Fiom stellt sich zu der Hypothese von dem Verkauf von einer Quote von der Regierung darlegt Fincantieri entgegen



Heimkehrer von einem Besuch in den Vereinigten Staaten hat den Präsidenten Barack Obama begegnet in Italien Enrico Letta zurückkehrt hat in der amerikanischen Erde im Thema von den Privatisierungen machen eigene Erklärungen klargestellt, wo die fließt Woche.

Interviewpartner von hatte "dem The Washington Post", der italienische Premierminister die Strategie von der Regierung dargelegt, um die Staatsschuld zu verringern: "mit dem Schnitt von der öffentlichen Ausgabe", hatte es zu der Anfrage von Lally Weymouth erklärt Piano von der Exekutive zu präzisieren, um das Defizit zu verringern. Es hatte zu der Frage von dem amerikanischen Liest Journalisten auf welchen Entrate spezifiziert, beabsichtigt, die Exekutive von Rom vor den darlegen Schnitten zu die Ausgabe zu zählen, dass sie "einem Prozess von der Privatisierung Frucht von sein werden. Ich halte,- hatte es hinzugefügt - als sind, bereit zu kaufen jetzt die Märkte und wir werden öffentliche Güter verkaufen. Fincantieri, zum beispiel, eine Werft. Wir werden Teil von der Kandidatenliste verkaufen, dass es das elektro nationale Netz ist. Natürlich nicht 100% aber 49%. Wir werden diesen Piano von der Privatisierung vorweisen und halte, dass viel wichtiges ein Schritt sein wird".

Bemerkt Chigi zurückkehrt in der Heimat, mit ein höfisch Liest hat präzisiert, dass "die numerischen Referenzen zu den in einem Interview von dem Ratsvorsitzender zu "zurückbringt Hypothesen von der Abtretung "Washington Post" nicht prüfend "im Thema von den Privatisierungen "sind, von dem Willen sich wie nur weisend zu beabsichtigen zu dem Markt Quoten anzubieten. Zum Thema,- liest sich es in der Mitteilung -, wird die Regierung wie erwartet bei innerhalb des Jahres entscheiden, von der Bestimmung Italien piano, mit dem Support von dem Komitee für die Privatisierungen das Ministerium von der Wirtschaft und den Finanzen einrichtet".

Es hatte zu von den Gewerkschaften vorankommt Lally Weymouth geantwortet Liest, der ihm gefragt hatte, als infrag geschnitten wird die öffentliche Ausgabe von der Bedrohung von dem Streik: sind" sie "von nicht zufrieden," ,"aber" werden wir "sie überzeugen.

Der italienische Premierminister scheint zu dem Moment den Fiom Cgil überzeugt, nicht überhaupt zu haben, dass es ein "nicht zu der Billigkeit von der Gruppe Fincantieri" verkündet. Gemäss der Gewerkschaft "wieder eröffnet die Ansage von dem Ratsvorsitzender hinsichtlich der Absicht Fincantieri verkaufen" "erneut, unverständlich die Frage und "für die italienische Industrie für die ganze Volkswirtschaft von einem absolut strategischen Unternehmen und von der Privatisierung".

Der Fiom erinnert zusammen mit der Gewerkschaft, einer umfangreichen Stirn von den institutionellen Subjekten, und nicht, dass es, sich gegen die Privatisierung von Fincantieri in 2007 aufbereits versucht stellte, dass die Regierung überzeugte, nicht, in jen Leitung zu verfahren. Es "erstaunt und lässt allibiti" ,"- erhebt der Fiom - als diese Absicht erneut wird "angekündigt" ,"während der Sektor innen beschäftigt mit einer Krise von entlang Periode ist" ,"von" ,"welch im gleichen Fincantieri mich verwirklicht Piano von der Umgestaltung und den Erwerben zu die positiven Perspektiven all Site" zu "geben "ausrichtet" ,"und weist" es "Werften auf dem Staatsgebiet" vor.

Gemäss dem Fiom ist es anstatt "immer mehr dringend die Definition und die Einleitung von einer spezifischen Politik für den Sektor von der Regierung zu seiner Konsolidierung und Entwicklung ausrichtet, dass es erlaubt, die von den Unternehmen von dem Sektor ausführen Tätigkeiten aufzuwerten: sie gehen in richtung zu einer produktiven Vielfalt die Investitionen fördert,- erklärt die Gewerkschaft -, der, mit sonderbarer Referenz zu jen in der Ladung zu Marina Militare der, unter anderem, Besetzung in Italien erzeugt und geht einen Kurs von der Ersetzung von dem überholten Kanal fördert, ist eine große allgemeine Infrastruktur. Muss die Regierung zu dem solchen Ziel" nationalen Piano von der Beweglichkeit von den Transporten und in der lage zu den Bedürfnissen von dem Land zu antworten in der lage direkt all industriellen interessiert Sektoren zu verwickeln und ausarbeiten.

"haben wir in den letzten tagen Für diese Gründe mit Fim und Uilm zu der Regierung die Einberufung von dem Tisch von dem cantieristica Sektor von schiffs gefragt,- erinnert der außerdem Fiom -. Die von der Regierung ankündigt Initiative enthüllt auf der anderen, die Absicht von sich zu wollen von jeder Verantwortung in Bezug auf die Orientierung von der Volkswirtschaft zu der Bewertung von dem industriellen allgemeinen Vermögen und disimpegnare. Insbesondere würde diese Operation in der gegenwärtigen italienischen Wirtschaftslage den Charakter von einer allein ausrichtet Billigkeit haben ,"Kasse" zu "machen". Diese Regierung will offenbar nicht und beabsichtigt von jen von Telecom und Alitalia abzureisen, zu der zusätzlichen Verschwendung beizutragen Konto von den durchführt katastrophalen Erfahrungen von der Privatisierung in der Vergangenheit haben, von der es von der italienischen Industrie bleibt".

Halten" wir "Come Fiom" ,"- schließt die Gewerkschaft" ab "-" ,"dass" es "solch wählt tief geirrt wird und geht "zurückzieht" ,"weil" es "kritisiert bereits von der Gruppe und von dem ganzen Sektor von dem Navalmeccanica riskiert," ,"die Situation" zu "verschlechtern" ,"stellt von zu dem Risiko Hunderte von den Arbeitsstellen in all Italien und.