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Le système portuaire de l'Adriatique Central donne du travail au-delà de neuf mille à des personnes
Dans le seul port d'Ancone les personnes préposé sont plus que 6.500
5 Februar 2020

Le système portuaire de Mare Adriatico Centrale, constitué des ports d'Ancone, d'Ortona, de Pesaro et de San Benedetto del Tronto, donne du travail à 9.016 dédiés. Ceci la valeur de l'occupation globale du système, référée par an 2018, en second lieu la recherche « Analyse d'impact occupationnel du système portuaire de la mer Adriatique centrale » réalisée des sociétés pour recherches des statistiques Questlab et Quantitas de Venise sur commission de l'AdSP qui administre les quatre escales.

Selon la première grande analyse sur les occupés en fait portuaires de l'Adriatique Central, les personnes préposé globales du secteur privé du système, à fin 2018, se révèlent 8.066 avec une croissance du +1,9% sur le 2017 lorsque étaient 7.912. À la donnée globale on doit ajouter environ 950 personnes occupées dans les administrations publiques exclusivement compétentes en domaine portuaire (parmi lequel Agence des Douanes et des Monopoles, Capitainerie du port, Garde de Finance, Police de frontière, Santée maritime, Autorité de Système Portuaire), qu'ils portent le total de convenus à 9.016, avec une croissance globale du +1,7% sur les 8.861 dédiés du 2017.

But de la recherche commandée de l'AdSP était de déterminer les principales activités des escales portuaires du point de vue de l'intensité occupationnelle, approfondir l'impact direct et indirect des activités portuaires sur l'occupation et disposer de projections sur la tendance du travail même à travers les somministrazione de questionnaires à compiler en ligne. L'univers intéressé de l'analyse comprend 424 entreprises parmi ceux qui ils sont titulaires de concessions et d'autorisations et qui, dans les derniers deux ans, ont accompli des travaux en domaine portuaire. Les personnes préposé du secteur de la pêche ont été calculées des merci à la collaboration des Capitaineries du port qui, parmi leurs diverses compétences, ont la tenue du registre des embarqués. Du total des 424 entreprises intéressées de la recherche, l'analyse a déterminé que 99 ont siège à l'intérieur des six domaines portuaires pendant que 325 sont les entreprises qui ont siège extérieur aux ports.

Des 424 entreprises intéressées de l'enquête, 135 sont de la de la construction navale, de 70 d'autres activités commerciales (cammionage, de services aux passagers, de provisions navals, de vendeurs de carburant, d'entreprises engagées dans les interventions sous-marines et dans le nettoyage des miroirs aqueux, autres services joints à la navigation et logistique), 49 sont des agences maritimes, portuaires, terminaliste et expéditionnaires, 46 sont du secteur pêche, 43 des nautique/touristique de diporto (marines et services joints au diportismo), 37 d'autres activités (entreprises de bâtiment, ateliers mécaniques, services pour les véhicules en transit dans les ports), 24 sont les publics exercises, 12 d'autres activités industrielles (établissements productifs à l'intérieur des escales, dédiés à la manifacture, à industries du bois, à industries mécaniques présents dans les ports) et les huit les services technicien-nautiques (pilotes, ormeggiatori, remorqueurs).

De la distribution d'occupés dans les ports du système il émerge que dans l'escale d'ancone-Falconara Maritime ils travaillent le 74,4% du total des personnes préposé, dans celui de Pesaro le 8,2%, à Ortona le 7,7%, à San Benedetto del Tronto le 5,9% et À pêcher le 3,9%.

De l'analyse il émerge, donc, que dans le port d'Ancone occupé dans les entreprises ils sont 5.998, avec une croissance du +1,6% sur le 2017 lorsque étaient 5.903, auquel ils doivent être ajoutées autres 530 personnes occupées dans les administrations publiques avec compétence exclusive en domaine portuaire pour un total de 6.528 pr3posés.

Dans le port de Pesaro les travailleurs dans les entreprises sont 663, avec un +8,8% sur le 2017 lorsque étaient 609, accroissement qui est lié surtout à la de la construction navale. Ils sont 619 occupés du port d'Ortona, avec un +3,8% sur les 596 du 2017. Dans le port de San Benedetto del Tronto, les travailleurs sont 475, avec une augmentation du +1,2% sur la donnée de 470 du 2017. Dans le port de Pescara, occupés ils sont 311, -6.7% sur les 333 du 2017.

Les personnes préposé résultent en croissance dans la plupart des secteurs portuaires analysés. Du total des 8.066 occupés du 2018, la de la construction navale est le secteur avec le majeur nombre de pr3posés : 4.139 personnes, avec une croissance du +3,8% sur les 3.988 du 2017. Il suit, comme nombre occupés, de la pêche avec 1.661 personnes préposé, qui enregistre cependant je baisse du -4.8% sur les 1.746 du 2017. Elles sont les 808 les personnes préposé des agences maritimes, portuaires, terminaliste et les expéditionnaires, avec une augmentation du +2,5% sur les 788 occupés du 2017. Ils croissent même du +18,9% les travailleurs des activités commerciales, qui passent des 442 du 2017 aux 526 du 2018. Ils descendent, par contre, occupés des activités de la nautiques/touristique de diporto (- 6,4%), de 441 à 413. Les activités industrielles enregistrent une légère augmentation (+0,9%) avec 174 occupés dans le 2018 sur les 173 du 2017. Ils croissent même les travailleurs des publics exercises (+3,5%), en passant de 137 à 142 personnes préposé, et du +5,4% ceux des services technicien-nautiques ((pilotes, ormeggiatori, remorqueurs) avec 135 personnes par rapport aux 128 du 2017.

Si pour le seul port d'Ancone il a été remarqué un nombre global de 6.528 pr3posés (+1,6%), ils sont les 5.998 les travailleurs des seuls secteurs privés (+1,61% par rapport aux 5.903 des 2017) et 530 travailleurs des administrations publiques directement compétentes sur les activités portuaires. La de la construction navale navale est le secteur avec le majeur nombre de travailleurs dans le port d'Ancone, avec une incidence du 64% sur le total d'occupés. Ils vous travaillent en effet 3.686 personnes, avec une croissance du +2,54% sur les 3.594 dédiés du 2017. Occupés du port d'Ancone joint au trafic passagers et aux marchandises ils sont, dans total, 1.736 dans le 2018, avec un accroissement du +4,2% sur les 1.666 du 2017 : 652 sont les personnes préposé dans les agences maritimes, portuaires, terminaliste et les expéditionnaires, 139 ceux des publics exercises, 354 dans les activités commerciales, avec une croissance du +17,2% sur le 2017, 56 dans les services technicien-nautiques (pilotes, ormeggiatori, remorqueurs) auxquels on ajoute les 530 personnes occupées dans les administrations publiques avec des compétences exclusivement portuaires. Elles sont les 177 les personnes qui travaillent dans la nautique/touristique de diporto, 144 dans les publics exercises, 95 dans les autres, 84 dans les activités de caractère industriel. La pêche, avec ses 750 personnes préposé, enregistre baisse du -9.11% de l'occupation sur les 825 du 2017, cohérent la donnée générale du système.

« Lorsque les nombres sont ainsi importants - il a commenté le président de l'AdSPdel Mare Adriatico Centrale, Rodolfo Giampieri, à l'occasion de la présentation d'aujourd'hui de ces données - sont même les responsabilités et les décisions conséquentes. Dans les six ports de l'Autorité de Système Portuaire chaque jour ils entrent à travailler plus que 9mil des personnes. Du total bien 6.528 elles sont occupées dans le port d'Ancone qui, comme confirment les données de cette recherche, a la valence d'une escale multiporpose, avec des secteurs tous productifs, nautique et touristique de diporto, d'agences maritimes, d'expéditionnaire, portuaires et terminaliste, d'activités industrielles et commerciales, publics exercises, technicien nautiques, pêche, dans laquelle cet instant grise la de la construction navale ».

« Il est fondamental - il a ajouté Giampieri - faire percevoir à la communauté, souvent pas consciente, la richesse diffuse et la valeur de l'occupation qui engendre le port international d'Ancone. Un monde, ce de la portualità, qui toujours plus se transforme, en augmentant le caractère professionnel et en embrassant des nouvelles technologies et des méthodologies qui concernent même la sostenibilità ambiante. Cette analyse, en outre, veut poser les bases pour un approfondissement des besoins formatifs des entreprises qui sont le vrai moteur du port, ensemble à main-d'oeuvre toujours plus qualifié. Notre tâche est chercher à faciliter de toute façon leur travail pour qu'on continue à créer occupation ».

« Le 65% des jeunes qui aujourd'hui fréquente l'obligation scolaire - il a ajouté le secrétaire général de l'organisme portuaire, Matteo Paroli - ne sait pas que je travaille fera dans futur. Nous croyons que, comme portualità, soit importante faire comprendre ce qui sont les horizons formatifs et d'occupation qui s'ouvrent pour eux dans ce monde. La recherche, que nous avons voulu en manière ainsi approfondie comme première Autorité de Système Portuaire, outre combien prévu de la loi, il a vraiment le but de comprendre la grande évolution des secteurs portuaires et adresser les futurs choix de formation sur la de base des exigences du cluster maritime. Une analyse dont ils sont émergés des indications très intéressantes, que nous entendons approfondir par rapport à cette première phase initiale parce que connaître où le monde du port signifie offrir à nos fils une formation au pas avec les temps ».
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Au deuxième trimestre, le trafic maritime dans le canal de Panama a augmenté de 9,6 %, mais a diminué de manière significative en juin.
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Au deuxième trimestre, RCL a enregistré une augmentation de ses revenus qui a été contrebalancée par la hausse des coûts d'exploitation.
Bangkok
Le bénéfice net a baissé de 1,1 %.
Les résultats financiers trimestriels de DFDS (Danemark) s'améliorent
Copenhague
Au cours du trimestre avril-juin, le matériel roulant transporté par la flotte a augmenté de 1,1 %. Le nombre de passagers a diminué de 8,9 %.
Le trafic de conteneurs aux terminaux HHLA a diminué de 8,0 % au deuxième trimestre
Hambourg
Les revenus ont augmenté de 2,5 %. Les coûts d'exploitation ont augmenté de 5,7 %.
L’autorité portuaire de Livourne crée un groupe de travail interne pour le projet Darsena Europa.
Livourne
L’objectif est d’assurer une coordination unifiée avec la structure de commissaires qui suit le projet.
Costa Croisières annonce un changement de direction pour la région Amériques.
Gênes
Jorge Serrano Martín de Vidales remplacera Dario Rustico
MSC installe le système de nettoyage proactif de coque de Jotun sur le MSC Daniela
Sandefjord
Combine une technologie antisalissure avancée avec l'inspection et le nettoyage robotisés
Wan Hai Lines annonce une augmentation de 965,6 % de son bénéfice trimestriel
Taipei
La société commande six nouveaux porte-conteneurs de 11 000 EVP.
Au deuxième trimestre, le trafic de marchandises dans les ports monténégrins a diminué de 5,8 %.
Podgorica
Les cargaisons à destination et en provenance d'Italie ont chuté de 40,6 %.
Le groupe Grimaldi a pris livraison du Grande Pacifico
Naples
Ce navire est le premier d'une série de cinq nouveaux navires jumeaux PCTC d'une capacité de 9 800 EVP.
En 2025, le chiffre d'affaires du groupe Fratelli Cosulich s'élevait à 1,9 milliard d'euros (-11,5%).
Gênes
Bénéfice net de 20,0 millions d'euros (-3,0 %)
Maurizio Longo, secrétaire général de Trasportounito, est décédé.
Rome
Il est décédé à Rome des suites d'une longue maladie.
Terminal Investment Limited renonce à l'acquisition de Tercat
Bruxelles
Il prévoyait un contrôle conjoint du terminal de Barcelone avec Hutchison Ports.
Les travaux d'activation du service de recharge à quai à froid au terminal de croisière de Porto Corsini à Ravenne sont terminés.
Ravenne
Accélération du processus de réaménagement de l'ancienne zone CIVAM dans le port de Vibo Valentia Marina
Vibo Valentia
La zone sera transformée en nouveaux entrepôts pour la logistique commerciale
Le groupe Maersk commercialise les services de formation Maersk Training et Maersk H2S Safety Services.
Copenhague
Elles seront vendues à US Open Gate Capital, une société spécialisée dans les opérations de scission d'entreprises industrielles.
Au cours du trimestre avril-juin, le port de Venise a traité 6,3 millions de tonnes de marchandises (-1,2 %).
Venise
Le nombre de passagers de croisière a diminué de 15,3 %.
Au deuxième trimestre, le trafic de marchandises dans le port de Ravenne a enregistré une forte hausse de +10,9%.
Ravenne
Au cours des six premiers mois de 2026, l'augmentation a été de +5,9%.
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
La conférence « Accord UE-Mercosur : le rôle de l'économie maritime » se tiendra à Gênes le 1er juillet.
Gênes
Elle est organisée par la Fondation Casa America ETS et l'Autorité portuaire de Ligurie occidentale
L'assemblée de la Fédération se tiendra à Civitavecchia le 3 juillet.
Rome
Pessina : Nous n’aborderons pas les réglementations, les relations avec la communauté, ni la poursuite de théories et la bureaucratie, mais plutôt les défis que pose l’infrastructure portuaire italienne.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
HD Hyundai Heavy Industries Ends Joint Venture Plan for Block Factory with India's Cochin Shipyard
(Maeil Business Newspaper)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archives
DP World acquiert six sites logistiques GXO au Royaume-Uni
Dubaï
186 000 mètres carrés et 2 000 employés changent de mains : tel est le transfert imposé par l’autorité britannique de la concurrence pour l’acquisition de Wincanton.
DHL connaît une forte hausse au deuxième trimestre, mais pas partout
Bonn
Chiffre d'affaires et EBIT en hausse à deux chiffres. Express a réalisé de bonnes performances, tandis que Supply Chain et Post & Parcel Germany ont été moins performantes.
Global Ship Lease annonce des revenus trimestriels et semestriels records.
Athènes
La hausse des coûts a un impact sur les bénéfices
DP World construira une plateforme logistique à température contrôlée dans le port d'Anvers.
Dubaï/Kallo
GNV activera un troisième service maritime vers l'Algérie samedi.
Gênes
La ligne Civitavecchia-Annaba complétera les lignes existantes reliant Sète à Alger et Béjaïa.
Danaos Corporation annonce une croissance trimestrielle de son chiffre d'affaires de 4,7 %.
Athènes
Le segment des porte-conteneurs reste stable. Les vraquiers continuent d'y contribuer.
Un vraquier touché par un obus dans le détroit d'Ormuz
Southampton/Londres
Un membre d'équipage serait porté disparu.
Cette année, 800 000 croisiéristes sont attendus à Messine.
Messine
Les passagers effectuent des dépenses directes de près de 16 millions d'euros dans la ville.
Le trafic de conteneurs au port de New York a augmenté de 1,6 % au deuxième trimestre
New York
Au cours des six premiers mois de 2026, 4,43 millions d'EVP ont été manutentionnés (+0,2%).
HZ Cargo et Railtrans forment une coentreprise pour le transport intermodal
Zagreb
L’objectif est de générer un trafic de plus de 500 000 tonnes entre les ports croates et les marchés d’Europe centrale.
ICTSI enregistre un bénéfice net record de 363 millions de dollars (+24,2 %) au deuxième trimestre
Manille
Un autre navire de GasLog a heurté une côte alors qu'il quittait le golfe Persique.
Le Pirée/Southampton
Dommages à la salle des machines
Le groupe Spinelli approuve son rapport de développement durable pour 2025
Gênes
La valeur de la production a augmenté de 5 %. Les nouvelles embauches ont augmenté de 48 %.
Finnlines annonce des revenus trimestriels records
Helsinki
Au cours de la période avril-juin, le bénéfice net s'est élevé à 42,9 millions d'euros (+64,7%).
Fabrizio Marilli sera le nouveau secrétaire général de l'Autorité portuaire de la mer Adriatique centrale.
Ancône
Le comité de gestion a approuvé l'ajustement budgétaire de l'établissement
L’Autorité portuaire de la mer Ligure occidentale a adopté le plan portuaire 2026-2028.
Gênes
Les projections pour 2028 indiquent une augmentation d'environ 150 employés dans les ports du système
L'Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne méridionale et de la mer Ionienne a approuvé la modification budgétaire.
Gioia Tauro
Elle enregistre des recettes et des dépenses en hausse, s'élevant à 1,69 million d'euros.
Un million et demi d'euros pour la formation dans les ports toscans
Livourne
L’Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne septentrionale a présenté son plan de formation pour la période 2026-2028.
Terminali Italia gérera le terminal intermodal d'Orte à partir de l'année prochaine.
Rome
Il comprend environ 96 000 mètres carrés de terrain et trois voies
L'Italie et la Tunisie signent un accord de collaboration dans le secteur des transports et de la logistique
Rome
Un autre navire Bahri, appartenant à un opérateur saoudien, a été attaqué par les Houthis en mer Rouge.
Southampton/Sana'a/Riyad
Le porte-parole des militants yéménites a revendiqué l'attaque contre le pétrolier chimique « NCC Ghazal ».
Le percement final des deux tunnels principaux du tunnel de base du Brenner a été réalisé aujourd'hui.
Bolzano
Les deux chantiers sont reliés à environ 1 400 mètres en aval du col du Brenner.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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