Sie haben im 2017 hafen Terminal von der deutschen Gruppe Eurogate 14,4 million von Container 1.4% bewogen (-)



Die hafen Terminals haben das fließt Jahr einen Verkehr von den gleichen Containern zu 14,4 million von teu bewogen, mit einem Rückgang von -1,4% in Bezug auf 2016, Kontraktion von der Tätigkeit von und von -4,5%, +1.0%, der erst hat, der total von der Wiedergewinnung von dem in den mit Zunahmen von +0.3% ablegen zwei nächsten Quartalen verwirklicht Verkehr kompensiert nicht werden, es geschlossenen mit Verminderung von -2,0% jeweils sich wesentlich in der erst Hälfte von 2017 mit und gemäss Quartal erzeugt, die die deutsche Gruppe Eurogate Chef machen.

Sie haben im 2017 einzelnen hafen deutschen Terminal von der Gruppe ein gleiches Ergebnis zu 7,8 million von 25.6% im Hafen von Wilhelmshaven bewogen teu () und 554mila teu (+15.1%),- 5.5% 1,7 million von teu im Hafen von Hamburg) (-, von welch 5,5 million von teu im Hafen von Bremerhaven bewegt (+0.9%). Eurogate hat erklärt, dass der zu Hamburg registriert wichtige Rückgang Effekt von der Auswirkung auf der von der Umgestaltung von den Allianzen zwischen den Gesellschaften von der Navigation von der Auswirkung von dem Konkurs von dem Südkoreaner Hanjin Shipping und erzeugt Tätigkeit ist, der ein von den geschichtlichen Klienten von der deutschen Gruppe war, der den Verlust von den Klienten beinhaltet hat.

Gemäss jährlichem von Eurogate verbrauchend vorweist, das fließt Jahr in den hafen italienischen Terminals, als die Gruppe leitet durch die Anteilnahme von 33.4% im Contship Italien(von dem 23 Januar 2018), werden sie mehr bewogen als 4,6 million als teu, mit einem Rückgang von -7,5% auf 2016.

Der Verkehr ist das fließt Jahr in anderen Terminals von der Gruppe fast 2,0 million von teu gewesen zu, mit einem Wachstum von +46.4%, das, das Effekt von der neuen Tätigkeit im zypriotischen Hafen von Limassol hauptsächlich ist, welch Container Terminal von zweiten der Hälfte von 2016 von einem Konsortium zu 60% von Eurogate geleitet teilnimmt wird(von 26 April 2016)wo 345mila teu, geschweige denn das aus Lissabon (195mila teu) (1,4 million von teu bewogen erhöht sich von +35.9% und von +22.9% von dem von den Terminals und im portugiesischen Hafen in jen Marokkaner von Tanger Med bewegt Verkehr sie werden), während der Verkehr im russischen Hafen von Ust-Luga teu sich von -9,8% verringert geht zu 74mila hinunterhat.

Der intermodale operiert Verkehr von der deutschen Gruppe hat zusammen das fließt Jahr von +5.2% zu 1,0 million von teu zugenommen, von, welch 658mila teu bewegt in Deutschland (+2.0%), 301mila teu in Italien (+10.9% in Portugal und Brasilien) und 59mila teu (+14.5%).