NOL's H1 profit seen falling to US$16m-US$33m NEPTUNE Orient Lines is expected to report on Thursday a net profit of US$16 million-US$33 million for the six months to June, down from US$49 million a year earlier on reduced cargo freight rates and shipment volumes worldwide, analysts said.
Chemical transporters warned to follow norms
Asian forum on marine surveying puts the spotlight on ethics
In search of safe and green ways to recycle ships
Air and Land Transport
Virgin Blue profitable, says Branson VIRGIN Blue is filling about 80 per cent of its available seats with paying customers, a level at which Richard Branson said his Australian discount carrier is profitable.
Lanka offers US$50m bond to cut airlines' surcharges: report
Vietnam to trim air fares for foreigners next year
Vietnam Air agrees to buy 5 Airbus jets
Alaska Airlines pilots vote for contract extension
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Dismal Pacific rates prompt capacity cuts TRANSPACIFIC carriers are planning to axe capacity in a concerted effort to prop up weak freight rates. Urgent action by the Transpacific Stabilisation Agreement follows a dismal peak season...
Golar LNG maiden results leave questions The maiden financial results of Golar LNG, the liquefied natural gas shipping operation created by John Fredriksen, show a profit in the company's first month of operation, writes Tony Gray....
GL modernisation smooths path for mergers GERMANISCHER Lloyd is planning a far-reaching change of its statutes, which should make mergers with other classification societies easier. GL has called an extraordinary meeting for Thursda...
Poland to take Norway gas in $11bn export deal NORWAY and Poland signed a landmark long-term natural gas deal yesterday valued at about $11bn, which will create new export routes for gas-rich Norway while lessening Poland's dependence on...
P&O chemical tanker drivers vote for strike P&O Trans European tanker drivers, delivering bulk chemicals in the UK, have voted for two 24-hour strikes later this month, writes Roger Hailey. The threat has prompted P&OTE to war...
Grimaldi détient désormais près de 80% des titres d’ACL Finalement la dernière semaine aura été décisive pour l’opération “offre d’achat” que Grimaldi (groupe Naples) a lancée sur le reste des titres de l’armement ACL. On était en droit de considérer, il y a une dizaine de jours que le cap des 60% ne serait pas dépassé, mais tout semble indiquer que des actionnaires ont préféré attendre la veille de l’échéance pour se défaire de leurs titres. Vendredi dernier, à la clôture de l’opération, Grimaldi détenait 79,6% des titres, donc pratiquement 80%. Il reste donc un actionnaire d’une certaine importance, à savoir CMA CGM avec 10% qui jugeait le prix de 97 NKR (10,92 dollars) trop bas.
Alloin: le chiffre d’affaires dépassera le milliard de FRF en 2001 Pour l’ensemble de l’exercice 2001, les prévisions du groupe familial français Alloin, qui a son siège à Villefranche-sur-Saône, dans le département du Rhône, portent actuellement sur un chiffre d’affaires consolidé de 1,1 milliard de FRF (167,69 millions d’EUR). Par rapport à 1999, cela représentera une progression de 85,2%. La société familiale originelle a véritablement changé de dimension et diversifié ses activités pour devenir un véritable groupe au terme d’une forte croissance tant interne qu’externe. Fondée en 1968, la société Alloin n’intervenait à l’origine qu’en messagerie routière rapide entre le “Grand Est” de l’Hexagone et deux autres régions françaises: l’Ile-de-France et Rhône-Alpes. Aujourd’hui, son réseau national intégré n’a plus guère que l’Ouest français à couvrir pour être complet et l’activité s’est étendue tant à l’international qu’à la logistique.
Swisscargo réalise un bénéfice brut de 17 mio. de CHF au premier semestre Swisscargo, la division fret de la compagnie aérienne Swissair, a réalisé un bénéfice brut de 17 mio. de CHF sur un CA de 662 mio. de CHF. La compagnie souligne que ce bénéfice a été réalisé malgré la tendance à la baisse du marché fret global.
Hellmann et Schenker vont traiter le fret aérien de Dana Dana Corporation, un des plus importants fournisseurs de composants automobiles du monde, a confié le traitement de ses volumes de fret aérien globaux à Hellmann Automotive Logistics et Schenker. Pour la première entreprise citée, qui prendra 75% du volume total à son compte, ce contrat représente un volume annuel de 700.000 tonnes.
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