Die Operationen würden können fein sich zu Morgen abschließen, um erfolgreich den maritimen Verkehr im Suezkanal zu reaktivieren



Heute Morgen haben, die Versuche in der Tat den Ever sich von quer im Suezkanal im Tag von dem Dienstag stellt Given beseitigen portacontainer schließlich registriert das erst erheben folgt, wenn Ägypten, von einem Sandsturm mit starken Winden gegeißelt wurde. Das große Schiff wird tatsächlich mit sein teilweise im Schwimmen wieder gestellt 400 Meter Längen, dass der Block von dem maritimen Verkehr und der Bildung von einer konsistenten Hinzufügung von den Schiffen warten auf zu können, durchweg den Weg von dem Wasser verursacht verstopft hatte, im Kanal hineingehen, und war das Heck von dem Portacontenitori, als vorher zu vier Metern von ein von den Ufern von dem Kanal einzeln, entfernt ist jetzt 102 Meter von der Erde. Die Autorität von dem Suezkanal hat gemacht bekannt, der 11,30 Lokale die sehr sehr sehr maximale Quote zu den Stunden erreichen wird, der, die Operationen von der Verschiebung von dem Ever Given wieder genommen werden, mit der Zunahme von dem Stand von den Wassern, um parallel zu der Leitung von dem Kanal sie zu stellen.

Suez Canal hat Autorität angekündigt, dass die Verkehre von den Schiffen im Kanal reaktiviert werden, sobald das Schiff und im vollen Schwimmen wieder gestellt wird sich beginnen wird, um die technischen Prüfungen auf dem Portacontainer zu beginnen in der Fläche von den Seen sie zu übertragen.

Zwischenzeitlich hat die von den Schiffen warten auf zu können bildet Anhäufung ständig in den vergangenen Tage infoltito den Kanal durchqueren, obgleich haben sie Gesellschaften von der Navigation voneinand weicht entschieden, ihre Schiffe auf anderen Kursen umzuleiten, insbesondere auf diejenige die der Chef von der Guten Hoffnung die Weltfahrt von dem Afrika synchronisiert absolviert. Wenn der vergangene Donnerstag die großen Schiffe jenseits 200 waren, um in den Kanal zu durchreisen, war die Nummer halb der nächste Tag zu dann mehr ungefähr 540 Schiffe von dem Tag anzusteigen und zu ungefähr 240 gewachsen zwecks zu als 400 im Tag von dem Samstag gestrig.

Der Admiral Osama Rabie hatte Palästinensische Nationale Autorität von dem Suezkanal, im Kurs von der hat Pressekonferenz gemacht der Samstagabend den Punkt auf den Operationen von im Schwimmen von dem Ever Given machen wieder stellt, bekannt, Nummer, der und, die nördliche Straßeneinmündung von dem Kanal, dem Roten Meer, südlichen Entrata von dem Kanal, aber die schiffs Einheiten die Schiffe hatten, zu dem hafen Büro von dem Suezkanal von gibt in den Flächen von dem Ankerplatz zu sein die gemacht erfordert nicht schloss in den legt Kanälen von dem Zugang in Mittelmeer, zu, in und zu einverstand, der die Schiffe abwartende zu dem Moment 321 waren ihr blockiert innen von dem Kanal weder, diejenigen die, zwecks abwartende auch bereits in der Zone noch zu den ägyptischen Autoritäten den freien Weg gefragt nicht hatten, zu den Schiffen accodare.

Der Admiral hatte im Kurs von der Konferenz die übernehmen Handlungen und Maßnahmen mit der Aufwendung illustriert, um das vor Schleppern im Tag von dem Dienstag aufläuft Schiff zu flottmachen, dann einige Draghe und Ausgräber Hinlegen die sich der nächste Tag hinzugefügt verfingen den Helm hatten, um zu welch Sände und Materialien zu beseitigen. Rabie hatte bestätigt, Entscheidung, dass, da der Eingriff von diesen Mitteln, noch zugelassen nicht hatte, die Situation zu lösen, es der Übernahme sich am ende entschieden ist, letztes zu infrag zu sein gewesen hatte seinen Disincagliamento zu erleichtern, um sie zu entlasten, um die Container von dem Schiff zu beseitigen und die Operationen zu beginnen, als,- hatte es spezifiziert -, ich solche Operationen von der schweren Ausführung bin, und erfordern die langen Zeiten.

Der Admiral hatte außerdem präzisiert, dass die Ursachen, die und der Faktor schlechte Wetter aber der nicht Vorgesetzter den Zwischenfall bestimmt sind vermutlich vielfach ist ein von dies hatten, wird es auch als die Navigation durch den Kanal während der solchen Perioden organisiert und absichert.

Sie hatten warten auf die sicheren Nachrichten auf der Wiederherstellung von dem maritimen Verkehr im ägyptischen Kanal zu haben begonnen zwischenzeitlich die primären weltweiten Gesellschaften von der Navigation voneinand weicht ihre Schiffe umzuleiten, die müssen würden, in den Suezkanal durchreisen. Zwischen dies, die zwei hauptsächlichen Vektoren von dem Segment von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg, dem Maersk und dem Mediterranean Shipping Company (MSC, Line, dass sie) 2M im rahmen von der Allianz zusammenarbeiten, dass sie, drei blockieren Schiffe, im ägyptischen Kanal und ungefähr 30 warten auf zu können haben, den Verkehr durchführen, hatten gestern die Entscheidung angekündigt der synchronisiert den Chef von der Guten Hoffnung 15 Portacontainer auf dem Kurs umzuleiten. Sie hatten so begonnen andere Gesellschaften von der Navigation von dem Segment von den Containern von anderen Sektoren von dem Shipping und zu machen.

Die Nachricht würde können diese Gesellschaften verleiten schnell zu entscheiden, zu der ursprünglichen Programmierung von ihren Reisen zurückzukehren, der der Block im Kanal bereits können würde, ende dieses Morgen beseitigt sein.