Bergesen to cut number of Norwegian, British officers Norway's Bergesen plans to replace a number of Norwegian and British seafarers onboard its vessels with officers and others from other countries.
CMB unit in long term LNG shipping deal with Enron Exmar, the gas transportation operating company of CMB has entered into a long-term agreement with Enron, for the transportation of LNG.
Litton awarded $41.7 million for Aegis destroyer engineering, planning services Litton Industries says that the U.S. Navy has awarded Litton Ingalls Shipbuilding a $41.7 million cost-plus-award-fee contract, under which Ingalls will continue to provide engineering and planning support services to the Navy's DDG 51 Class Aegis guided missile destroyer program.
New charterparty BP Amoco Shipping and BIMCO have developede a new standard tank time charterparty, code named BPTIME3.
Bergesen axes 600 European officers BERGESEN, Norway's big-gest shipping group, is to axe about 600 Norwegian and British ship officers before the end of 2002 and replace them with Filipinos, Indians, Latvians and Russians to save around NKr200m ($22.4m) annually.
Alstom raises $590m to fund new Celebrity ships ALSTOM Holdings, parent of the Chantiers de l'Atlantique shipyard, has raised $590m to fund the construction of three newbuildings for Celebrity Cruises, part of Royal Caribbean.
Sleipner ferry payout set SURVIVORS and families of victims of the Sleipner fast ferry tragedy are to receive a total of NKr30m ($3.35m) plus interest, under a recommended settlement drawn up in Norway.
Zeppelin trades A trader talks on the phone in front of Zeppelin balloons at the German Stock Exchange in Frankfurt. The Zeppelin company CargoLifter began its initial public offering at a share price of E15.50 ($14.12).
Cammell in Marseilles yard lease LEADING British ship repairer, Cammell Laird, is poised to open a new shipbuilding and conversion operation in the French port of Marseilles.
A&P completes Aquitaine repairs ahead of schedule REPAIRS to the P&O Stena ro-pax ferry POSL Aquitaine, which ploughed into a concrete berth at Calais a month ago, have been completed by the A&P Falmouth shipyard in southwest England, two days ahead of schedule.
Unions boycott trade with crisis-torn Fiji AUSTRALIAN unions have answered calls from their Fijian counterparts to halt all sea and airborne trade with the country.
End of line for mooring with ropes AUTOMATED mooring systems could render traditional mooring ropes obsolete within a decade, according to a New Zealand company that has successfully tested a revolutionary suction pad mechanism.
L'AGHA plaide pour la poursuite d'une expansion "raisonnée" du port d'Anvers Comme chaque année à pareille époque, l'AGHA, organe coupole des associations professionnelles anversoises, publie sa note d'orientation politique. Cette année, ce document se dinstingue fortement des précédents en ce sens qu'il constitue un avertissement à l'adresse des diverses forces composantes de notre société, ayant trait aux conséquences néfastes que pourraient avoir une remise en cause, voire un arrêt de l'expansion portuaire anversoise. Dans son avant-propos, le président Jan Pellens, ne cache par que les plaidoyers pour une expansion de la capacité, la réalisation de nouvelles infrastructures, le soutien de projets innovateurs, basés sur l'intérêt économique des ports flamands en général et d'Anvers en particulier, semblent ne plus convaincre de nombreux interlocuteurs. Il plaide résolument pour une approche par laquelle un équilibre à long terme peut être réalisé entre les intérêts économiques et écologiques.
L'Entreprise portuaire de Rotterdam crée une SA pour ses activités L'Entreprise portuaire communale de Rotterdam (GHR) crée une SA afin de pouvoir opérer de façon plus flexible et efficace. Cette société Mainport Holding Rotterdam (MHR) peut prendre des participations et conclure des accords de collaboration sans devoir demander au préalable l'autorisation du conseil communal. L'Entreprise portuaire remet désormais un rapport trimestriel sur les activités intégrées dans le MHR.
Sûreté du fret aérien et pratique de la deep pocket Dans le cadre des nouvelles mesures dites "sûreté du fret aérien", 99% des compagnies et agents (transitaires-commissionnaires) opérant en France sont agréés. Mais les clients (chargeurs) restent en retrait. Compte tenu des enjeux, les pouvoirs publics français vont simplifier la procédure permettant de devenir "client connu". L'objectif visé est en effet d'atteindre en France 50% de "clients connus" pour fin 2000. Mais les chargeurs ne manquent pas de souligner un paradoxe.
L'UIRR va devoir hausser le ton face à la mauvaise qualité de service des entreprises ferroviaires La première partie de l'assemblée générale de printemps de l'UIRR à Budapest a permis de faire le point sur la situation du transport combiné rail/route en Hongrie, et de procéder à différentes formalités administratives (admission de nouveaux membres, élection du conseil, etc).
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