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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Gebäude der Verkehr von den Waren im Hafen von Ravenna in 2017
Rückgang von den mehreren Waren. Im Wachstum Rinfuse. Das Ergebnis von dem viert Quartal ist von 6,7 million von Tonnen gewesen (+1.1%)
1 Febrero 2018

Es hat sich im 2017 Verkehr von den Waren von dem Hafen von Ravenna herausgestellt bewegt stabil ist fast 26,0 million von den Tonnen beträgt zu, das analoge Volumen zu jen von dem Vorjahr. Der Verkehr von der Einfuhr ist gleich zu 22,6 million von Tonnen und jen von der Ausfuhr zu 3,3 million von Tonnen 13.5% gewesen (+2.5%) (-).

Der gesamte Verkehr von den mehreren Waren hat sich von -7,9% zu 10,0 million von den Tonnen verringert, von, welch 1,9 million von den Tonnen von den containerizzate Waren (,- 24.4%) mit einem Umschlag von Gütern von dem Container, der gleich zu 223.369 Teu gewesen ist (-, 4.8%), 1,7 million von den befahrbaren Tonnen von 1.7% (- 6.7% und 6,3 million von den Tonnen von anderen mehreren Waren) (-).

Der Rückgang von den allgemeinen Waren wird von der Zunahme von dem Verkehr von Rinfuse kompensiert. 4,5 million von Tonnen werden im Sektor von der flüssigen Ladung bewogen (+4.8%), von welch Tonnen von Rohöl 201mila (+32.6%), 1,8 million von den Tonnen von den raffinierten Erdölerzeugnissen (+3.6%), 618mila Tonnen von den gasförmigen Erdölerzeugnissen Erdgas verringert oder komprimiert und (+7.7%), 863mila Tonnen von chemischen Produkten (- 4.5%) und 1.1 million von den Tonnen von anderen Rinfuse flüssigen (+9.4%). Sandbanken das Ergebnis von Rinfuse ist von 11,4 million von Tonnen gewesen, zementiert Kalke +13.3%, 2,2 million von den Tonnen von den Lebensmittelvergiftungen, Futter und Oleaginosi (+6.3%), mit 5,5 million von den Tonnen von den Mineralien, und (), +5.5%, 1,9 million von den Tonnen von Getreide 5.2% (), (),- 4.0%), 262mila Tonnen von den Kohlen und Braunkohlen (+19.9%), 63mila Tonnen von den metall Produkten und 1,5 million von den Tonnen von anderen soliden Rinfuse +153.6% () (-.

Es ist im 2017 crocieristico Verkehr im Hafen von flüchtig gewesen ravennate 50mila (+9.9%).

Letztes Quartal von dem 2017 Verkehr von den Waren hat sich im Solo zu 6,7 million von den Tonnen bestätigt, erhöhen sich mit von +1.1% auf dem viert Quartal von dem Vorjahr ein und 651mila Tonnen von Ausfuhren 36.4% (-), von welch 6.1 million von den Tonnen von Einfuhren (+8.0%). Die mehrere Waren werden zusammen von -21,4% zu 2,2 million von den Tonnen herabgelassen, von, welch Tonnen von den Waren in Container 17.2% und 1,5 million von den Tonnen von anderen mehreren Waren 13.3% 335mila () (-),- 46.7%), 410mila Tonnen von befahrbarem (-. Flüssige Rinfuse sind von +11.4% fast 1,2 million von den Tonnen gewachsen zu, und sind jen solide von +20.5% zu 3,3 million von den Tonnen angestiegen.

Zeigen Dati von dem Umschlag von Gütern im Hafen in 2017 ","- hat die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Centro Settentrionale kommentiert, Daniele Rossi - ","dass der Verkehr noch tiene", und das Jahr schließt sich mit Nummern die bestätigen sich auf jen von 2016. Die Beugung von den Containern bestätigt die Notwendigkeit, auf der Stirn von der Durchführung von den programmieren Investitionen zu beschleunigen,- hat es erhoben Rot -. Wievieles in Progetto hafen Hub von Ravenna vorhersieht, jetzt zu den endgültigen Schlägen von seinem autorizzativo Kurs, gemeinsam zu all die Handlungen, die, die Informatisierung von dem System, die Modernisierung von den Netzen von der Verbindung straßen- und eisenbahn- sich für den Efficientamento von den hafen Diensten, für und für voranbringen, haben wird es auf der Tätigkeit von all die Terminals zurückgefallen positiv und wird zu dem Wachstum von jedem Typ von dem Verkehr beitragen".

"bestätigt sich Ravenna auch, für 2017, den für die Einfuhr von den semilavorati Rohstoffen für den industriellen po Sektor reicht Vorgesetzter, und,- hat es fortgesetzt Rot -. Wir müssen, aber erhöhe mich ich zu arbeiten, durch eine zu den ausfuhr Unternehmen von unserem Becken von der Referenz zielt Handlung von dem Marketing, die gegenwärtig vorhandene Lücke zwischen der Menge von der landet Ware (22.644.555 Tonnen, mit ein von 2.5% in Bezug auf das 2016, gutes herausstellt von 2008), und jen verlädt (3.345.820 Tonnen, mit einem Rückgang von 13.5%, scheinst zu fünf Jahren vor)", um sich zu verringern.

Relativ hat der Präsident von dem AdSP "im komplexen internationalen Schauplatz von dem Sektor selbst wenn" zu dem crocieristico Verkehr betont ,", gravieren auf welch häufig "eindie zu den Strategien von den großen Technikern oder zu den geopolitischen unvorhersehbaren Ereignissen befestigen äußeren Faktoren, arbeitet sich mit dem Terminalista die Zwischenlandung" ,um "in der wirksamen Art und der Koordinate" zu "fördern", dass "das Terminal "Kreuzfahrten muss" ,es ", zu eigenem infrastrukturellen Potenzial, und deswegen," ,"die noch meisten, angemessene Nummern "ausdrücken".

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AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
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Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
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Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
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Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
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Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
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Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
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Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
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Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
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Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
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50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
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Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
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Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
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Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
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Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
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(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
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Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
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