Port of New York to go ahead with US$9.5b capital plan THE Port Authority of New York and New Jersey has vowed to carry on with its five-year US$9.5 billion capital investment plan but will conduct an extensive review of it in the wake of the World Trade Center attack.
Encourage seafarers to upgrade by means of IT, union urged
Taiwan navy saves S'pore ship crew
Xiamen faces oil spill threat after collision
Air and Land Transport
Asian airlines scramble for insurance cover from govts CATHAY Pacific Airways Ltd, Philippine Airlines and other Asian carriers are scrambling to get backing from governments after insurers imposed a cap on damage caused by jets brought down by acts of war.
MAS may axe jobs, unveil fresh turnaround plans
Swissair to cut jobs, reduce fleet and raise funds
Philippine Airlines may cancel some flights due to premium hike
Ryanair offers 9.99 fares
Features
Crisis looms following Supreme Court ruling THE Philippines' shiprepair and shipbuilding industry faces massive divestment from foreign investors following a recent Supreme Court ruling classifying shipyards as public utilities.
Port of New York to go ahead with US$9.5b capital plan THE Port Authority of New York and New Jersey has vowed to carry on with its five-year US$9.5 billion capital investment plan but will conduct an extensive review of it in the wake of the World Trade Center attack.
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Crisis looms following Supreme Court ruling THE Philippines' shiprepair and shipbuilding industry faces massive divestment from foreign investors following a recent Supreme Court ruling classifying shipyards as public utilities.
Port of New York to go ahead with US$9.5b capital plan THE Port Authority of New York and New Jersey has vowed to carry on with its five-year US$9.5 billion capital investment plan but will conduct an extensive review of it in the wake of the World Trade Center attack.
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High war risk levy 'may sink owners' A MAJOR European shipowner warned the London insurance market yesterday that unjustifiably high war risk surcharges could harm large portions of world trade and destroy shipping companies already s...
Rig cash breathing space for Kvaerner CRISIS-HIT Anglo-Norwegian group Kvaerner gained crucial breathing space yesterday in its battle to stay solvent. Kvaerner said the previously agreed delivery of the Stena Don rig from Kvae...
Frontline in equity swap with Bank of Nova Scotia JOHN Fredriksen's Frontline has entered a complex equity deal with The Bank of Nova Scotia which could help to underpin the tanker company's ailing share price. The facility is...
Les ports de lUE pourraient connaître quelques perturbations ce mardi Cest le 10 ooctobre prochain que doit avoir lieu au sein de la commission Transport du parlement européen un vote sur le projet de directive sur les services portuaires. En fait, il sagit pour ladite commission de remettre un avis qui sera alors soumis pour appréciation à la réunion plénière du parlement, ce qui devrait intervenir en novembre. A son tour le parlement formulera un avis à soumettre au conseil des ministres, ce qui devrait se situer début 2002 alors que lUE sera sous présidence espagnole. Le processus prévoit également une deuxième lecture au parlement suivi dun avis au Conseil des ministres avant mise en application. On sait que quelque 280 amendements ont été déposés qui vont évidemment alimenter la discussion. Néanmoins, le fait que le processus entre maintenant dans une phase plus cruciale incite certaines organisations syndicales européennes représentant les dockers à faire pression pour faire entendre leur point de vue et ce via une interruption de travail ce mardi, de 12 à 15 h.
Rhin dAcier: a-t-on bien mesuré le coût des travaux à lest de Roermond? Vendredi dernier, les ministres des Transports des Pays-Bas, de Belgique et dAllemagne ont pris quelques accords de travail en vue darriver à une décision concernant la réactivation du Rhin dAcier. Cette décision devrait tomber le 15 octobre prochain, lors du Conseil Transports. Il serait bon quentre-temps, on ait des indications sur le coût des travaux de déviation à hauteur de Roermond et de traversée des zones sensibles. Ce coût risque en effet dêtre faramineux et dêtre économiquement totalement injustifié.
Les Etats-membres ne pourront aider les compagnies aériennes quau niveau des assurances Réunis à Liège samedi dernier sous la présidence du ministre belge Didier Reynders, les ministres européens des Affaires économiques et des Finances ont décidé que les Etats-membres de lUE ne pourront pas subventionner leurs compagnies aériennes en difficultés dans le but de compenser limpact des attentats terroristes perpétrés aux Etats-Unis. Sils le souhaitent, les Etats-membres sont toutefois autorisés à couvrir les risques de guerre et dattentats terroristes via des garanties dEtat pour des crédits et ce, pour une période dun mois au moins. Les compagnies aériennes sont cependant tenues à payer une prime raisonnable.
Larmement Agaat met le troisième Olievinker en service Larmement Agaat va mettre une troisième unité de soutage en service dans le port dAnvers dans une quinzaine de jours. Le Olievinker III, a été baptisé par Alexander Verdonck sur le chantier naval CASCO de Hemiksem, où la coque originaire de Russie sera achevée dans les jours à venir. Les travaux de finition ont débuté en mai dernier.
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