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- ist die crocieristico Gruppe Norwegian Cruise Line (NCL) in der fortschrittlichen Phase von den Verhandlungen, um den Prestige Amerikaner Cruise Holdings (PCH) zu erwerben, Gesellschaften zu welch, für ungefähr drei Milliarden von den Dollars Chef die crocieristiche Gesellschaften Ozeanien Cruises und Regent Seven Seas Cruises (RSSC) machen. Das hat die Nachrichtenagentur "Reuters" spezifiziert angekündigt, dass die Ansage von dem Abkommen müssen würde, verbreitet in diesen Tagen sein.
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- Cruise Holdings wird Prestige in 2007 gebildet, um die Investitionen im crocieristico Sektor von Apollo Global Management zu leiten als detiene unter anderem 20% von dem Kapital von dem gleichen NCL. Regent Seven Seas Cruises hat Sitz zu Miami und eine von den Schiffen von der Kreuzfahrt von dem Luxus Seven Seas Voyager bildet Flotte (Fähigkeit 700 Passagiere, Seven Seas Mariner und Seven Seas Navigator), (700 pax) (490 Pax); schiff, der Seven Seas Explorer, ein Viertel ist in der Anlage von Sestri Ponente (Genua) und wird in der Flotte im Sommer von 2016 eingelassen gegenwärtig im aufbau von der Gruppe Fincantieri. Ozeanien Cruises operiert sie mit Sitz zu Miami, auch im Segment Premium mit den Schiffen von der Kreuzfahrt See Insignia, Regatta, Marine und Riviera (684 684 Pax pax), (), (684 Pax), (1,250 pax) (1,250 Pax).
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- Norwegian Cruise hat Line Sitz zu Miami und eine Flotte von 13 Schiffen von der Kreuzfahrt. Die Gesellschaft hat im vergleich das zweite Quartal von diesem Jahr mit einem Nettogewinn von 111,6 Millionen Dollar auf Erträgen für 765,9 Millionen Dollar zu einem Nettoverlust von -8,8 Millionen Dollar auf Erträgen für 644,4 Millionen Dollar in der Periode Juni von 2013 geschlossen. Das EBITDA hat zu 210,0 Millionen Dollar und dem operativen Ergebnis zu 148,6 Millionen Dollar betragen (+40%) (+56%). Ist Dieses Quartal die erst vierteljährliche Periode von der vollen operativen Aufwendung von beid die Schiffe von der Klasse "Breakaway" ,"- hat "es "den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von NCL, Kevin Sheehan - erinnert ". Zusammen mit dem Norwegian Epic repräsentieren diese neue und profitable Schiffe von dem Segment jetzt wenig mehr Premium als ein Dritte von unserer Fähigkeit, und haben sie im Quartal zu dem Wirbel von nützlichen beigetragen".
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