Die reeder Gruppe NOL hat im erst Quartal einen Nettoverlust von 254 Millionen Dollar aufgesummt



Die reeder Gruppe logistischer Neptune Orient Lines (NOL) hat und im vergleich das erst Quartal von diesem Jahr mit einem Nettoverlust von 254 Millionen Dollar zu einem Nettoverlust von 10 Millionen Dollar in den erst drei Monaten von 2011 geschlossen. Die Erträge haben sich im vergleich von 2.7% zu 2.378 Millionen Dollar in Bezug auf 2.443 Millionen Dollar im erst Quartal von dem fließt nützlichen Jahr verringert bestätigt sich Core EBIT und operativ () ist ablehnend für -233 Millionen Dollar zu operativem von 13 Millionen Dollar in den erst drei Monaten von 2011 gewesen nützlich.

Die Gruppe von Singapur hat erklärt, dass die Ergebnisse von den erst drei Monaten von 2012 die Auswirkung von den erhöhen Kosten von Fuel von dem niedrigen Stand von den Frachten und erlitten haben. NOL hat präzisiert, dass die Gruppe und dass solche Ersparnis folglich gesamt im rahmen im erst Quartal von diesem Jahr die gleiche Ersparnis zu ungefähr 100 Millionen Dollar von eigenem Programm von der Beherrschung von den Kosten verwirklicht ist in reihe mit jen vorgesehen für die Ganze 2012 für 500 Millionen Dollar hat.

"sind sie Im erst Quartal die positiven Signale gewesen,- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem NOL, Ng Yat Chung - kommentiert: die Frachten haben im März eine Erhöhung registriert, und ist die Tätigkeit im logistischen Sektor gewachsen. Jedoch,- hat es präzisiert -, müssen wir und fortsetzen" unsere Organisation für eine meist Leistungsfähigkeit zu optimieren unsere operativen Kosten unter strenger Kontrolle beizubehalten.

Die einzelne Teilung von der Beförderung auf dem Seeweg von der Linie von der Gruppe NOL hat von der Gesellschaft von der Navigation APL bildet, das erst Quartal von 2012 mit einem operativen Verlust von 246 Millionen Dollar auf Erträgen für 2.010 Millionen Dollar zu einem operativen Verlust von 8 Millionen Dollar auf Erträgen für 2.103 Millionen Dollar in abgelegt entspricht im vergleich Periode von dem fließt Jahr das.

Es hat in den erst drei Monaten von der 2012 Flotte von portacontainer von APL Volumen von der gleichen Ladung zu 791.000 Containern von 40 befördert ' (feu), mit einer Zunahme von 4% in Bezug auf 764.000 Feu im erst Quartal von 2011. Insbesondere werden 349,000 +9% auf den Kursen befördert Asiaten feu (), auf jen Transpacifiche 216,000 5% feu (-), auf den Kursen für das Lateinamerika 54,000 +13%, auf und auf feu (), den transatlantischen Kursen 40,000 +3%, den Linien Europa 132,000 +2% feu () feu (). Der mediale gesamte Ertrag für feu ist von 2.420 Dollar 7% gewesen (-). Die Fracht von den Diensten Europa hat einen Rückgang von 20% zu 2.149 Dollar geht registriert/feu; weniger die Beugung in anderen Märkten betont: transpacifico 3.825 Dollar 2% transatlantisches/feu (), 2.974 Dollar 2%/feu (),- 1%, Lateinamerika), 3.405 Dollar/feu (-,- 6% und Asiat) 1.439 Dollar/feu (-.

Die logistischen Aktivitäten haben durch die Filiale APL Logistics operieren, im vergleich operatives von 13 Millionen Dollar auf Erträgen für 394 Millionen Dollar zu operativem von 21 Millionen Dollar auf einem Volumen von den Affären von 368 Millionen Dollar in den erst drei Monaten von 2011 aufgesummt nützlich nützlich.

Hinsichtlich der Vorsorgen für die folgenden Monate, NOL hat sich es gezeigt, dass die Adoption von General Rate Increases und dass jedoch die Vorsorgen auf der wirtschaftlichen Entwicklung, während das Segment von dem Transport von der durchgehenden Linie zu zu müssen eine Zunahme von den Frachten erzeugt setzen, zu ungewiss zu sein forthat, von dem vergangenen März abzureisen, Stirn zu den hohen Kosten von dem Brennstoff zu einem Überschuss von der Fähigkeit von der Flotte und machen. Wenn die Situation von Fuel von den Frachten und sich zeigen nicht wird, Verbesserungen,- hat NOL erklärt -, die Performance von der Gruppe werden sie finanz zu matt zu sein fortsetzen.