Pilotengewerkschaft klagt den Ausschluss von den Piloten von den Häfen von den Maßnahmen von der Unterstützung von der Verordnung an Wiedereinführung



Pilotengewerkschaft beklagt, dass die regierungs wendet Vorkehrung obgleich auch im letzten in einiger Erwägung die hafen Piloten gehabt haben sie die Auswirkung von der Krise erleidet nicht werden, die von den Effekten von der Pandemie von coronavirus schlagen Wirtschaftstätigkeiten zu stützen. Berichtet hat der Präsident von Pilotengewerkschaft, Vincenzo Bellomo sich zu dem Artikel 199 von Decreto-legge, insbesondere zu und zu "Wiedereinführung" von fließt 19 dem Mai, Comma 6, den Maßnahmen von der Unterstützung für die versorgungs Subjekte von der hafen vorübergehenden Arbeit, (ex art. 17 von dem Gesetz 84/94), angeklagt, wegen der die durchführen verringern Leistungen Entschädigungen bis 24 Millionen Euro zu den Technikern von den Diensten von dem Ankerplatz wiedererkennt, der Anordnungen von der hafen Arbeit von der Beförderung auf dem Seeweg und zum thema bringt, wegen die Krise, dass analoghi Hilfen für andere hafen Realitäten vorhergesehen nicht werden.

Erhebt, dass das "Leistungen von dem Ankerplatz verringert", zu welch es die Verordnung ansind Schulden zu den fehlen Landungen von den Schiffen deutet, dass Bellomo, dies auch hafen sich gezeigt hat minori Einnahmen für den restlichen Teil von dem Cluster beinhaltet hat. Haben die italienischen Körperschaften In Wahrheit Piloten, auch folglich in der Anwesenheit von der dramatischen Verminderung von Traffici keinen einzelnen Tag von dem Arbeitslosengeld sehen und, bemerkenswerter Decremento von den Einnahmen, ihre Angestellter, macht "all ökonomische Gewicht auf den effektiven Piloten belasten" ,"- hat der Präsident von Pilotengewerkschaft präzisiert -".

"hat das Gesetz folglich die Steuerung wie öffentlichen Versorgungsbetrieben von dem grundlegenden Interesse für die Sicherheit von der Navigation und wiedererkannt, löst von irgendwelch Konditionierung von dem privatistico Charakter ihn,- hat Bellomo erinnert -; die Piloten sind das erst, an bord von dem Schiff anzusteigen, und sind letztes hinunterzugehen und nie nicht weniger zu ich gekommen müssen" die Sicherheit von der Navigation und der Kontinuität von handels Traffici garantieren,- vor allem in dies und in irgendwelch andere Periode von dem Notfall -.

"der Dienst von der Steuerung bleibt im Chef zu ihm auf seiner Ausübung eine infiltrierende Kontrolle und Überwachung, als bekannt mit europäischem Regolamento 352/2017 von der Liberalisierung ausgeschlossen wird es,- hat Bellomo noch erinnert -. Die Entschlossenheit von den Tarifen von dem bis dato geschieht Rest wie ist von ein Beispiel eng befestigt zu den Kosten für den zunimmt Dienst von der richtigen Bezahlung für die Piloten, die müssen, effektiv sein. Es wird nicht unterbewerten brauchen, dass die zu den verringern Leistungen müssen fehlen Einnahmen, mit ihnen intuitiv sensible Zunahme und die übliche Sensibilität und das Verantwortungsbewusstsein für die Wiederaufnahme von Traffici sich ohne eine ausgleichende Maßnahme unvermeidbar auf die Tarife für die Landung von den Schiffen auswirken nicht werden sich können wird", fordern,- hat es den Präsidenten von Pilotengewerkschaft beachtet -,- in einer Situation dieser art, in der Gelegenheit von den tarif Erneuerungen -.

"hat Bellomo Folglich, hat Nachricht nicht betont -, der der Dienst von der Steuerung Adressat von einer Vorkehrung ad hoc sein wird -, es schaffen wir das gleiche nicht werden sein warum werden nicht Unterstützung erwogen würdig zu, Versicherte zu dem Dienst von dem Ankerplatz, für den Rückgang von Traffici in den italienischen herablaufend Häfen von dem Notfall Covid-19 die Piloten zu verstehen. Es beachtet sich, dass gelieferte Unterstützung zu ein von den Diensten von dem Cluster zu haben hafen, nur auflösend von dem Problem nicht ist. Wenn die Tarife von dem Ankerplatz, von den herablaufend Kosten von den Effekten Covid-19 belastet nicht werden, kann sich der ausserhalb auch das gleiche so nicht, würde sich können, eine Bedingung und Markt mit offensichtlichen Folgen sie stellen zwecks Dienst von dem Ankerplatz" für Effekt von den absehbaren tarif Zunahmen von den in der Gelegenheit von der Landung von dem Schiff machen Diensten bestimmen von anderen hafen Diensten und von dem Dienst von der Steuerung sagen, der eine kleine konkurrenzfähige Fähigkeit von den italienischen Zwischenlandungen provoziert.

Sind wir "sicher als das Ministerin Paola De Micheli, falls wollte, würde "können, wiedererkennt folglich die Professionalität und die grundlegende Rolle von den Piloten stolz beansprucht, die Eingliederung von dem Dienst von der Steuerung zwischen den Adressaten von den Maßnahmen von der Unterstützung zu der Wirtschaft "nachdenken die gewaltige Ehre uns gewähren ,"etwas die seine wertvolle Zeit uns zu "widmen ,"- ist der Präsident von Pilotengewerkschaft "abgeschlossen - als führt es von der Phase von dem Eintritt in Hafen zu "ausübt jen Finale "ausabfahrt und, und.