Le Far West des ports italiens




Mercredi prochain, à Rome, à la salle de la Bibliothèque du Conseil national de l'Economie et du travail (CNEL), sera l'hôte de la huitième réunion sur le transport de fret et de logistique nationale. Pendant la matinée, nous allons présenter la recherche «L'avenir des ports et des activités portuaires» promue par Isfort (Institut de Formation et de Recherche des Transports), impliquant les syndicats FILT-CGIL, CISL et Uiltrasporti-Fit, qui est le résultat d'enquêtes menées dans certains ports italiens sur le travail portuaire et les perspectives du port national.

C'est un examen approfondi du fonctionnement interne de certains des principaux ports italiens pris à un moment où le système portuaire italienne à travers un complexe en phase aggravée par les conséquences de la crise économique mondiale.Les conséquences négatives sur le commerce et plus d'emplois - note Isfort - sont de plus en plus inquiétante: le sort de Gioia Tauro, impliquant plus de 400 employés et celui des autres grands atterrissages italienne de Trieste à Gênes, Naples, Livourne, La Spezia Bari, sont source de préoccupation croissante. L'enquête a pris en considération la situation des ports de Ravenne, Trieste, Gênes, Naples et Gioia Tauro. Ce qui émerge - explique Isfort - une sorte de Far West, une image complexe d'autant plus nécessaire de prendre des solutions décisives et convaincante à la veille de la réforme portuaire qui semble être au point mort dans les couloirs du Parlement.

La flexibilité et la dignité du travail, la sécurité et la productivité du cycle, le port, le travail de port à la réduction des effectifs de la population active et la croissance déréglementé des professionnels dans les plates-formes de mauvaise logistique terrestre - dit Isfort - décrire un scénario plein de problèmes et un signe avant-coureur de troubles sociaux et économiques menaçait de saper l'efficacité du système logistique déjà précaire italien, aggravant les charges sociales et industrielles. Ces thèmes seront au centre de la table ronde qui se tiendra durant la réunion.

Programme
Programme

09:00	Enregistrement des participants
9,30	Ouverture de la session
	Salutation d'un représentant du CNEL
	Aleramo Ceva Grimaldi (Président de la Fondation BNC)
10:00	Présentation de l'enquête
	FAR WEST ITALIE: Gênes, Trieste, Naples, Gioia Tauro, Ravenne et cinq approches différentes pour le port (Andrea Appetecchia, Dania De Ascentiis Flaviana et Pessina, Isfort)
10:40	Table ronde
	*«L'avenir des ports et des travaux du port"*
	Modérateur: Charles Carminucci (Directeur Isfort)
	Intervenants:
	Louis Robba (Secrétaire Général Assiterminal)
	Francesco Nerli (président Assoporti)
	Nereo Marcucci (Président Assologistica)
	Tiziano Treu (Vice-président du Comité sénatorial du travail)
	Franco Nasso (FILT CGIL Secrétaire général)
	John Luciano (CISL Secrétaire général Fit)
	Claudio Tarlazzi (Secrétaire général Uiltrasporti)
	Les représentants de la Commission des transports du Sénat et la Chambre des Députés
	Cosimo Caliendo (Directeur général des ports, du ministère des Infrastructures et des Transports)
13:00	Conclusions
	Claudio Claudiani (Président Isfort)