 Les compagnies de navigation qui font partie de l'alliance armatoriale CKYHE, ou bien COSCO Conteneur Lines (COSCON), Kawasaki Kisen Kaisha (« K » Lin), Yang Ming Line, Hanjin Shipping et Evergreen Lins, ont annoncé une restructuration des network de services de ligne transpacifici qui relient les ports de l'Asie avec ceux de la côte orientale des Etats Unis.
- Les cinq compagnies ont spécifié que dès le début du mois prochain ils seront augmentés la puissance les services AWE1, AWE3 et NUE et ils seront réorganisés les services AWE4 et AWE8, lignes qui auront la suivante configuration :
- AWE1 (neuf portacontainer de 6.500 teu) ; ports d'escale : Ningbo, Shanghai, Pusan, New York, Wilmington, Savannah, Pusan, Ningbo
- AWE3 (dix portacontainer de 8.500 teu) ; ports d'escale : Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Shanghai, Pusan, Côlon, Savannah, Charleston, Norfolk, Singapour, Hong Kong
- AWE4 (dix portacontainer de 8.500 teu) ; ports d'escale : Qingdao, Ningbo, Shanghai, New York, Boston, Norfolk, Qingdao
- AWE8 (dix portacontainer de 8.500 teu) ; ports d'escale : Xiamen, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Singapour, New York, Norfolk, Savannah, Côlon, Xiamen
- NUE (dix portacontainer de 8.500 teu) ; ports d'escale : Qingdao, Ningbo, Shanghai, Côlon, Savannah, Charleston, Baltimora, New York, Côlon, Qingdao
- En outre les compagnies de l'alliance ont confirmé que, dans le domaine de l'accord de coopération en vigueur jusqu'à la fin à de Mars du 2017, les services sur les routes Est-Ouest, qui relient l'Asie avec le Nord Europe et la Méditerranée, l'Asie avec les côtes est et l'ouest des USA et les services transatlantiques, pas subiranno variations.
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