SembCorp close to joint venture deal with Dalian yard SEMBCORP Marine is nearing conclusion of a joint venture deal with one of China's largest shipyards belonging to China Ocean Shipping Company .
ITF asks for thorough probe of Heng San incident
Insurers will consider compensation claims by M'sian fishermen
Hutchison pays US$400m for stake in ICTSI unit
Melbourne stevedores to pass on cut in berth hire fees to customers
Air and Land Transport
Civil aircraft engine market worth US$465b: Rolls-Royce ROLLS-Royce anticipates a total market for some 100,000 civil aircraft engines worth nearly US$465 billion over the next two decades, said its chairman.
SembCorp close to joint venture deal with Dalian yard SEMBCORP Marine is nearing conclusion of a joint venture deal with one of China's largest shipyards belonging to China Ocean Shipping Company .
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Hutchison pays US$400m for stake in ICTSI unit
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Civil aircraft engine market worth US$465b: Rolls-Royce ROLLS-Royce anticipates a total market for some 100,000 civil aircraft engines worth nearly US$465 billion over the next two decades, said its chairman.
High court: Customs not owed deference In a closely-watched import case, the U.S. Supreme Court ruled Monday that courts are not obligated to defer to Customs Service classification rulings.
West Coast port interests to address congestion A coalition of importers, exporters and retailers will meet Tuesday in Washington to consider establishing pilot projects for reducing congestion at container terminals.
DHL, Northwest in alliance The link-up will enable DHL to offer faster transit and more delivery options to major Asian cities from the U.S.
Exporters, Customs meet on drawback Trade representatives and government officials took a first, tentative step toward resolving some lingering drawback issues.
Cargo center opens at Port of Tampa
Subic Bay to add container terminal
KLM, MAS forming cargo-passenger alliance
Four pilots arrested in KAL strike
Cordiem launches B2B aviation services
London exchange dumps cargo contracts
Amerijet International opens three Northeast freight drop-offs
P&O Princess on tide of nostalgia with onboard Hollywood classics P&O Princess Cruises is hoping to cash in on the phenomenal success of this summer's runaway Hollywood box office success, Pearl Harbor, with a new cruise trip that pays homage to key battles of th...
NOL lines up $1bn in bonds NEPTUNE Orient Lines is undertaking a major refinancing which could see Singapore's national shipping company raise up to US$1bn through a bond programme partly devoted to its ambitious expan...
No fireworks at Statoil's Oslo and NYSE debut Statoil made a sedate debut on the Oslo Stock Exchange yesterday, after a NKr151bn ($16.13bn) flotation. It was followed by a parallel listing in New York, in what is Norway's biggest privati...
P&O Trans European met en service son centre logistique de Duisbourg Lord Jeffrey Sterling, le président du groupe maritime et logistique Peninsular & Oriental (P&O), a pris en service un nouveau centre logistique sur le nouveau terrain d’entreprises Logport du port rhénan de Duisbourg. Ce centre constitue la première partie d’un plus grand projet et sera dans une première phase axé sur le transport routier et ferroviaire. Dans une phase ultérieure, qui ne sera réalisée que dans un an, le centre bimodal sera transformé en une installation trimodale impliquant également le transport via la voie d’eau.
Heppner récolte les fruits du partenariat à l’international Le groupe français de messagerie et de logistique Heppner a réussi à sextupler son bénéfice l’année passée à 2,87 mio. d’EUR, son chiffre d’affaires augmentant de 3% pour dépasser légèrement les 300 mio. d’EUR. Sans tenir compte de la cession l’année passée de la franchise DPD, la hausse du CA est même de 13%. Ces résultats confortent Heppner dans sa stratégie d’indépendance: le groupe familial n’a pas l’intention de céder à la mode des regroupements.
La Sabena en voie de devenir une compagnie régionale Si la Sabena veut survivre, elle devra être transformée en compagnie régionale. C’est tout ce qu’elle peut espérer et cela n’exclut pas pour autant une faillite éventuelle. Le président du comité de direction Christoph Müller a présenté son plan de restructuration au conseil d’administration hier. A l’heure de mettre sous presse, son contenu n’était pas connu.
Eurogate cherche toujours un point d’appui au Benelux Le groupe Eurogate, numéro trois mondial (mais numéro un européen) dans le secteur de la manutention de containers (parmi les exploitants de terminaux indépendants), continue à étudier la possibilité de s’implanter sur le marché du Benelux. Le groupe, né de la joint-venture à 50/50 entre l’opérateur hambourgeois Eurokai et son concurrent brêmois BLG, a traité l’année dernière un trafic global de 7,66 millions de TEU, en hausse de 20,5% par rapport à l’exercice précédent (1999 a été la première année d’activité d’Eurogate). Mais sous l’effet de la concurrence accrue et de son impact sur les tarifs, le chiffre d’affaires n’a progressé “que” de 11,6% (de 580,89 à 648,50 millions de DEM) et le bénéfice net de 4,4% (de 40,22 à 41,99 mio. de DEM). Exprimé en part du chiffre d’affaires, ce bénéfice net a reculé de 6,9% à 6,5%.
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