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Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Le système portuaire de l'Adriatique Central donne du travail au-delà de neuf mille à des personnes
Dans le seul port d'Ancone les personnes préposé sont plus que 6.500
5 Februar 2020

Le système portuaire de Mare Adriatico Centrale, constitué des ports d'Ancone, d'Ortona, de Pesaro et de San Benedetto del Tronto, donne du travail à 9.016 dédiés. Ceci la valeur de l'occupation globale du système, référée par an 2018, en second lieu la recherche « Analyse d'impact occupationnel du système portuaire de la mer Adriatique centrale » réalisée des sociétés pour recherches des statistiques Questlab et Quantitas de Venise sur commission de l'AdSP qui administre les quatre escales.

Selon la première grande analyse sur les occupés en fait portuaires de l'Adriatique Central, les personnes préposé globales du secteur privé du système, à fin 2018, se révèlent 8.066 avec une croissance du +1,9% sur le 2017 lorsque étaient 7.912. À la donnée globale on doit ajouter environ 950 personnes occupées dans les administrations publiques exclusivement compétentes en domaine portuaire (parmi lequel Agence des Douanes et des Monopoles, Capitainerie du port, Garde de Finance, Police de frontière, Santée maritime, Autorité de Système Portuaire), qu'ils portent le total de convenus à 9.016, avec une croissance globale du +1,7% sur les 8.861 dédiés du 2017.

But de la recherche commandée de l'AdSP était de déterminer les principales activités des escales portuaires du point de vue de l'intensité occupationnelle, approfondir l'impact direct et indirect des activités portuaires sur l'occupation et disposer de projections sur la tendance du travail même à travers les somministrazione de questionnaires à compiler en ligne. L'univers intéressé de l'analyse comprend 424 entreprises parmi ceux qui ils sont titulaires de concessions et d'autorisations et qui, dans les derniers deux ans, ont accompli des travaux en domaine portuaire. Les personnes préposé du secteur de la pêche ont été calculées des merci à la collaboration des Capitaineries du port qui, parmi leurs diverses compétences, ont la tenue du registre des embarqués. Du total des 424 entreprises intéressées de la recherche, l'analyse a déterminé que 99 ont siège à l'intérieur des six domaines portuaires pendant que 325 sont les entreprises qui ont siège extérieur aux ports.

Des 424 entreprises intéressées de l'enquête, 135 sont de la de la construction navale, de 70 d'autres activités commerciales (cammionage, de services aux passagers, de provisions navals, de vendeurs de carburant, d'entreprises engagées dans les interventions sous-marines et dans le nettoyage des miroirs aqueux, autres services joints à la navigation et logistique), 49 sont des agences maritimes, portuaires, terminaliste et expéditionnaires, 46 sont du secteur pêche, 43 des nautique/touristique de diporto (marines et services joints au diportismo), 37 d'autres activités (entreprises de bâtiment, ateliers mécaniques, services pour les véhicules en transit dans les ports), 24 sont les publics exercises, 12 d'autres activités industrielles (établissements productifs à l'intérieur des escales, dédiés à la manifacture, à industries du bois, à industries mécaniques présents dans les ports) et les huit les services technicien-nautiques (pilotes, ormeggiatori, remorqueurs).

De la distribution d'occupés dans les ports du système il émerge que dans l'escale d'ancone-Falconara Maritime ils travaillent le 74,4% du total des personnes préposé, dans celui de Pesaro le 8,2%, à Ortona le 7,7%, à San Benedetto del Tronto le 5,9% et À pêcher le 3,9%.

De l'analyse il émerge, donc, que dans le port d'Ancone occupé dans les entreprises ils sont 5.998, avec une croissance du +1,6% sur le 2017 lorsque étaient 5.903, auquel ils doivent être ajoutées autres 530 personnes occupées dans les administrations publiques avec compétence exclusive en domaine portuaire pour un total de 6.528 pr3posés.

Dans le port de Pesaro les travailleurs dans les entreprises sont 663, avec un +8,8% sur le 2017 lorsque étaient 609, accroissement qui est lié surtout à la de la construction navale. Ils sont 619 occupés du port d'Ortona, avec un +3,8% sur les 596 du 2017. Dans le port de San Benedetto del Tronto, les travailleurs sont 475, avec une augmentation du +1,2% sur la donnée de 470 du 2017. Dans le port de Pescara, occupés ils sont 311, -6.7% sur les 333 du 2017.

Les personnes préposé résultent en croissance dans la plupart des secteurs portuaires analysés. Du total des 8.066 occupés du 2018, la de la construction navale est le secteur avec le majeur nombre de pr3posés : 4.139 personnes, avec une croissance du +3,8% sur les 3.988 du 2017. Il suit, comme nombre occupés, de la pêche avec 1.661 personnes préposé, qui enregistre cependant je baisse du -4.8% sur les 1.746 du 2017. Elles sont les 808 les personnes préposé des agences maritimes, portuaires, terminaliste et les expéditionnaires, avec une augmentation du +2,5% sur les 788 occupés du 2017. Ils croissent même du +18,9% les travailleurs des activités commerciales, qui passent des 442 du 2017 aux 526 du 2018. Ils descendent, par contre, occupés des activités de la nautiques/touristique de diporto (- 6,4%), de 441 à 413. Les activités industrielles enregistrent une légère augmentation (+0,9%) avec 174 occupés dans le 2018 sur les 173 du 2017. Ils croissent même les travailleurs des publics exercises (+3,5%), en passant de 137 à 142 personnes préposé, et du +5,4% ceux des services technicien-nautiques ((pilotes, ormeggiatori, remorqueurs) avec 135 personnes par rapport aux 128 du 2017.

Si pour le seul port d'Ancone il a été remarqué un nombre global de 6.528 pr3posés (+1,6%), ils sont les 5.998 les travailleurs des seuls secteurs privés (+1,61% par rapport aux 5.903 des 2017) et 530 travailleurs des administrations publiques directement compétentes sur les activités portuaires. La de la construction navale navale est le secteur avec le majeur nombre de travailleurs dans le port d'Ancone, avec une incidence du 64% sur le total d'occupés. Ils vous travaillent en effet 3.686 personnes, avec une croissance du +2,54% sur les 3.594 dédiés du 2017. Occupés du port d'Ancone joint au trafic passagers et aux marchandises ils sont, dans total, 1.736 dans le 2018, avec un accroissement du +4,2% sur les 1.666 du 2017 : 652 sont les personnes préposé dans les agences maritimes, portuaires, terminaliste et les expéditionnaires, 139 ceux des publics exercises, 354 dans les activités commerciales, avec une croissance du +17,2% sur le 2017, 56 dans les services technicien-nautiques (pilotes, ormeggiatori, remorqueurs) auxquels on ajoute les 530 personnes occupées dans les administrations publiques avec des compétences exclusivement portuaires. Elles sont les 177 les personnes qui travaillent dans la nautique/touristique de diporto, 144 dans les publics exercises, 95 dans les autres, 84 dans les activités de caractère industriel. La pêche, avec ses 750 personnes préposé, enregistre baisse du -9.11% de l'occupation sur les 825 du 2017, cohérent la donnée générale du système.

« Lorsque les nombres sont ainsi importants - il a commenté le président de l'AdSPdel Mare Adriatico Centrale, Rodolfo Giampieri, à l'occasion de la présentation d'aujourd'hui de ces données - sont même les responsabilités et les décisions conséquentes. Dans les six ports de l'Autorité de Système Portuaire chaque jour ils entrent à travailler plus que 9mil des personnes. Du total bien 6.528 elles sont occupées dans le port d'Ancone qui, comme confirment les données de cette recherche, a la valence d'une escale multiporpose, avec des secteurs tous productifs, nautique et touristique de diporto, d'agences maritimes, d'expéditionnaire, portuaires et terminaliste, d'activités industrielles et commerciales, publics exercises, technicien nautiques, pêche, dans laquelle cet instant grise la de la construction navale ».

« Il est fondamental - il a ajouté Giampieri - faire percevoir à la communauté, souvent pas consciente, la richesse diffuse et la valeur de l'occupation qui engendre le port international d'Ancone. Un monde, ce de la portualità, qui toujours plus se transforme, en augmentant le caractère professionnel et en embrassant des nouvelles technologies et des méthodologies qui concernent même la sostenibilità ambiante. Cette analyse, en outre, veut poser les bases pour un approfondissement des besoins formatifs des entreprises qui sont le vrai moteur du port, ensemble à main-d'oeuvre toujours plus qualifié. Notre tâche est chercher à faciliter de toute façon leur travail pour qu'on continue à créer occupation ».

« Le 65% des jeunes qui aujourd'hui fréquente l'obligation scolaire - il a ajouté le secrétaire général de l'organisme portuaire, Matteo Paroli - ne sait pas que je travaille fera dans futur. Nous croyons que, comme portualità, soit importante faire comprendre ce qui sont les horizons formatifs et d'occupation qui s'ouvrent pour eux dans ce monde. La recherche, que nous avons voulu en manière ainsi approfondie comme première Autorité de Système Portuaire, outre combien prévu de la loi, il a vraiment le but de comprendre la grande évolution des secteurs portuaires et adresser les futurs choix de formation sur la de base des exigences du cluster maritime. Une analyse dont ils sont émergés des indications très intéressantes, que nous entendons approfondir par rapport à cette première phase initiale parce que connaître où le monde du port signifie offrir à nos fils une formation au pas avec les temps ».
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