L’augmentation du trafic semestriel du système portuaire Anvers-Bruges a été ralentie par la baisse (-9,8%) des cargaisons de conteneurs
Rien qu’au deuxième trimestre, il a enregistré une croissance de +1,2%
14 Juli 2022
Au cours des six premiers mois de cette année, le cœur de métier de la nouvelle le système portuaire, celui des conteneurs, a agi comme un frein en ce qui concerne augmentation des volumes traités dans tous les autres secteurs Produits. Le trafic de conteneurs, en fait, était pari a 74,1 millions de tonnes, avec une baisse marquée de -9,8% sur le premier semestre 2021. En termes de conteneurs de 20 pieds déplacés, le trafic de conteneurs était égal à près de 6,8 millions d’EVP (-6,2%). L’administration portuaire a spécifié que la réduction du débit du conteneur est conséquence de dysfonctionnements et de congestions persistants de l’approvisionnement chaîne maritime conteneurisée, avec des retards de navires et des niveaux élevés volumes de chargements d’importation, auxquels le réduction de -39% du trafic avec la Russie en raison de la conflit en Ukraine.
D’autre part, d’autres biens connaissent une forte croissance, à commencer par vrac liquide et solide, attestant respectivement 47,3 millions de tonnes (+16,5%) et 8,7 millions de tonnes (+17,6%), ainsi que le matériel roulant et le trafic de marchandises conventionnel, empilé à 10,9 millions de tonnes (+8,9%) et 6,4 millions de tonnes (+22,0 %). La manipulation est également en cours de récupération des voitures de plus de 1,7 million de véhicules (+2,4 %).
Rien qu’au deuxième trimestre 2022, le système portuaire belge a traité environ 75,1 millions de tonnes de marchandises, avec un progression de +1,2% par rapport à la même période l’an dernier. Le les volumes conteneurisés sont diminués de -8,4 % à 37,7 millions de Tonnes. D’autre part, le vrac et les charges sont à la hausse. liquides totalisant 24,4 millions de tonnes (+14,8%) et solides 4,5 millions de tonnes (+26,7%), les deux matériels roulants avec 5,5 millions de tonnes (+6,3%) que les marchandises conventionnelles avec 3,3 millions de tonnes (+6,4%).
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Au cours des six premiers mois de cette année, le cœur de métier de la nouvelle le système portuaire, celui des conteneurs, a agi comme un frein en ce qui concerne augmentation des volumes traités dans tous les autres secteurs Produits. Le trafic de conteneurs, en fait, était pari a 74,1 millions de tonnes, avec une baisse marquée de -9,8% sur le premier semestre 2021. En termes de conteneurs de 20 pieds déplacés, le trafic de conteneurs était égal à près de 6,8 millions d’EVP (-6,2%). L’administration portuaire a spécifié que la réduction du débit du conteneur est conséquence de dysfonctionnements et de congestions persistants de l’approvisionnement chaîne maritime conteneurisée, avec des retards de navires et des niveaux élevés volumes de chargements d’importation, auxquels le réduction de -39% du trafic avec la Russie en raison de la conflit en Ukraine.
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