Nouvelles originales-
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- Pour la société exploitant du terminal de DP World de Dubaï c'est une semaine importante comme cela a été l'ouverture de deux nouvelles zones du groupe terminal en Europe centrale et en Amérique du Sud.
- Le lundi dans le port de Buenos Aires, le président de l'Argentine, Cristina Fernández, a inauguré le nouveau terminal de croisière Qinquela Martín, qui a été développé par Terminal Rio de La Plata (TRP), une filiale de DP World, qui est le plus plus grand port de croisière en Amérique du Sud.
- Le terminal Qinquela Martin est en mesure d'accueillir simultanément deux navires de plus de 300 mètres tout en déplaçant environ 2.000 passagers. Le travail a coûté plus de 90 millions de pesos (22 millions) et l'investissement dans le nouveau terminal par le TRP est plus de $ 25,000,000.
- Le nouveau terminal est la rénovation complète de l'ancien Terminal Qinquela Benito Martín, qui a été construit en 2001 et avait une capacité maximale de 120.000 passagers par an et 8.000 passagers par jour. Récemment, le trafic de croisière à Buenos Aires a été une augmentation marquée: dans la saison 2009-10 (d'Octobre à Juin) ont été traitées 336 369 passagers, tandis que dans la saison 2000-01 ont été 80 883 croisiéristes. Dans la saison des croisières en cours sont programmés les ports d'escale de 135 navires pour un total de plus de 365.000 passagers.
- Le nouveau terminal Qinquela Martín, dont l'inauguration a été suivie par le président de DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, dispose d'un bâtiment de 12.000 mètres carrés sur deux étages et a une capacité de trafic annuel de 600.000 passagers.
- Hier, également, le Président de la République dominicaine, Leonel Fernández, en présence du président de DP World, a inauguré l'extension du port de Caudeco, un projet qui est l'expansion des terminaux multifonctionnels exploité par DP World Caucedo (groupe DP World) et qui a nécessité un investissement de plus de 50 millions $.
- La première phase du terminal dominicaine, qui est à 25 km de Saint-Domingue, est devenu en Décembre 2003 et dispose d'un quai de 622 mètres avec une profondeur de 13,5 mètres. La deuxième phase, qui a été inauguré hier, portait sur la construction d'un quai supplémentaire de 300 mètres avec une profondeur de -12,5 mètres ce qui augmentera la capacité de l'usine de 25%. La deuxième étape a été équipé de deux grues mobiles et autres moyens de carrés.
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