CMA CGM hat angekündigt, 20 Milliarden Euro investieren zu wollen US-Dollar in seinen US-Betrieben, die über die Tochtergesellschaft American President Lines (APL), dass die Gruppe Französische Reederei, die 2016 durch den Zusammenschluss mit Singapurs Neptun Orient Lines (NOL) ( von 9 und 23 November und 7 Dezember 2015 und 10 Juni und 19. Juni Juli 2016). Die Mitteilung folgt dem erklärten Ziel Am Dienstag hat der neue US-Präsident Donald Trump Wiederbelebung der nationalen Schiffbauindustrie durch die Gewährung steuerlicher Anreize ( von 5 März 2025), ein Zweck, auf den in der Bekanntmachung ausdrücklich Bezug genommen wird der CMA CGM.

"Ich bin stolz", sagte der Präsident und Geschäftsführer von CMA CGM, Rodolphe Saadé - di Festigung unserer langjährigen Beziehungen zu den Vereinigten Staaten durch dieses Engagement in Höhe von 20 Milliarden US-Dollar für die Zukunft maritimen und logistischen Fähigkeiten des Landes. Im In den nächsten vier Jahren", präzisierte Saadé, "werden wir vor allem unsere unter US-Flagge fahrende Flotte, Wir werden die Kapazitäten der großen Containerhäfen am An beiden Küsten werden wir hochmoderne Lager auf der ganzen Welt entwickeln. und wir werden ein großes Luftverkehrsdrehkreuz in Chicago. Dadurch werden 10.000 neue Arbeitsplätze geschaffen und werden unsere Partnerschaft weiter stärken mit amerikanischen Kunden und Behörden". CMA CGM ist seit 35 Jahren in den USA präsent und beschäftigt rund 15.000 Mitarbeiter Arbeiter.

Derzeit ist die Flotte von American President Lines bestehend aus zehn Containerschiffen unter amerikanischer Flagge, von denen drei mit einem Namen, der mit dem Akronym APL (not recent Bau und sieben, die alle im Jahr 2024 übernommen wurden und jeder den Namen eines amerikanischen Präsidenten. APL-Schiffe machen Teil des Programms für maritime Sicherheit (MSP), für das sie eingeschrieben sind Handelsschiffe, die im internationalen Handel eingesetzt werden und auch für die Bedürfnisse des amerikanischen Ministeriums verwendet werden der Verteidigung. Das von CMA CGM angekündigte Programm sieht vor, Aufstockung der Flotte unter US-Flagge auf 30 Schiffe

In Bezug auf die Absicht, das eigene Unternehmen zu entwickeln in US-Containerhäfen, in denen der französische Konzern mehr als fünf Millionen Container pro Jahr hat CMA CGM Es wurde angegeben, dass dies in Hafenanläufen durchgeführt wird wie in New York, Los Angeles, Dutch Harbor, Houston und Miami. Was den Luftverkehr anbelangt, so wird neben der Schaffung eines neuen Flughafendrehkreuz in Chicago gab der französische Konzern bekannt, dass wird fünf neue Frachtflugzeuge vom Typ Boeing 777 mit Amerikanische Autofahrer. In der Logistikbranche ist die Entwicklung und Einrichtung von 400 Lagern in den USA.