ESPO weist Manifesto für eine programmatische geläufige Basis zu den europäischen Häfen zu geben vor



Heute hat der Generalsekretär von dem European Sea Ports Organisation (ESPO), Patrick Verhoeven zu Sopot im Kurs von dem zweiten Tag von der jährlichen Versammlung von dem Verein vorgewiesen, in Polen, "den Port Manifesto", dass es einstimmig von der Organisation von den europäischen Häfen gebilligt wird. Betont in den Vorbedingungen die Bedeutung wachsend, der die Häfen zwischen der welch Schöpfung von einem günstigen Bild für die Benutzer, die Anleger und die Lieferanten von den Diensten, und, wo notwendige, den weitläufigen Bereichen, innovativen cluster erworben legt in den Infrastrukturen animplantiert die hilfs Dienste von den hafen Flächen in und in innen haben, Manifesto lädt, eine Serie von best von den Initiativen für die dauerhafte Entwicklung von den hafen Tätigkeiten und zu adoptieren die Häfen von ESPO einpractices.

Außerdem Manifesto lädt die lokalen, regional- und nationalen Institutionen regierungs, ist in Entscheidungen von der Investition, Strukturen von der Governance einzurichten, der von der Verwaltung von den Einnahmen die Verbreitung von anderen Agenturen mit Kompetenzen von der Governance auf den hafen Tätigkeiten vermeiden, die einschränkenden Praktiken abschaffen, die Prozeduren von der Berechtigung von vereinfachen, der Planung und den Prozeduren zoll- und verwaltungs- ohne Konflikte von dem Interesse, der, die Finanzautonomie von den Hafen Autoritäten zu beizubehalten oder zu festzulegen zu den Hafen Autoritäten zulassen, ihre Funktionen in der unabhängigen Art auszuführen.

Schließlich Manifesto lädt die Gemeinschaftsorgane ein, der Erteilung von den Erteilungen, der Bereitstellung von den hafen Diensten, die klaren Orientierungen auf der Anwendung von den Normen von dem Abkommen von der öffentlichen Finanzierung von den hafen Investitionen, auf und auf zum thema zu definieren, geschweige denn,- bestätigt die Initiativen in tal Sinn von der Europäischen Kommission - ein Netz von Core von den Comprehensive im Bild von der neuen Ordnung von den europäischen Netzen und festzulegen ten-t ich ports ports und die bieten eine versucht Wertschöpfung zu der EU in Leistungsfähigkeit von den Transporten von und/oder von an, der Nachhaltigkeit, der gebiets Kohäsion, finanziell die hafen Projekte zu stützen.

Der Verein von den Italienischen Häfen (Assoporti) hat betont, dass er, "dem Port Manifesto" die Inhalte von geteilt hat, dass die Akte die Linie bestätigt, der der Verein für eine lange zeit im nationalen Sitz voranbringt. Gestern hat "Finanzkraft von den Hafen Autoritäten" von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Brindisi im Kurs von dem Seminar von ESPO auf dem Thema das Thema von der Finanzautonomie von den Hafen Autoritäten betont die Wichtigkeit von wieder genommen mäßigt, Hercules Haralambides der Präsident von Assoporti, Francesco Nerli, zu gleichem von der Notwendigkeit die Formen von der öffentlich-privaten Partnerschaft begünstigen. In dieser Hinsicht hat Nerli ausgesagt, dass sie, ", die Öffentlichkeit ist notwendige und verpflichtete eine korrekte Aufteilung von den ökonomischen Risiken zwischen dem privaten Anleger festzustellen, um wirksame PPP zu aktivieren. Dies vermeiden, dass jen Risiken können", sich durchweg auf dem allgemeinen Teil und auf der Gemeinschaft ausladen.

Nerli ist repräsentiert die Notwendigkeit abgeschlossen, von dem Stabilitätspakt die allgemeinen bestimmten Ressourcen zu den großen Infrastrukturen auszuschließen. "Wenn Europa das entscheiden nicht" wird ,"sich" zu "ändern" ,"riskiert seine Warnung auf diesem Argument auf dem Fiscal und compact" ,"die Wiederaufnahme" zu "verunmöglichen" ,"- hat Nerli beachtet -".