Cargotec a conclu un accord pour la vente de MacGregor, le Marque propre d’équipements et de systèmes de manutention cargaisons pour les navires et l’industrie offshore, un transfert que le groupe planifie depuis plus de deux ans et demi après l’abandon de la du projet de fusion avec le compatriote Konecranes bloqué par l’autorité antitrust britannique ( sur 30 Mars et 14 Novembre 2022). Les acquéreurs sont des fonds gérés par le Triton Investments Advisers, basé à Londres, et cessions de contrat de vente MacGregor valait 480 millions d’euros.

Cargotec a précisé que la cession permettra à la pour accompagner la croissance future de Hiab, une marque de l’entreprise qui commercialise des engins de levage pour Construction, transport et secteurs divers produits par le groupe et qui deviendront le noyau L’activité de Cargotec qui a récemment mis en place, avec effet depuis le 30 juin dernier, la scission de sa troisième marque, la Kalmar, active dans le segment des véhicules portuaires et intermodaux ( sur 1 février 2024).

Confirmation de l’intention de concentrer l’activité de la sur Hiab, le conseil d’administration de Cargotec a a annoncé qu’elle envisageait de proposer à l’Assemblée Générale des changer le nom de l’entreprise de Cargotec à Hiab. De plus, l’actuel président et chef de la direction de Cargotec, Casimir Lindholm, a annoncé qu’il quitterait son dans le cadre du changement de dénomination sociale, lorsqu’il est que le conseil d’administration nommera Scott Phillips, mettra en œuvre président de Hiab, en tant que président et chef de la direction de la nouvelle Hiab. Cette transformation devrait avoir lieu dans les prochains premiers temps. avril, alors que la procédure de vente de MacGregor devrait se terminer le 1er juillet 2025 au plus tard.

Rappelant que MacGregor, qui compte environ 1 800 employés, dans le 2023 a enregistré un chiffre d’affaires de 733 millions d’euros et un bénéfice d’exploitation de 33 millions d’euros, le PDG de Cargotec, Casimir Lindholm, a souligné que « l’accord pour la vente de la de MacGregor représente le dernier jalon important de notre projet de création de valeur pour les actionnaires en scindant les activités de Cargotec en une société Autonome. Le projet de deux ans - a-t-il précisé - est a progressé selon notre plan et en est maintenant à ses stades finales".