ans pour augmenter la puissance l'installation même par l'aquisition de nouveaux moyens de movimentazione, parmi lesquelles grue de quai super-Post Panamax, et d'autres équipements et de systèmes de gestion et de sécurité.

Le terminal, qui sera rebaptisé Adriatic Gate Conteneur Terminal, sera objet de travaux de renforcement dans le domaine de la seconde phase du projet de construction de l'installation pour le mettre en mesure d'accueillir en même temps de deux grands portacontainer. La réalisation des oeuvres, qui a été assignée dans les jours de Luka Rijeka au consortium croate Viadukt avec un contrat de la valeur d'au-delà de 16.9 millions de kuna, inclut la construction d'un nouveau quai de 328 mètres linéaires avec profondeur du fond de -14.5 mètres et l'agrandissement d'ultérieurs 50.000 mètres carrés de l'aire de stoccaggio pour élever la capacité de trafic annuelle environ à 600.000 teu.

Entre temps le groupe ICTSI a archivé le 2010 avec un décidé accroissement de la performance économiques en ayant enregistrée un bénéfice net de 97.8 millions de dollars sur des produits pour 527.1 millions de dollars, avec des augmentations respectivement du 88% et du 25% sur l'exercise annuel 2009. L'EBITDA est monté à 247.7 millions de dollars (+41%). Le résultat net inclut des gains extraordinaires dérivants de la cession du 9,54% du Subic Shipyard and Engineering Co., du 8,56% du Consort Land, Inc. et d'autres propriétés ; avec l'exclusion de telles recettes le bénéfice net du 2010 se révèle de 88.9 millions de dollars (+62% sur 2009).

L'an passé le terminal du groupe philippin ont mouvementé un trafic des conteneurs pairs 4.202.574 à teu, avec une progression du 18% par rapport 3.557.256 à teu en 2009. Dans le dernier trimestre du 2010 le trafic a été 1.132.328 de teu, en croissance du 11% par rapport 1.023.350 à teu dans la période octobre-décembre de 2009.

Dans les entier 2010 le terminal asiatiques du groupe ont mouvementé 2.652.328 teu (+18%), le terminal dans les Amériques ont mouvementé 1.048.971 teu (+20%) et le terminal en Europe, le Moyen Orient et Afrique ont totalisé 501.275 teu (+17%).