 Le groupe portuaire et la terminalista espagnols Noatum, à travers la filiale Marmedsa Noatum Maritime, il a acquis l'entier capital de la codemar-Iberbulk, société qui a été la première opératrice terminalista du port de Tarragona où il gère un terminal pour vracs agro-alimentaires qui couvre une aire au-delà de 30mil de mètres carrés aux Muelle Castilla Sur.
- Avec l'investissement Marmedsa Noatum Maritime il y à son entrée dans le port de Tarragona, ville portuaire où jusqu'à maintenant il était présent seulement en qualité d'agence maritime. La société actionne en outre comme terminalista et entreprise portuaire dans les ports de Bilbao (avec les sociétés S.L.P et Agemasa), Ferrol (TMGA), Coruña (TMGA), Motril (Molina Marítima), Cartagena (TMC), Valencia (TMS) et Castellón (Noatum Terminal de Castellón et Noatum Reefer Terminal Castellón).
- Noatum Ports, l'autre société terminalista du groupe Noatum, l'oeuvre terminal dans les ports éspagnols de Barcelone (Autoterminal), Bilbao (Noatum Conteneur Terminal Bilbao), Valencia (Noatum Conteneur Terminal Valencia), Malaga (Noatum Conteneur Terminal Málaga), Sagunto (Noatum Terminal Polyvalent Sagunto), Santander (Noatum Terminal Graneles Santander et Noatum Terminal Polyvalent Santander) et Las Palmas (Operaciones Canarias Las Palmas, OPCSA).
- Dans les premiers six mois du 2012 le port de Tarragona a mouvementé un trafic de 17.0 millions de tonnes de marchandises, avec une progression du 12,0% sur la première moitié de l'an passé.
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