Teekay grabs rival Bona in $450m deal Teekay Shipping Corp is to buy rival Bona Shipholding for $450m to create the world's dominant aframax tanker operator.
Minister hears claims of Portnet corruption A document claiming corruption and nepotism in the South African port parastatal, Portnet, has been handed to the minister responsible for the transport group as well as the office of the deputy president.
Subsidiaries putting 'excessive' strain on South Korean yards SOUTH Korean shipbuilders have shouldered too great a burden for supporting group companies, and with difficulties in the shipbuilding sector the responsibility now appears to be excessive, warns one research analyst in South Korea.
Copenhagen and Malm' forge link THE boards of Copenhagen and Malm' ports have accepted a proposal to merge operations into an equally-owned company, which will become Scandinavia's second-largest port operator behind Gothenburg.
Alaska powerhouse fuels BP Arco link A BP Amoco takeover of US oil firm Atlantic Richfield (Arco) for an estimated $25bn would create a mega-oil company with an impressive array of oil and gas assets around the world. It would have a bigger market capitalisation than Exxon before its merger with Mobil.
Tie-up may signal tanker setback THE oil tanker market could suffer another thorn in its side if the merger talks between BP/Amoco and Atlantic Richfield Company (Arco) come to fruition.
Alaskan call for tighter control on oil spill risks Stricter controls are needed to prevent oil pollution in Alaskan waters from cargo vessels and cruiseships to bring them into line with the tighter regulation of the tanker industry following the Exxon Valdez disaster, delegates at an Alaskan conference have argued.
Is age limit on tanker quality just a figment of political imagination? "I HAVE yet to understand the nature of the terrible virus that apparently affects a tanker 24 years, 11 months and 30 days into its life," remarked Peter Livanos last week in politely acid style.
TNT assure la logistique européenne de Black & Decker depuis Tongres TNT va assurer la logistique européenne de Black & Decker depuis Tongres. Les deux entreprises ont créé un Centre de Distribution pour l'Europe centrale (CEDC) dans le zoning industriel de Tongres-Est. TNT Benelux a par ailleurs inauguré la semaine dernière son nouveau dépôt satellite à Wommelgem.
Les trafics d'hinterland des ports maritimes flamands représentent au moins 240 à 250 mio. de tonnes Les flux de marchandises de et vers l'hinterland des ports maritimes flamands pèsent plus lourd que le simple transbordement maritime (181 mio. de tonnes à Anvers, Zeebrugge, Gand et Ostende en 1998). "La quantité totale de marchandises acheminées par le transport routier, le rail et le fluvial s'élève à 200 mio. de tonnes au moins. En tenant compte du transport par pipeline, le total s'élève à 240 à 250 mio. de tonnes pour l'ensemble des ports flamands". C'est ce qu'écrit la Commission Portuaire Flamande dans un rapport récemment publié sur les trafics d'hinterland et leur répartition par mode.
FastShip: une révolution en perspective dans le domaine de la containérisation? Verra-t-on bientôt des trafics containérisés transiter par des ports, pratiquement sans aucune intervention humaine? Cette perspective que l'on a longtemps considérée comme fiction pourrait bien devenir réalité en 2002 pour autant que le projet FastShip atteigne le stade de la concrétisation. On en parle depuis quelques années. Les choses commencent cependant à évoluer. Les éléments de propulsion des navires ont été commandés et ces derniers devraient l'être cette année.
Chronopost à la recherche d'un partenaire pour l'international Pour le transporteur express français Chronopost, 1998 a été l'année de l'expansion européenne, tandis que cette année-ci sera celle de l'intégration et des investissements en technologie (comme la signature électronique on line, qui sera opérationnelle en juin). L'axe de développement sur lequel continue à travailler Frédéric Tiberghien, le PDG de la filiale de Sofiposte (et donc de la Poste française) est celui de l'expansion au niveau international. "Pour ces services internationaux, nous sommes à la recherche d'un partenaire, qui sera un des quatre grands intégrateurs", a-t-il dit lors d'une conférence de presse à l'occasion de la SITL. L'accord avec TNT arrive en effet à échéance à la fin de 2000.
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