Die Landung von dem Container von einem Schiff von dem Hanjin wird regelmäßig zu dem Hafen von La Spezia durchgeführt



Im Hafen von La Spezia werden die Operationen von der Landung von den Containern von dem Hanjin Spain regelmäßig dann trotz der Auswirkung auf den Technikern von der Krise von dem Hanjin Shipping durchgeführt, portacontainer von der Gesellschaft von der Navigation Südkoreaner mit einer Ladung von 5.000 teu, springt die vorhersieht Zwischenlandung auf Genua, dass hat von dieses Morgen Valencia wieder gestartet 1,650 Container Terminal und in richtung.

La Spezia Port Service, die von den maritimen Agenten, von und von bildet Organisation, hat den Spediteuren, den Zollspediteuren von La Spezia, erklärt, dass Welt, hockend, und oder das mit dem Hanjin von einer zwischen den fünf, sechs Milliarden und in versteht Verschuldung von den Häfen von dem Mittel erstickt verankert rasiert mit 50 Schiffen, der Navigation in von den Dollars, wird die Operation von der Landung geführt und hat betont, um die Beschlagnahmung zu vermeiden, dass seine Einzigartigkeit mit solcher Initiative "La Spezia, Frucht von einer unvergleichlichen Synergie zwischen dem Terminal, die Techniker von den maritimen Agenten und Doganalisti community (Spediteure) geschweige denn Schlepper, bestätigt steuern hat ormeggiatori und die Seefahrtsbehörde in der lage Mannschaft in den Momenten von der meist Schwierigkeit eigen zu machen".

Hält Alla Spezia bleibt die Komplexität von der Situation "an ,"- hat "es "La Spezia Port Service gezeigt - ","und hat sich der Wille von den gesetzlichen Streitfällen in der Tat und den Zukünftig mit Entschlossenheit bekräftigt, (","und entnimmt der Dank von dies Herkunft "," der in dieser Begebenheit" ,"der La Spezia Port Service wollen zu diejenigen die dieses "Wunder") Besitzer von der Ware, vollständig außerordentliche "haben "zugelassen" reißen für den Hafen" abhat ""," ,"sich "auszudehnen "," eine vorrangige Aufmerksamkeit zu der Kundschaft" zu" reservieren"," auch läuft das Risiko und beeinträchtigt solch, aber andere Sektoren von der italienischen Wirtschaft", um" nicht nur die hafen Branche" zu" beeinträchtigen Schäden" zu" erleiden".

La Spezia Port Service hat erinnert, dass die Gesellschaft Hanjin Shipping für den Hafen dass in dieser Gelegenheit, auch" abrepräsentiert den erst maritimen Vektor für Operationen von der Einfuhr mit ungefähr 90.000 annui Behälter und hat erhoben "hat" ,"die operativen verfügt Partner im Höhepunkt von seiner finanz Krise im ligurischen Hafen gefunden" reißen "das Prestige von dem Hafen in der maritimen internationalen Gemeinschaft" zu "verstärken" ,"sich" zu "übernehmen die finanz Risiken und Verantwortung im Zeichen und von einer bestimmten Funktionalität von einer Leistungsfähigkeit".