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21. November 2024 - Jahr XXVIII
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Originaltexte
China verstärkt die Kontrollen zu den Grenzen, um eine Rückkehr von der Pandemie auf dem Staatsgebiet zu vermeiden
Der Transportminister verfügt eine Versteifung von den Maßnahmen
27 Marzo 2020

Sie laufen in Sprache von dem Journalismus zu panzern das, berichtet sich mit dem Verb üblicherweise zu den von den Autoritäten übernehmen Maßnahmen uns, um die Gemeinschaften von den potenziellen Risiken zu schützen, selbst wenn dieser Begriff mehr von den Malen sehr gut weiß, was schreibt, dass die adoptieren Initiativen einige Gemeinschaften von den Gefahren zu bewahren sein nicht werden nie ausreichend ganz die Bedrohung zu konspirieren. Jedoch wenn die Macht ist autoritär, ist sicher, der, diese Maßnahmen fest, legt und kommandiert, sie anzuwenden, was wird übertragen mich, dass, dass es solerzia, beschleunigen verursacht Schäden wird, mit dem Auftrag auszuführen, als dies stimmt oder irrt, anstatt genießen.

Und ist es sicher in China dass, folglich, wie die Direktive die nationalen schlägt Flächen von der Ansteckung von dem Coronavirus mehr, eilig und ossequentemente ottemperate sind absehbar ,zu "panzern", damit die Verbreitung in anderen Regionen von dem Land von zu vermeiden, dass es die Grenzen von der ganzen Nation dass die Epidemie sich so machen scheint wird, um zu den letzten regierungs wendet Anordnungen zu erfüllen, sich hält zu sein zu "panzern", um jetzt im haus Bereich zu verhindern, dass die Infektion aus dem ausland ankommt.

Folglich erscheint eine Versteifung von den Kontrollen auf den transfrontalieri Verkehren von den Personen folgend, aber auch von den Waren, da der chinesische Präsident Jinping, greift in der Videokonferenz zu dem außerordentlichen Forum von dem G20 ein, Xi bald, und und" gestern die Einberufung von einer Ministertagung von dem Gesundheitswesen von dem G20 vorgeschlagen hat ,"Kontrolle von den Epidemien impft die Kooperation von den Medikamenten zum thema" zu "verstärken" ,"die transfrontalieri Ansteckungen" zu "verringern" ,um "die Nachempfindung von den Informationen" zu "verbessern". Ist Dies ein Virus" ,"der die Grenzen nicht respektiert" ,"- hat Jinping berichtet sich zu dem Covid-19 gesagt -".

Die Aufforderung zu einer meist Aufmerksamkeit zu dem Trasmissibilità von der Krankheit durch die Grenzen hat vermutlich andere weltweite Führer wie ein Vorschlag zugegangen, um zu vermeiden, dass die Epidemie, Wort Pandemie wird, als zu bereits folglich jedoch den 11 März von Weltgesundheitsorganisation ausgesagt fließt wird es,- hatte es dann Tedros Adhanom gezeigt, Generaldirektor von der Agentur von Vereinte Nationen -, als ist nicht von mit Leichtigkeit oder Unaufmerksamkeit" zu "verwenden. Vorschreibend sind sie, anstatt die gestern von dem chinesischen Minister von Trasporti erteilen Instruktionen gewesen, Sie Xiaopeng, in der Gelegenheit von einer ministeriellen Konferenz die Antwort zu der gegenwärtigen seuchen Bedingung in China zu definieren.

Nach der üblichen Einladung hat Gemeinde zu all die politischen chinesischen Vertreter und wendet von Xiaopeng zu den Departements zu den ministeriellen Einheiten in der Übereinstimmung die Notwendigkeit betont und, auf und auf der sozialen wirtschaftlichen Entwicklung der Vorbeugung, der Kontrolle von den Epidemien und, der Minister, China von der Wiedereinführung auf dem Gebiet von dem stammenden Virus aus dem ausland zu verteidigen, in wirklichkeit die wichtige direktions Anordnung von dem Generalsekretär Jinping zu stellen entschieden auszuführen eingehend zu verstehen vorsichtig zu studieren von der Partei von dem Staatsrat von dem Zentralen Komitee und mit entscheidungs Delibere,- hat er gebührenderweise Xiaopeng vorgetragen -.

Xiaopeng hat die Notwendigkeit spezifiziert, den Block von den transfrontalieri Transporten über Straße von den Passagieren beizubehalten, und würden Waren, stellt klarmüssen unterbreitet zu Kontrollen sein, dass die Fahrzeuge müssen würden, die Waren und conducenti von den Lastkraftwagen ausladen, die zu der Grenze kommen. Die Instandhaltung von dem Block betrifft auch die Beförderung auf dem Seeweg von den Passagieren und den crocieristiche Tätigkeiten. Der Minister hat spezifiziert außerdem präzisiert, dass Initiativen müssen werden zu kontrollieren, um die Verbreitung von der Epidemie zwischen den Besatzungen von den Schiffen vorzubeugen, übernimmt sein und, dass die nationale Verwaltung mit den internationalen Autoritäten zu dem Eintritt in die chinesischen Häfen von den auslands Schiffen zu der Periode von der Quarantäne und relativ kooperieren wird, müssen sie werden, zu welch unterbreitet sein. Außerdem Xiaopeng hat auch die Beamtenschaft aufgefordert autobahn-, fluss- und luft-, die Initiativen und zu verstärken, zu kontrollieren, um die Einfuhr von den Ansteckungen im Eisenbahntransport aus dem ausland vorzubeugen.

China Shipowners' Association (CSA) hat gestern den relativ überzeugen Maßnahmen zu die Modalitäten für die Heimkehr von den maritimen Chinesen illustriert, erklärt, die Besatzung einmal in einem chinesischen Hafen ankommt muss zu unterbreitet zu der Isolierung bis zu den zwei erwägen Wochen die sehr maximale Periode von der Brutzeit von dem Virus zu kommen sein, dass maritime Träger von der Infektion und in den chinesischen Häfen nicht landen, um den Ersatz von den Besatzungen von den Schiffen abzusichern, die Heisspunkte von der Ansteckung sind, dass, wenn die von den von den Nationen abreisen Schiffen durchführt Reise, hat es eine untere Dauer zu 14 Tagen.

Es ist bestimmt aus dem ausland zulässig sich zu fragen welche Effekte wird, auf der chinesischen Wirtschaft eine kleine Durchlässigkeit von den nationalen Grenzen zu den Handelsverkehr haben zu einem zeitpunkt können fast die psychologische Auswirkung auf der Bevölkerung von den Maßnahmen zu mildern, besessen welch Wort von der Ordnung für eine gute Zukunft "den Kampf zu der Armut" in welch Peking wieder geführt hat, um die Ansteckung einzudämmen. Es ist sich im Ausland consci von der verheerenden Auswirkung von der sanitären Krise auf der Wirtschaft und auf der Gesellschaft. Es muss auch folglich zu Peking sein, das, zu das über dem Virus, für all erfolgreiches darlegt, zu geschehen.

B.B.
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Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
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Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
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Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
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Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
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Lima
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Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
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Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
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Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
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Ancona
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Konzipiert für die Unterbringung von bis zu 190 Personen, wird in Vietnam
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Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
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Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
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50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
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Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
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MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
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Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
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Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
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